改裝車撞死人車主

⑴ 貨車司機撞死人,車主是什麼責任,司機是什麼責任

發生交通事故後，司機是直接侵權責任人，而車主並非直接侵權責任人。
司機承擔的責任，應該根據交警隊出具的事故責任認定書中確定的責任比例承擔損害賠償責任。
司機如果與車主是勞務關系的話，那麼提供勞務一方致人損害的，接受勞務一方需要承擔損害賠償責任，該依據是侵權責任法的規定。
司機如果只是借用車主的汽車，在該車輛沒有任何瑕疵的情況下，車主是不承擔任何的賠償責任的。

⑵ 是不是改裝車撞死人就要判刑，不改撞的就不用

首先違規改裝車就是已經違法了，飆車的概念是指車速的上的超速，而不是指所謂的改裝部改裝問題。根據法律，如果出了交通事故，是可以依法追究其刑事責任的，這要看看受害者家屬的意思~~

⑶ 私家車自己拿去出租，如果出了事故或者撞死了人車主要負責任嗎

一，出了交通事故，應該由駕駛人負責，但在駕駛人無力賠償或不願賠償時，車主要付連帶責任，即負責賠償，但可以向駕駛人追償
二。登記為非營運車輛，如果從事出租運營業務發生事故，被保險公司知道，保險公司有權拒絕承擔保險賠償責任

⑷ 司機撞死人 車主要負什麼責任，主要責任

車主肯定是沒有刑事責任的，民事責任根據你和司機的關系確認（因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任）
根據《侵權責任法》第四十九條因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。

第五十條當事人之間已經以買賣等方式轉讓並交付機, 動車但未辦理所有權轉移登記，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由受讓人承擔賠償責任。

第五十一條以買賣等方式轉讓拼裝或者已達到報廢標準的機動車，發生交通事故造成損害的，由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。

第五十二條盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任。保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用的，有權向交通事故責任人追償。

第五十三條機動車駕駛人發生交通事, , 故後逃逸，該機動車參加強制保險的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償；機動車不明或者該機動車未參加強制保險，需要支付被侵權人人身傷亡的搶救、喪葬等費用的，由道路交通事故社會救助基金墊付。道路交通事故社會救助基金墊付後，其管理機構有權向交通事故責任人追償。
所以在確定車主是否承擔責任之前，要明確司機與車主是否存在某種法律關系，以及車主是否有過錯等因素

⑸ 我開別人的車撞死人,車主有責任嗎

一、根據《侵權責任法》第49條規定：對方有合法駕駛證的，車主無賠償責任：

在以前只要把車借給別人，出了事故車主無論如何都有連帶賠償責任的。但2010年7月1日《侵權責任法》施行，明確規定：借車給他人使用後出事故，造成的損失由保險公司和駕駛員承擔，車主如無過錯，不承擔賠償責任。

二、根據《侵權責任法》第49條規定：借車人肇事逃逸後，車主無需承擔責任：

有些車主比較倒霉，車借出去了，肇事後還逃逸，受害人還找上門索賠了。這種情況，車主也無需賠償。同樣是《侵權責任法》第49條規定，車輛借出後駕駛人肇事逃逸，由保險公司在限額范圍內賠償，不足部分由道路交通事故社會救助基金墊付。

三、《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題司法解釋》規定：機動車發生交通事故造成損害，機動車所有人或者管理人有下列情形之一，人民法院應當認定其對損害的發生有過錯：

1、知道或者應當知道機動車存在缺陷，且該缺陷是交通事故發生原因之一的;

2、知道或者應當知道駕駛人無駕駛資格或者未取得相應駕駛資格的;

3、知道或者應當知道駕駛人因飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病等依法不能駕駛機動車的;

4、其它應當認定機動車所有人或者管理人有過錯的。

(5)改裝車撞死人車主擴展閱讀：

一、借車人若無償還能力，車主要墊付：

如果事故造成的損失較大，導致肇事司機賠償不了。法庭會判決車主墊付賠償金，但墊付金額不會超過汽車自身價格。事後，車主可以向肇事司機或者其家屬追討墊付的金額。

二、借車給別人出了事故，保險的賠償問題：

1、未經車主同意2次轉借的，保險不賠：在保險的免責條款當中，有一條明確規定：未經被保險人同意或允許而駕車造成的損失，保險公司可以拒賠。

2、對方駕照不合法、駕照類型不符、酒駕的，保險不賠。

3、如果你在明知對方無駕照、過期、吊銷，或者駕照類型不符合、酒駕醉駕的情況下把車借給對方。出了事故保險也是可以拒賠的，這個在保險的免責條款當中同樣有明確的規定。

參考資料來源：網路-侵權責任法

⑹ 汽車撞死人,車主會坐牢嗎

《刑法》第一百三十三條的規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

一、交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

(二)死亡三人以上，負事故同等責任的；

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

二、交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的；

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

(五)嚴重超載駕駛的；

(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。

三、交通肇事具有下列情形之一的，屬於「有其他特別惡劣情節」，處三年以上七年以下有期徒刑：

(一)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；

(二)死亡六人以上，負事故同等責任的；

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。

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汽車撞死人賠償標准：

交通事故造成受害人死亡的賠償范圍包括根據搶救治療情況賠償本條第一款規定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

1、處理事故費用

死者的親屬為處理交通事故所需交通費、誤工費、住宿費亦可向責任人主張，但該種主張應按當事人的交通事故責任分擔，計算費用的人數不得超過三人。交通費按當事人實際必需的費用計算，憑據支付。

住宿費按交通事故發生地國家機關一般工作人員的出差住宿標准計算，憑據支付。誤工費的計算，有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算。

不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。

2、死亡賠償金

按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標准，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

3、被扶養人生活費

被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標准計算。被扶養人為未成年人的，計算至十八周歲。

被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。

被扶養人有數人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。

4、精神損害撫慰金

死者近親屬遭受精神損害，賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的，適用《最高人民法院關於確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》予以確定。

⑺ 改裝車借人撞死人怎麼辦

車主和司機連帶責任，跟車是否改裝沒關系
如果是非法改裝，車主單獨對非法改裝承擔責任

⑻ 交通事故中，撞死人的車主需要負什麼法律責任

具體情況不明不好講，因為你所說的情況太籠統，存在的情形太復雜，這關鍵要看雙方具體違章、過錯責任等方面的情況如何了，一般情況下，以交警部門定責為准。