改裝汽車led近遠燈

⑴ 我的車遠近光都是鹵素燈，想改led燈。

led燈泡放是應該放在透鏡裡面的。

如果汽車沒有透鏡，直接換上一個普通LED燈泡是肯定不行的。若有透鏡，可以換亮度相對高一些的LED，車檢可以過。如果沒有透鏡盡量不要改，給對向車輛帶來的風險比較大，容易給別車司機致盲。改LED沒有透鏡肯定過不了車檢。

如果改裝氙燈，再加上透鏡，就沒有燈光散光射問題，不會影響對面司機行車安全，所以是合法的、可以通過年檢。同理，LED燈泡如果加裝透鏡，也是可以通過的。led燈泡的安裝很簡單，直接替換就可以。

(1)改裝汽車led近遠燈擴展閱讀：

汽車改led燈泡的介紹如下：

如果只是要把鹵素改為LED對於近光效果還是不錯的，但是對於遠光來說，由於原車反光燈碗的反射參數是基於鹵素開發的，LED燈泡安裝以後，遠光光型發散，效果提升有限。最理想的還是氙氣加裝透鏡的組合。

改裝LED之前要看看原裝的大燈總成的空間是否夠用，要知道led燈泡的個頭要比鹵素燈泡要大上一些的。買好了LED燈泡之後發現空間太小了，根本裝不進去，導致浪費了。再者led的燈珠非常的重要，盡量不要用那些特別便宜的，如果燈珠採用的是那COB，很容易發生光散。

⑵ 改led大燈,換遠光還是近光,還是都換

如果車輛的原車大燈遠光和近光都可以換，但是沒有透鏡都不行。因為LED燈泡的缺的就是不聚光，所以需要使用透鏡來聚光。如果換led大燈，而不添加透鏡，是沒有用的。

LED大燈分為兩種，-種是單燈泡LED大燈;一種是一體式帶透鏡LED大燈。單燈泡LED大燈需要加透鏡，一體式LED大燈則不需要透鏡。

LED發光點和鹵素燈的不一樣，所以鹵素燈的反光碗不適合LED燈，LED照射出來的光線就會發散，因此需要加裝透鏡。但是一體式LED大燈，因為有自帶的透鏡，不用依靠原車反光碗，照射出來的光型，亮度都比較好，並且可以完美解決聚光問題。

光線就是通過透鏡聚集光束的，這樣可以照射的更遠。如果沒有安裝透鏡，既不能充分發揮光照強度，同時也給對面車輛造成刺眼的困擾。

(2)改裝汽車led近遠燈擴展閱讀：

首先關於近光帶透鏡，遠光不帶透鏡：這種情況下只要近光光型有切線就可以啦；雖然遠光不需要額外安裝透鏡，但並不意味著它對大燈沒有要求，反而是更需要安裝聚光性好的LED燈泡才行。遠光不需要切線，因為遠光更著重要求光型聚光，這樣才能達到照射距離遠的效果。

遠光和近光的反光碗是不一樣的，近光會通過反光鏡片的精心排列與原車鹵素燈泡完美匹配，從而達到沒有透鏡也有切線的效果。

⑶ 汽車原車遠光燈不亮，想改裝遠燈光，不知道LED好還是氙氣燈好

現在改燈只能改LED，幾個原因。
一、氙氣燈需要高壓環境工作，通過安定器將12V轉成2.3WV，對電瓶傷害大，低端產品的電磁輻射會干擾車內電子設備，工作溫度高達300多度，有自燃隱患，不容易過年審，而且會縮短燈罩等周邊配件的壽命。LED發熱小，亮一天都HOLD住，對電瓶幾乎無傷害。我這里改裝氙氣的年審全都不過，除非是原廠就配氙氣燈的老車，而LED燈過審無壓力。
二、氙氣燈啟動慢，最快2秒鍾才能全亮，做不出傳統鹵素燈的閃大燈動作，而LED燈和鹵素燈一樣是瞬間點亮。
價格方面，LED要比同檔次的氙氣燈便宜一點。朗動換靠譜點的氙氣燈差不多要300塊，LED燈200就搞定。

⑷ LED汽車大燈改裝是改近光好還是改遠光好

遠光燈好，一般在城市裡開車最好不要開遠光，因為城市裡一般照明條件都比較好。遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛，影響他人的視線，很不安全，並且是一種不禮貌的駕駛行為。不過夜間交替開閉遠光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛，以免造成太大的雜訊。在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光，擴大視野范圍。但是遇到對面有車需要會車的時候，處於安全和禮貌的考慮，切換成近光。
LED
是英文
light
emitting
diode
（發光二極體）的縮寫，它的基本結構是一塊電致發光的半導體材料晶元，用銀膠或白膠固化到支架上，然後用銀線或金線連接晶元和電路板，然後四周用環氧樹脂密封，起到保護內部芯線的作用，最後安裝外殼，所以
LED
燈的抗震性能好。運用領域涉及到手機、台燈、家電等日常家電和機械生產方面。

⑸ 汽車led大燈換遠光還是近光好

換成遠光好。

⑹ 原車鹵素大燈改裝成Led近光燈和遠光燈被交警查嗎

可能性不大，改裝燈光會改變車輛的原有亮度，有些地方年檢比較嚴格，會不允許這類車輛通過，但總體來說其實問題不大，不過現在6年免檢，也有不少朋友開始給車子搞上了太多的燈光，但交警叔叔看到了還是得改回來的。

(6)改裝汽車led近遠燈擴展閱讀

很多車主是因為近光燈看不見，才會使用遠光燈，而根本的原因可能是近光燈不夠亮，許多低配車型還是標配的鹵素大燈，也就是我們戲稱的「蠟燭燈」，在今天氙氣大燈和LED燈比較普及的年代，顯然是不怎麼夠用的。

⑺ 汽車大燈改了led大燈，然後沒裝透鏡可以嗎

可以不額外加裝透鏡，但要使用近光自帶切線，遠光聚光性能好的LED燈泡。

燈泡遠光聚光效果好要滿足以下幾點要求：

1、光源間距足夠小

2、光源發光點足夠小

3、LED大燈自帶聚光杯

4、自帶石英燈罩（石英燈罩會加強聚光效果）。

(7)改裝汽車led近遠燈擴展閱讀：

汽車透鏡搭配方式

1、近光帶透鏡：指汽車大燈近光帶透鏡，但遠光不帶透鏡。

汽車大燈光型標準是近光要求光型有切線，左邊低，右邊高，不影響對面來車司機視線；遠光要求聚光，照射距離遠。

2、雙光透鏡：指遠近光共用一個燈泡，通過透鏡里的擋光片切換達到遠近光效果。

近光和遠光共用一個燈泡，這個燈泡常亮，通過擋光片的上下撥動，達到遠近光的效果。雙光透鏡出來的光型，近光光型自然有切線，左邊低，右邊高，不影響對面來車司機視線。

3、遠近光皆不帶透鏡：無論是近光，還是遠光，皆不帶透鏡。這也是很常見的一種搭配方式。特別是很多大眾系列車型都是遠近光皆不帶透鏡的。

近光和遠光的反光碗是不一樣的，近光反光碗大而圓，遠光反光碗小而尖；反光碗不一樣，決定了出來的光型不一樣。

⑻ 汽車大燈改成H4LED後遠近光轉換不過來

你的題目:汽車大燈改成H4LED後遠近光轉換不過來。是說原來是原車鹵素燈泡，後來改成了LED大燈 ，改了之後，遠近光不能正常切換對吧？
如果說不能正常切換的話，那是因為那個LED大燈的電路設計有問題，兼容性不夠，可能在有的車上可以正常切換遠近光，但在有的車上就不行，比如在你的車上就不行。
其實，我是專門修車的，每天都有車友拿LED燈來叫我幫裝，我都極少發現會有遠近光不能正常切換的問題啊。這個問題還是比較少的。
現在人們改燈，一般都是嫌原車鹵素燈泡不夠亮，想換一個亮一些的。
為了提高亮度，現在一般有兩個方法，一個是更換大功率的燈泡，比如使用100W的大功率燈泡，但想想也知道，100W的鹵素燈泡燈泡太耗電了，左右各一個就是200W，各兩個的話就是400W，對車載電瓶、電路的壓力非常非常大。
因此，現在人們改裝，一般都是使用LED大燈。LED大燈因為又亮又省電的特別，深受車主的喜愛。就拿現在市面上很熱門的「5D汽車LED大燈泡C6F」來說，功率是33W，但亮度卻是原車鹵素燈泡的3-5倍。時常有車友拿這個燈來我這里叫我幫裝，給我留下了比較深刻的印象。
回到你的問題，你說的情況我比較少見，現在你可以換一個LED大燈泡試試，也可以到改裝店檢測。
我每天修車的，閑來都爭取上網來回答一些問題，一個字一個字敲出來的，打這一篇用了好長時間，但也希望對你有點兒幫助吧。如果有其他疑問，也歡迎追問。

⑼ LED汽車大燈改裝是改近光好還是改遠光好

可以改遠光，可以開近光的環境也不會暗到哪裡去，城市基本夠用，一般是遠光看不清，而且也只是很少用。近光改的話太刺眼了。