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byd秦pro改裝圖片

發布時間: 2021-07-07 09:31:28

⑴ 比亞迪秦Pro顏值非常高,它的價格如何

國產品牌一直來說給大家的印象是性價比不行,雖然價格看起來不錯,但品質卻很一般,往往過了一年就會有些小毛小病出來,也是非常的煩人。不過隨著這幾年的汽車技術高速發展,這樣的老眼光早就過時了,現在國產品牌研發出來的發動機和變速箱也不比合資品牌差到哪裡去。而且加上面臨國內眾多的品牌和合資品牌的競爭,這些車型也極具高性價比。比如說我們今天聊起來的這款比亞迪秦Pro 燃油版就可以算是這么一款車型。

真正懂車的老司機,10萬左右的預算都會偷偷選擇一線國產車,例如我們今天的主角比亞迪秦Pro超越版。秦車系是比亞迪王朝家族的開山之作,一上市就受到網友的一致好評,時至今日,秦車系已累計銷售已經突破30萬輛,積累了良好的口碑和用戶基礎。

⑵ 比亞迪秦Pro超越版「520」上市,這個有點黑科技

5月20日,你送禮物了沒有?媳婦兒是怎麼哄好的?酷車哥真的很想跟大家請教一下經驗。不過,相比媳婦兒們,車企似乎更看重這個節日。昨天有好多家車企發布新車,線上直播讓人應接不暇。
在諸多上市活動中,酷車哥比較關注的是比亞迪秦pro版和福特領界S以及哈弗F7,那麼我們首先來聊一聊比亞迪秦pro吧。
這款車售價7.98萬元起,卻搭載堪稱「黑科技」的手機NFC車鑰匙,酷車哥很想感受一下這個鑰匙用起來怎麼樣。
比超能版還便宜100元
超越版性價比更高
相比2019款超能版,超越版起售價還便宜100元,但是配置和科技感都更強,低配版也多出了前後倒車雷達和倒車影像。藍牙鑰匙、手機NFC車鑰匙更是標配。10、1英寸的觸控液晶屏,讓科技感提升了很多。語音識別系統,可以控制電話、空調、導航。LED遠近光源、自動頭燈、大燈延時關閉,這些都是比超能版低配版上多出來的。
所以,這是一台性價比很高的車,如果此前就已經有想法要下單超能版,看到超越版很難不心動。尤其再配合著上市期間的「限時綜合鉅惠20000元錦鯉大禮包」,車主最高可享受1000元定金抵10000元車款等金融方案,的確很吸引人。
手機NFC車鑰匙是啥?
酷車哥很想體驗
大家都知道,酷車哥是宋max的車主。這台車有手機鑰匙功能,有時候忘記拿鑰匙了,只需要在手機上輸入密碼就能打開車門,在車上拿個東西是沒有問題的。但是要啟動車輛,還是必須要有鑰匙。那麼,手機NFC車鑰匙是不是可以解決這個問題呢?
據介紹,秦Pro超越版作為「行業首款全系標配手機NFC車鑰匙」的車型,可以輕松讓手機替代傳統車鑰匙,車主只需使用支持NFC的手機注冊手機NFC車鑰匙並靠近後視鏡感應區,就能秒刷解閉鎖車門。即使在手機息屏、電量少甚至是沒電關機(部分機型不支持)的狀態下,車主也可實現極速解閉鎖、啟動車輛的操作。酷車哥覺得,這真的是好功能,很想仔細體驗一下。
不僅如此,秦Pro超越版外觀時尚,個性獨特的Dragon Face轎跑龍顏的設計給人留下深刻印象;空間上,2718mm的超長軸距超越同級水準,讓駕乘者進入車內就感受到舒適的從容體驗。所以我覺得,8萬元左右的家轎,可以推薦這款車。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 「比亞迪秦Pro」改裝版,四排氣+大尾翼,戰鬥力十足!

這幾年比亞迪的發展是非常迅猛的,特別是旗下的幾個時代車型更是在國內斬獲了大量的粉絲,同時也讓海外的汽車媒體人見識到了我們國產車的強大,最近比亞迪再次上演「扮豬吃老虎」的好戲,就是圖中的這款「比亞迪秦Pro」改裝版,這款車完全顛覆了我們對於這款車原本的印象。

圖中的這款車就是「比亞迪秦Pro」改裝版。我們看到這款車的外觀採用了金黃色的配色,全車加入了日本卡通「皮卡丘」的設計風格,包括側身和前機蓋上都保有這樣的元素,整個也給我們帶來了非常強烈的視覺沖擊力!矩陣式的大燈由LED的行車燈包裹,中網採用了大量的銀色裝飾條作為修飾,充滿了力量感!

整部車的前包圍也進行了精心的打造,所以這款車更有種日系改裝車的感覺。側面上這款車加入了雙腰線的結構,整個伴隨著這款車側面上的流暢度呈現出了一定的弧度。全車採用了熏黑的運動型輪轂在配合紅色剎車卡鉗以及打孔的剎車盤,運動元素更是展現十足!

這款車的動力,原廠就具備百公里加速5.9秒的動力,而經過了這一系列的調整,這款車的百公里加速已經做到了4秒鍾,這樣的一款車在配上這樣的外觀,絕對讓人想像不到竟然蘊藏著如此大的能量,不知道你們看到這款改裝版的車型有哪有看法,歡迎發表你們的意見!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 新上市的比亞迪秦Pro超越版有何黑科技加身

5月20日,你送禮物了沒有?媳婦兒是怎麼哄好的?酷車哥真的很想跟大家請教一下經驗。不過,相比媳婦兒們,車企似乎更看重這個節日。昨天有好多家車企發布新車,線上直播讓人應接不暇。
在諸多上市活動中,酷車哥比較關注的是比亞迪秦pro版和福特領界S以及哈弗F7,那麼我們首先來聊一聊比亞迪秦pro吧。
這款車售價7.98萬元起,卻搭載堪稱「黑科技」的手機NFC車鑰匙,酷車哥很想感受一下這個鑰匙用起來怎麼樣。
比超能版還便宜100元
超越版性價比更高
相比2019款超能版,超越版起售價還便宜100元,但是配置和科技感都更強,低配版也多出了前後倒車雷達和倒車影像。藍牙鑰匙、手機NFC車鑰匙更是標配。10、1英寸的觸控液晶屏,讓科技感提升了很多。語音識別系統,可以控制電話、空調、導航。LED遠近光源、自動頭燈、大燈延時關閉,這些都是比超能版低配版上多出來的。
所以,這是一台性價比很高的車,如果此前就已經有想法要下單超能版,看到超越版很難不心動。尤其再配合著上市期間的「限時綜合鉅惠20000元錦鯉大禮包」,車主最高可享受1000元定金抵10000元車款等金融方案,的確很吸引人。
手機NFC車鑰匙是啥?
酷車哥很想體驗
大家都知道,酷車哥是宋max的車主。這台車有手機鑰匙功能,有時候忘記拿鑰匙了,只需要在手機上輸入密碼就能打開車門,在車上拿個東西是沒有問題的。但是要啟動車輛,還是必須要有鑰匙。那麼,手機NFC車鑰匙是不是可以解決這個問題呢?
據介紹,秦Pro超越版作為「行業首款全系標配手機NFC車鑰匙」的車型,可以輕松讓手機替代傳統車鑰匙,車主只需使用支持NFC的手機注冊手機NFC車鑰匙並靠近後視鏡感應區,就能秒刷解閉鎖車門。即使在手機息屏、電量少甚至是沒電關機(部分機型不支持)的狀態下,車主也可實現極速解閉鎖、啟動車輛的操作。酷車哥覺得,這真的是好功能,很想仔細體驗一下。
不僅如此,秦Pro超越版外觀時尚,個性獨特的Dragon Face轎跑龍顏的設計給人留下深刻印象;空間上,2718mm的超長軸距超越同級水準,讓駕乘者進入車內就感受到舒適的從容體驗。所以我覺得,8萬元左右的家轎,可以推薦這款車。

⑸ 【車主點評:愛上比亞迪秦PRO 這種年輕帥氣的模樣】

#選車理由 像我這種個性張揚的年輕人,在買車的時候自然會想要帥氣一點的車子,雖然手中的預算並不是非常的充足,但是依然挑剔不減,最終在體驗和試駕過非常多的車子之後,也就只有秦PRO這輛車子能夠征服我的審美神經。
#最滿意 我認為紅色的外觀加上流線的車型,在眾多車子裡面能夠很好的脫穎而出,當時我也是在看到這輛車子之後,雖然沒有在當天試駕,但是那種帥氣的模樣讓我徹夜難忘,別提當時我把這輛車子取回家的時候有多麼興奮呢。
#最不滿意 可能在力量這一方面多多少少有些遺憾,如果跑得足夠快,簡直就是一道紅色的閃電。
#空間 我對於車內的空間這一塊沒有太多的顧慮,也就是年輕這幾年過度用一下。
#外觀 不管跑的快不快,但是看上去要足夠帥,在實力允許的范圍之內,就應該張揚一些。
#內飾 我覺得車子的內部裝飾有些太過於簡單,糊弄人了,除了中控屏幕之外,其他地方就像上個世紀的設計。
#動力 如果有2.0t就好了,就算貴一些我也要咬咬牙把它給拿下。
#操控 不過讓我欣慰的是,車子的手感非常的清晰,轉彎倒車之類的完成的輕松。
#舒適性 低速行駛還好,但是在高速上跑的時候,輪胎的雜音還是很容易進來。
#油耗 談不上多省油,但是我覺得總是要給車子一些包容的餘地,只要過得去就還行。

⑹ 比亞迪秦Pro怎麼樣值得買嗎

2018年9月20日,以「我 ∞ 自進化」為價值宣言的自進化智能美學中級轎車——秦Pro超感登場,囊括燃油(秦Pro)、雙模(秦Pro DM)、純電(秦Pro EV500)全矩陣車型,一經推出就廣受好評,訂單不斷。秦家族至今已經擁有近17萬車主,達到這個數字,外觀、性能和智能系統缺一不可。

外觀方面,秦Pro車系均採用「Dragon Face」家族式龍臉設計,燃油車型的秦Pro,前臉採用音階立體式躍動「龍嘴」格柵,黑里透紅的「秦」字LOGO,全LED燈組,內飾方面還有10.1/12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、8英寸星耀懸浮儀表、星際環抱式智能座艙,基於人體工程學原理設計的運動座椅。

⑺ 比亞迪秦Pro質量怎麼樣

秦Pro匯聚了大師級的全球造車智慧,鏈合全球頂級供應商體系,鑄造比肩德系的高質感體驗。同時運用國際頂尖技術打造的圖書館級NVH靜謐工程,有效阻隔了全速域噪音,顯著提升駕乘舒適性。另外,秦Pro還採用了頂級車漆工藝和豪車級空腔注蠟技術的應用,都為整車質感的提升,奠定了堅實的基礎。

⑻ 看個新車丨比亞迪秦PLUS內飾曝光,基於秦Pro全面改動升級

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 比亞迪2019款秦pro超能版鋒享型後視鏡可以改成電動折疊嗎

可以改裝的,加裝調節電機,控制模塊和控制開關線路

⑽ 比亞迪秦Pro超越版僅僅不到8萬元,這款車值得購買嗎

最滿意空間大後排座椅可放倒能多拉點東西,動力夠用,超車輕松

【舒適性】整車給我的感覺就是舒適性還是不錯的,無論是座椅的皮革包裹還是材質用料,或者是座椅裡面的填充物,軟硬程度都是屬於適中的,不軟不硬,這一點感覺比較用心做,而且車內的隔音做的還算不錯,並且搭載了的音響也比較好的,只是高速的時候有點胎噪影響整體

【外觀】外觀方面個人認為,10萬之內的車子里算是數一數二的了,說的是轎車,SUV以及其他的不算,當然這只是我的個人看法,前臉的家族式臉孔設計 LED大燈,十分吸引眼球,這個應該沒有人反駁吧,而且整體側面線條一直延伸到後備箱,整體顯得十分硬朗流暢,不拖泥帶水的,況且尾部的燈是貫穿式一體的,並且尾部的貫穿式大燈在晚上真的十分亮眼

【內飾】請忽略店裡送的便宜腳墊??,買車,的時候就是想先有一個用著,店裡送的東西也不是特別好,反正自己都要去買,隨便讓先拿個用著

【性價比】這輛車的性價比是很高的,雖然在某些表現上不如合資牌子的車,但是車子的配置高,空間大,顏值在線,要比同級別的合資車高出一個層次,而且車子的舒適性也是遠遠超出了這個車價格的應有的水平,特別是這款車在座椅方面表現出的舒適性能,讓我覺得坐著很柔軟很舒服,開車一點也不會覺得累活著又不適的感覺,就算長時間開車也不會說疲勞之類的,在這段時間使用情況來說,也證明了國產車的質量現在也做的很好了,自己開著也很放心

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