全新賓士c級改裝版圖片
1. 賓士C級最新諜照曝光，前臉將作出巨大改變
說起豪華轎車，我想寶馬3系、奧迪A4L、賓士C級都是其中的佼佼者，畢竟它們價格相對來說比較親民，而且也有著豪華車該有的風范，可以說是消費者最喜歡的車型！而C級更是賓士旗下最成功的車型，不管是外觀、配置、動力等方面，表現非常優異。
新車未來將會提供空氣彈簧設計，這個操控跟舒適性表現絕對讓您滿意！預計新車將會使用四缸汽油和柴油發動機兩種動力，在國內的話預計會採用2.0T加混動組合，雖然動力參數不清楚，但我想動力肯定會讓您滿意。怎麼樣？您對全新C級有想法沒？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 2021年發布 全新賓士C級最新諜照曝光
[汽車之家?海外諜照]?日前，我們從海外媒體獲得了一組全新一代賓士C級的低偽諜照。新車基於MRA2平台打造，有望推出多種衍生車型。另外，新車將於2021年正式亮相發布。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，並發送到我們相應的郵箱內：[email protected]，期待您的來信，並成為「諜報家」中的一員。
內飾方面，參考此前外媒曝光的內飾諜照，新車採用三輻式方向盤，全液晶儀表和中控觸摸屏樣式與全新S級較為相似，其上方為三個圓形空調出風口。配置方面，全新一代C級也將升級賓士最新的MBUX信息娛樂系統。
動力方面，全新C級轎車預計會有一系列四缸發動機以及插混版本車型，同時也將有AMG版本。據外媒報道，新一代AMGC63將用2.0L四缸發動機替換掉此前的V8發動機，不過賓士將通過提供混合動力系統將最大功率維持在超500馬力的水平。
編輯點評：
就中國市場來說，賓士C級是賓士的主力車型之一，今年前9月已累銷11.5萬輛，對北京賓士的貢獻僅次於賓士GLC。如今隨著全新一代賓士C級海外版諜照不斷曝光，人們對國產版本也開始期待不斷，據悉，全新的國產車型預計搭載四缸發動機和混動動力總成，並提供後驅或四驅可選，傳動方面，有望繼續匹配9速自動變速箱。另外，全新賓士C級長軸版車型已經在國內啟動路試，量產版將於明年正式亮相，全新C級的到來除了給消費者提供新選擇外，也將進一步提升賓士的市場表現。（文/汽車之家宋愛菊）
3. 全新賓士C級最新路試諜照曝光，車身偽裝減少，側面細節暴露
近日，有海外媒體拍攝到了一組全新賓士C級的最新低偽裝路試諜照，新車的車身偽裝減少了許多，車身側面的細節暴露了出來，造型很年輕化。全新一代的賓士C級採用MRA2平台打造，新車將會在明年正式發布。
路試車的尾部的偽裝還是很嚴密，根據之前多次曝光的海外媒體繪制的渲染圖顯示新車將會採用三角造型的尾燈，尾燈的內部採用了三角形的串珠式的LED燈組的排列。新車的尾部整體看上去可能會像全新賓士S級那樣採用很簡潔的設計，它的底部可能會採用很簡潔的包圍。
全新賓士C級的內飾之前已經曝光過多次了，新車採用全新三幅式方向盤的設計，並採用懸浮式液晶儀表盤，它的中控大屏採用了懸空式的設計，大屏的尺寸很大。新車的空調出風口採用了很有柔和感的回字形的風格，整體內飾的風格和全新S級類似，很注重科技感。在動力方面，全新一代的賓士C級預計將會很大范圍的普及48V的輕混系統，並且可能會有插電混合動力可選擇，未來也會推出AMG版本車型。
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4. 全新賓士C級渲染圖曝光，外觀像小號的全新S級
近日，有海外媒體繪制了一組全新賓士C級的渲染圖，新車的外觀像是小號的賓士S級。全新一代的賓士C級車型的內部代號為W206，新車將會在2021年發布。
全新賓士C級的內飾採用了很有科技感的風格打造，它採用了很年輕化的三幅式的方向盤，造型非常的年輕化。全新賓士C級採用的是懸浮式的液晶儀表，它的中控大屏採用了懸空式的設計，上面布局有排列很整齊的按鍵，新車的空調出風口採用了方形設計，並採用環形風格。
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5. 真就是小號全新S級，全新一代賓士C級最新渲染圖曝光
前兩天，網路上曝光出一組偽裝度很低的全新一代賓士C級測試諜照，很快，外媒就根據相關諜照繪制出了新車的渲染圖。從圖中可以看出，代號W206一代全新C級可以說真的就是剛剛亮相的全新S級的縮小號版本。
在動力方面，根據此前的信息，新車將搭載1.5T及2.0T發動機配9AT變速箱的動力總成，並全系加入48V輕混動系統，而備受關注的C63車型則有可能搭載全新A45同款M1392.0T發動機配電動機的混動總成，而淘汰V8發動機。有關新車更多的信息還有待官方發布，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
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6. 賓士C級提車改裝之路，所謂一低遮百丑，先從低盤開始
坐標廣州，訂了半年的C標終於到了，至於為什麼訂這么久，由於訂月光石灰色，銷售說就要半年，因為很少C標有這個顏色，既然要等，順便把液晶屏，柏林之聲，氛圍燈，智享套餐加上了，由於時間過長，廠家造車的時候已經是2020款，液晶屏已經是標配了，沒有之前智享的套餐了，輪胎也標配了胎壓監測，最讓我拍大腿的是沒加幾何大燈，對於我這種精緻boy真是拍紅大腿了。來張提車圖～
新車提車到改完大概用了一個月左右，每次休息就是奔改裝店，估計對改裝有興趣的夥伴也是這樣，每個人都有自己的審美和改車預算，對於不符合自己審美的改裝方案就不過多去評價，尊重每個人的選擇，主要自己喜歡就行。我個人覺得畢竟車輛還是要注重安全品質的，還是要改正品件~這大概是我提車到改裝的一段過程，分享給大家，對改裝有興趣的可以大家一起溝通一下[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
7. 2020款賓士C260L運動版簡易提車和改裝作業分享
原來的奧迪A4L開了8年了，到了退休的年齡，正巧賓士優惠力度不錯，沒怎麼多挑就買了……賓士的外觀和內飾的確有毒……真愛啊[偷笑][偷笑] 原來開的是12款的A4L運動版，2.0T高功率211匹的，原來以為這小弱雞1.5T會很差，實際開下來還行，起步是肉了點，但城市代步足矣........不過油耗貌似有點高，不知道磨合期過後會不會下來些！！
月光石灰，太好看了！
帥氣的正臉
超美的45°角
性感的PP
520提的車，4s送了一大捧玫瑰花，不錯！
AMG鑰匙&兄弟送的驢牌鑰匙扣，好搭配
自己替換迎賓燈
效果杠杠的
拆拆拆……心疼
替換最高規格的副廠旋轉高音
做工的確不錯
柏林8寸低音和原廠6寸低音做比較
主駕駛下的空殼低音……果斷替換！
發動機艙還是挺飽滿的
替換64色渦輪出風口
繼續拆拆拆……
換下來的那些原廠件……
效果怎麼樣？太美了[色][色]
4s送的全包圍腳墊果斷扔掉，3W的腳墊太完美了！！！
邁巴赫頭枕，真的好舒服
太美啦！！
好看好看[鼓掌][鼓掌]
無法用語言形容的美
8. 定了，賓士下一代C級內飾大改，檔次感又提高了
提起賓士，不少人還是會立刻想起豪華感和面子，賓士在國內的營銷和口碑確實做得非常好，無論是A級還是還是s級，只要掛上賓士的標志，不少人還是會非常給面子，而旗下的c級也是紅極一時，而換代的事情也早就在進行中。之前外媒就已經流出過車型的諜照圖，這一次內飾圖片也進一步曝光了，有更多的細節可以供大家參考。今天就一起來看一下全新c級換代之後的內飾究竟長什麼樣。
不過根據以往的使用慣例來看，很多豪華品牌或者合資品牌的科技化屏幕往往不如自主品牌，因為本土品牌的車型普遍比較了解這個市場上的人，所以會針對性的推出一些AI服務，比如科大訊飛、斑馬系統等等，會帶來更加舒服和個性化的體驗，反觀豪華品牌，在本土化智能出行的道路上還是有一段路程要走的。不過這一次賓士C級的內飾品質感相對提升很多，對於車迷來說也是驚喜和收獲。
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9. 全新賓士C級渲染圖曝光，前臉造型很年輕化，看上去很精緻
前段時間，有海外媒體拍攝到了一組全新賓士C級的諜照，它預計會在今年亮相，現款W205系列車型是在2015年推出的，到目前為止也已經有6年時間了，按照德系車型普遍7年換代的標准，現款W205系列的C級已經到了產品的末期。W206系列的C級將會採用全新的設計，它採用MRA平台進行打造，並且會加入多款電氣化的動力系統。近日，就有海外媒體根據之前曝光的全新賓士C級的路試諜照繪制了一組渲染圖，渲染圖的全新賓士C級看上去很精緻，其潛力造型很年輕化，採用鑽石風格的進氣格柵設計。
全新賓士C級的路試車其實沒有曝光出多少細節，它的進氣格柵確實採用了一個尖底的鑽石風格的設計，使它看上去更年輕化。路試車的側面貌似和現款車型沒有什麼大的差別，路試車採用了很有性能感的輪胎和輪轂的設計，輪轂採用了五幅式的設計。在動力方面，全新一代的賓士C級將會加入更多電氣化的動力，它可能會在所有的普通燃油版車型上普及48V的輕混系統，另外還有插電混合動力可選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
10. 全新一代賓士C級長軸版諜照曝光！它離你又進了一步！
[汽車之家?國內諜照]?日前，我們從相關渠道獲得了新一代賓士C級長軸版（代號V206）車型在國內的諜照。新車基於MRA2後驅平台打造，將提供多種動力組合車型，新車計劃於2021年發布，並繼續有北京賓士生產。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，並發送到相應的郵箱內：[email protected]，期待您的來信，並成為「諜報家」中的一員。
『全新C級諜照』
未來國產車型預計將搭載四缸發動機和混動動力總成，並提供後驅或四驅可選，傳動方面，預計將繼續匹配9速自動變速箱。
編輯點評：
全新賓士C級長軸版車型已經在國內開始路試，最終車型將於明年正式亮相。隨著全新S級的亮相，同樣採用最新家族式設計語言的新一代賓士C級在設計方面的變化，相信大家已經能夠在腦海里浮現出一些畫面。各位是不是對無偽裝諜照充滿了期待呢？（文/汽車之家周楚然）