09款奧德賽改裝輪轂圖片欣賞

㈠ 09奧德賽舒適版輪轂怎麼不一樣，可以換17寸輪轂嗎

可以換，但原裝的16寸輪轂也不錯，費事耗財換成17寸沒意義。

㈡ 奧德賽適合換什麼尺寸輪轂!

只要lz注意觀察就可以發現每一款車的輪轂形狀多不太相同，因為剎車夾和剎車盤的關系，有些輪轂線條是直的，有些則是帶幅度的，就是為了旋轉地時候不至於碰到剎車系統，

㈢ 奧德賽改裝輪轂法蘭盤加寬墊片有壞處沒有

奧德賽改裝輪轂法蘭盤加寬墊片沒有壞處。

㈣ 奧德賽能改裝成20寸鑄造輪轂嗎

可以肯定的告訴你不能！

㈤ 09款新嘉年華輪胎輪轂改裝問題

如果加大輪轂了，漂亮是漂亮，輪胎扁平比太低，一是危險，二是貴呀，不劃算。195/50 16就夠用了，韓泰的胎，哎，很多缺點，但真挺便宜的，在有換胎不能光看靜不靜音、舒不舒服，更重要的是安全，固特異吧，安節輪，穿防彈衣的節油輪胎，性價比相當不錯，關注一下吧~~

㈥ 09款奧德賽車輪鋼圈的尺寸是多少

有兩款：簡配的是16寸的（215/65/16），高配是17寸的（215/55/17）

㈦ 奧德賽改裝18寸輪轂

‍你好，可以的，但是扁平比要降，要保持輪胎的直徑是一樣的，謝謝

㈧ 90後的奧德賽改裝坎坷之路，奧德賽空間，沒有話說

19年入手的最後一批2.4的奧德賽
輪轂選好了 美國鑄造款rotiform 19寸 准備打算上車 價格在1W2左右 輪胎還沒有選
碳纖維定做款式 按照原廠開發的 開模加上車3000人民幣左右 淘寶應該沒有這么大各紋的碳
奧德賽空間 沒有話說
和瑪莎兄弟來個合影
天總有不測風雲 凌晨1點馬路中間突然出現一堆爛泥 快開出泥潭的時候 後方以100碼的速度 沒有睡醒的雪佛蘭裝了上來 感覺被野牛頂了一下的感覺 座椅氣囊彈開氣簾彈開 人沒有事 就是有點懵
上拖車的樣子 不忍心看
原本打算報廢的 想想顏色也少的 去4S修 4S師你的車要從中間切成兩半 哈哈哈 我想了想 這么長的車切成兩半在焊回去 就沒有修的價值了 找了一家專業鈑金的他們哪裡都是寶馬賓士斷頭斷尾的 車就給他們修了
鈑金師傅技術很OK 主梁保住了 車體分為3層 把外面一層直接切下 換上新的 焊工也可以 防銹膠打上噴漆
原廠隔音實在說不過去 順便一起 做了個全車隔音 價格在4000不到的樣子
隔音棉
門板雙層隔音
原廠音響實在沒有辦法開 就定了一套叫什麼什麼勁浪的 4個低音 2個高音
原廠改裝對比
原廠改裝對比
原廠的泡沫防撞梁 沒有話說 沒有太多字 就花了幾百大洋買了個加強加後的
經過3個月的修復時間 裝上了新買的輪子
本田原廠縫隙有點小 做了幾回合的調整
終於可以上路了
晚上街拍的照片
秋天樹下的照片
側面照片
和邁巴赫兄弟的合影
車主照片 車目前已經行駛3W多公里 沒有任何問題 下一步改裝避震 沒有換車的打算碳纖維尾翼還在開發中 沒有停止改裝的進步 玩過的車有很多已經麻木 奧德賽開到現在 沒有幾輛車有他開著舒服坐著舒服還能拉貨

㈨ 奧德賽06款後面想改09款後面

過保就別去4S店了，價格坑爹啊,不是有調查說在4S店買一輛賓士配件來組裝，所有配件加起來的價格是12.7輛賓士車的價格。前段時間，我朋友的奧德賽，與別人追尾撞壞前保險杠塑料，4S店要800塊，後來去汽配市場130快錢+70快錢手工費搞定。

㈩ 09款奧德賽

行駛20萬公里聲音有點大動力下降這屬於正常現象。機件經過這么多公里的磨損，磨損是比較嚴重的，內部配合間隙，都會變大，所以動力性能會有所下降。發動機與車身，變速器與車身，排氣管與車身，以及底盤各個部件與車身之間的連接部位，經過長時間的顛簸，都會出現一些磨損、松曠。所以聲音大也屬於正常現象