改裝車模型要用什麼塑料板

㈠ 我想要自己做汽車模型 可是不知用什麼材料

你要做到什麼程度？我看簡單點買橡皮泥捏個算了。按比例做精工模型，盡量用方便機加工的材料，多用低強度金屬做底盤、高強度金屬細桿做軸，高延展性金屬做外殼，其他材料盡量用近似材料代替。就說粗糙點的小模型，如果要做底盤、外殼，可以用鐵皮、紅銅皮彎成異形焊接；如果要做輪胎，用橡膠切割或者用木頭的削。如果你要做稍微大點，而且要帶傳動機構的，買點車輛模型，從上面拆吧，自己在家裡沒有機床，也沒有沖壓成型的機械，基本做不出來。當然，如果你有高檔的數控塑料加工設備，也可以嘗試結合pro·E工藝編程來做。

你的戀人真了不起，設計一個汽車光計算就有夠麻煩，一個減速機都夠很多人算一輩子，他一個人就辦到了。

㈡ 請問這些塑料板叫什麼 有沒有做這個汽車模型的圖紙

看是什麼材料的了

㈢ 汽車模型零件掉了適合用什麼粘

汽車模型零件掉了適合用什麼粘，這個還是要看是什麼材質的汽車模型，一般塑料的汽車模型用502就可以，如果有條件也可以考慮專門的模型膠水。

㈣ 汽車包圍改裝用什麼材料最好

汽車包圍改裝市面上有三種材質：樹脂纖維（俗稱玻璃鋼），PP材質，PU材質。
最推薦材質：PP材質
（1）(ABS塑料)此類的產品是以真空吸塑成形，所以厚度較薄、韌性一般。
（2）(PU塑料)此類的產品因為它是在低溫下注塑成形，所以有極高的柔韌性與強度，同時與車身的密合度亦是最佳的，受命期也較長。是三種材料之中最好的一種。
（3）PP材質：此類的產品價格較為便宜，款式較多，所以成為眾多車主的首選。
若要選購這一產品時要注意以下幾點：①韌性要好，有抗扭的能力；②耐熱不變形；③表面要平滑、重量要輕；④與車身密合度要高；這樣你就能選到自己稱心如意的包圍！
大包圍
【簡介】
大包圍(汽車車身外部擾流器)。主要作用是：減低汽車行駛時所產生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力。使汽車行駛時更加平穩，從而減少耗油量。
【材料種類】
國內主要流行的汽車大包圍材料主要有以下幾種。
11、樹脂纖維
（玻璃鋼）的英文名Fiber Reinforced Plastics 簡稱FRP 這是最原始的汽車包圍材料
吻合度：因為是全手工作業，所以就算模具非常好，吻合度也會因人手原因有區別；
平整度：因這種材質的包圍是纖維布+樹脂（液體），所以不免會出現波浪紋；
優點：硬，碰壞的話能修復；
缺點：脆，容易局部損壞。
2、PU
吻合度：PU是機器活，所以能撇出人手帶來的吻合度問題，所以吻合度可以說非常好；
平整度：PU是兩種液體混合凝固出來的產品，所以平整度非常好；
優點：平整度和吻合度好，小碰撞有可能不會損壞
缺點：太軟，放久了或溫度高容易變形
3、PP+PE
原廠包圍的材質
吻合度、平整度跟PU一樣
優點：相對PU要硬一點
缺點：軟，放久了會變形，但沒有PU厲害（所以有些人說原廠包圍拆下來，放在一邊，過了一段時間裝上去發覺位置有點變化），撞壞了不能修復，只能換新的
4、ABS
改良的包圍材質，可以說是以後包圍產品的趨勢
吻合度、平整度跟PU、PP+PE一樣
優點：產品成本相對較低，但模具費用異常高，做ABS模具的人會知道！除非200度以上高溫，否則絕對不會變形
缺點：相對較PP+PE硬，所以要在產品里添加適量的PP料，達到最好的平衡

㈤ 汽車模型的外殼用什麼製成

一般的是塑料（這種就不叫模型了，應該叫玩具），升一級是鐵（市面常見的好一點的模型），再升一級是不銹鋼（一班的汽車店的模型，我是指稍微名牌一點的車），再升一級是合金材料的（寶馬的真品模型），再好一點的是貴重金屬（如有一款布加迪威龍的白金模型，為甚莫用白金的呢。因為原型是白的呵呵）。既然是模型，那麼它就不是玩具。可千萬不要把它和玩具弄混了。

㈥ 汽車模型用什麼材料做呢

汽車模型，是完全依照真車的形狀、結構、色彩，甚至內飾部件，嚴格按比例縮小而製作的比例模型。具體有以下幾種材料：
一、黏土模型

黏土材料來源廣泛取材方便價格低廉經過「洗泥」工序和「煉熟 過程 其質地更加細膩。黏土具有一定的粘合性 可塑性極強 在塑造過程中可以反復修改 任意調整、 修、 刮 、填，補比較方便。還可以重復使用 是一種比較理想的造型材料,但是如果黏土中的水分失去過多則容易使黏土模型出現收縮 龜裂甚至產生斷裂現象 不利於長期保存 。另外，在黏土模型表面上進行效果處理的方法也不是很多,黏土製作模型時一定要選用含沙量少，在使用前要反復加工，把泥和熟，使用起來才方便。一般作為雕塑、翻模用泥使用。
二、油泥模型
油泥是一種人造材料。凝固後極軟，較軟，堅硬。油泥可塑性強，黏性、韌性比黃泥（黏土模型） 強。它在塑造時使用方便，成型過程中可隨意雕塑、修整，成型後不易乾裂，可反復使用。油泥價格較高，易於攜帶，製作一些小巧、異型和曲面較多的造型更為合適。一般像車類、船類造型用油泥極為方便。所以選用褐油泥作為油泥的最外層是很明智的選擇。油泥的材料主要成分有滑石粉62%、凡士林30%、工業用蠟8%。
三、石膏模型
石膏價格經濟，方便使用加工，用於陶瓷、塑料、模型製作等方面。石膏質地細膩，成型後易於表面裝飾加工的修補，易於長期保存，適用於製作各種要求的模型，便於陳列展示。
四、塑料模型
塑料是一種常用製作模型的新材料。塑料品種很多，主要品種有五十多種，製作模型應用最多的是熱塑性塑料，主要有聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯、ABS工程塑

料、有機玻璃板材、泡沫塑料板材等。聚氯乙烯耐熱性低，可用壓塑成型、吹塑成型、壓鑄成型等多種成型方法。ABS工程塑料的熔點低，用電烤箱、電爐等加熱、很容易使其軟化，可熱壓、連接多種復雜的形體。有機玻璃具有適光性好、質量輕、強度高、色彩鮮艷、加工方便等特點，成型後易於保存。
五、木製模型
我們使用的木材一般都是經過二次加工後的原木材和人造板材。人造板材常有膠合板、刨花板、細木工板、中密度纖維板等。傢具的模型製作常用木頭製作。
六、金屬模型
以鋼鐵材料應用最多，如各種規格的鋼鐵、管材、板材，有時少量的也用一些鋁合金等其他金屬材料。 金屬模型材料的製作，主要考慮力學性能和成本等方面的因素。力學性能主要從金屬材料的強度、彈性、硬度、剛度以及抗沖擊拉伸的能力等方面來考慮。金屬模型加工工藝主要有切削、焊接、鑄造、鍛造等。因實驗室加工條件有限，所以金屬模型工藝選擇較少。需要說明的是人們口中所說的金屬模型，都是3#鋅合金，也是多數汽車模型外殼所用的材料。鋁合金流動性不好，也好少採用。
七、綜合模型
模型製作所選用的材料，有時不單單是一種材料，也可能是兩種或兩種。以上材料，經過綜合加工製作而成的，但還是以一種材料為主料，其他只是局部的使用，這樣製作的模型，整體感較好，後期的裝飾處理也方便。如一個石膏雕刻的電話機，上面的顯示屏窗口就要用一些透明的有機玻璃，可在反面剪貼一些畫面，這樣達到逼真的效果，還有按鍵，就可以選用一些有機玻璃圓棒材，然後工截面切割出大小、厚薄一樣的按鍵，製作出來效果很好。還有一些其他材料，如玻璃鋼、泡沫等。

㈦ 自己做汽車模型需要什麼材料

自己做汽車模型需要什麼材料，關鍵看你做的模型是計劃什麼用途。
1、如果是僅僅觀察外形，那就可以選擇使用容易成型的材料:塑料、木質、鋁合金等；
2、如果是用來參加模型車的比賽，那就只好選用輕質且夠強度的材料：鋁合金、碳纖維、鈦合金等；

㈧ 拼裝汽車模型（像田宮那樣的塑料的）需要什麼工具，要注意哪些給我列個詳細清單。原創啊！

我要什麼工具

這個問題最近可以算是出現率相當的高，怎麼回答這個問題呢？

做模型的工具很多，粗分可以分為：刀具類、上色類、修整類、拋光類，細分的話有上百種之多，如此龐大的工具組，怎麼可以過幾句話說清楚？

按我的理解，確定做模型的工具之前，先確定幾件事情，第一，我是不是要長期製作；第二，我要做到什麼水平。這樣的話誰都可以很輕松的回答。

首先，假定你只是一時興起想接觸一下模型，那麼只需要簡單的基本工具就好，具體包括美工刀，斜口鉗（不想投資了用剪刀或者指甲刀都可以湊合），最好配上一把鑷子，用來對付水貼作業。

這些簡單的工具只能保證你簡單的完成拼合，但是很有可能你在取下零件的時候會損壞零件，或者零件有一些瑕疵你無法修復，不過對於初級的不能再初級的人來說，這些都不是問題。

接下來，假定你需要噴漆，但是又不想投資購買昂貴的噴漆設備，那麼對你的建議是買T的瓶裝自噴漆而不是工業用的廉價的自噴漆（不是工業自噴漆不好，而是有太多使用方面的技巧對於新手來說不可能掌握），同時再購買少量的瓶裝水性油漆，一些軟毛油畫筆，採用車殼噴塗+內飾筆塗的方法，這樣得到的成品會比簡單的素組來的真實很多。

接下來，再上一個台階，你需要你的作品外觀達到一個能說的過去的效果，擁有逼真的光澤甚至鏡面，那麼你需要投入更過的資金用來購買水補，光油，砂紙，拋光膏用來在面子上下功夫。水補和光油依然推薦罐裝的產品，例如說b513光油；砂紙和拋光膏建議採用T的現成產品。替代品有沒有？有，3M的產品可以媲美甚至超越t的產品，但是1000ML的包裝和300多的價格不是每個人能夠接受的，合夥買還差不多。

以上說的是做為短期消遣的幾種購買方案。

下來說長期打算的。

首先噴筆+氣泵是必需的，長遠角度考慮，噴筆擁有更好的靈活性更好的經濟性，除了使用模型專用油漆還可以使用非專用油漆，後者的好處就是顏色的選擇廣泛了很多，同時針對內飾部分也可以使用噴塗，消除了筆痕，著色更均勻。但是代價是除了購買價格昂貴的噴筆氣泵之外，還需要單獨購買稀釋劑來稀釋不能直接噴塗的瓶裝油漆。同時，有可能是用一段時間以後會配置更多的噴筆或者功能更強的氣泵。

以前從來不用遮蓋膠帶的，所有的分色都是手描，現在不行了，既然買了噴筆，那就是嚴肅製作人了，做出來的東西不能再看起來像是玩具，於是各種遮蓋液膠帶也就備全了，雖然不要求數量，但種類是必須要全。

油漆還用說么？這個時候你的油漆要是沒有100種以上那就怪了，現在已經不是你要什麼顏色，而是要什麼牌子，你會把不得把T和GSI的油漆全部收全，為了一瓶顏色而奔波半個市區的經歷對你來說時苦不堪言的。

大面積的上色作業有噴筆後會很快，但是有時候遮蓋相當麻煩的情況下還是不得已得要手塗，自然原來的筆是不行了，買面相筆吧，一次買十根是正常的。除此外還有什麼構線筆，鉻銀油漆筆等等，總之這類的開銷沒有100是不可能的。

既然是晉級玩家，基本製作工具也不能僅僅局限於簡單的美工刀之流，為了保證更靈活的修整零件，筆刀是必需的，同時也要意識到筆刀的刀片也將是一種損耗率很高的耗材，只要是有機會遇到，就大量的購入。

斜口鉗的數量可能也會增加到2把以上，畢竟一分價錢一分貨，以前圖便宜買的鉗子確實很不好用了。

為了滿足對於單個零件質量的要求，各種銼刀也是必需的，通常推薦買套裝的銼刀，比較方便。

為了修補零件，補土也得准備，不同類型的補土有不同的用處，掏銀子買吧，不過好在這種東西是用得很慢的。

為了提高工作效率，電磨也就請回來了，相應的磨頭，切割刀具，鑽頭就源源不斷地買回來，你會發現，這個東西真的是好用，很有可能就會繼續買第二台第三台，我現在是4台電磨，為什麼？電磨過熱的時候可以替換繼續用。

既然做模型做到這份上，簡單的零件修復就不能滿足要求了，你就越來越要求自己的模型和實物靠攏，於是開始挖空心思投入到改造這個行列中，於是各種各樣看似和模型無關的材料就涌現在工作間的各個角落，相對應的小工具有開始增加，到了這個境界，已經沒有回頭路了。

沒有回頭路，才是具備了出好作品的一個因素，下來的，就看你自己了。

買什麼樣的噴筆

大概看了一下，市場上的噴筆價格差距還是蠻大的，從國產的沒有牌子的55元到進口的幾千元。

價格差在哪裡呢？噴筆的霧化，氣密性，流暢度，是否噴偏……

說白了，差距就在於噴筆的設計理念和加工精度，加工精度高的噴筆，質量穩定，設計理念好的噴筆，用起來舒服。

我有兩支筆，台灣yage的0.3mm噴筆用了7年，感覺不錯，算是廉價筆中不錯的，7年中沒有爬過窩，我用噴筆比較粗糙，但是這筆經得住用。最終不小心落地的時候摔壞了頭，扔了，扔掉的第三天發現淘寶上有賣配件的，後悔不已。

另一支，0.2mm的便宜貨，略有噴偏，霧化不怎麼地，最讓人受不了的是氣密性很糟糕……廉價貨……

那麼，我的建議呢？買噴筆，不要買太便宜的，一定要考慮的稍微長遠一點，因為根據我的經驗，凡是長時間做模型的人，最後的噴筆肯定不會只有兩只，根據用處不同會購置不同的噴筆，例如說噴光油的筆就和噴基本色的不是一支。那麼一開始買一支可以使用很久的噴筆是很劃來的，即便是它只是一款低端產品，那麼以後用來噴個水補，或者只用來噴光油沒有問題吧，後買的高端產品用來處理例如要求很高的過渡色之類的精密的地方，原先的低端產品用來處理粗糙的地方，這樣高低搭配我覺得很合適，也可以在不影響噴塗效果的情況下是延長了高端產品的壽命。

正品台灣的噴筆作為自己的第一支噴筆我覺得是有些必要的。

理由，好用。

還有一些小地方也可以作為購買噴筆的時候一個參考，例如是否側杯啊，或者是同樣品牌的噴筆上面帶的快速接頭啊，這些小東西體現了一支噴筆的設計理念，有時候這些理念會讓你覺得人性化得很到位。

今年咬了咬牙，買了4支筆，U3、U2、s130、f470，雖然投資很大，但是一來可以用很久，二來專色專用，避免的顏色污染。

泵這個東西我就不說了，產品多的眼花繚亂，但是我還是覺得我的350搞定的工業泵很好用。

油漆怎麼稀釋

老生常談了，這個問題沒有確切的答案，我原來噴漆的時候會用一個帶刻度的玻璃滴管控制比例，後來發現這么做就是扯淡……又不是造原子彈，油漆比例不合適的時候自然噴的不是很爽，很簡單，稠了就噴不出來，加稀釋劑；太稀了蓋不住顏色，加油漆，這就是所謂的「米多加水，水多加米」的道理。

通常，稀釋油漆的時候不管是現在筆杯內加稀釋劑還是先加油漆，都會遇到一個問題，就是不論漆杯中的油漆如何均勻，噴出來的總是要麼顯得很稀要麼很稠，於是認為比例不合適，再調整，這一調整就死了。大家有沒有想過，噴筆漆杯里的油漆就算是均勻了，那麼噴筆內腔的油漆能搖均勻么？所以稀釋後一定要先在其他地方噴一會，有必要的話松開噴筆尾部的緊固螺絲，將針來回活動活動，讓上面的油漆能和噴筆內部的油漆混合後再噴完，這樣你才能把漆杯內的油漆噴出去。

那麼究竟有沒有直觀一些控制油漆濃度的方法呢？有，在漆杯內稀釋，感覺油漆的粘稠度接近牛奶（一般牛奶就可以，不是什麼特濃牛奶）的時候，就可以了，根據自己的喜好，要麼再稀釋一點，要麼直接噴。

有的油漆就根本不用稀釋，例如sm系列，魔術金屬色（2xx）系列。

累倒死……

有說的不對的歡迎大家來補充。
另外建議你去www.imx365.net這個論壇區逛逛，都是高手。

㈨ 汽車包圍改裝用什麼材質最好

汽車包圍改裝市面上有三種材質：樹脂纖維（俗稱玻璃鋼），PP材質，PU材質

每種材質都有它的優缺點，主要是根據自己的需求來改裝！
推薦材質：PP材質
PP材質是常用塑料中最輕的，不會加重太多的車身重量。
PP材質有很高的彎曲疲勞壽命，有百折膠之稱！撞擊不容易碎裂，可修復性強！
PP材質是一次性成型包圍，所以它與原車吻合度也很高，安裝方便！
PP材質的價格比較適中，不會很貴！屬於經濟型消費，深受大部分車主喜愛。

樹脂材質是性價比最高的產品，表面平滑、美觀，耐酸、鹽、油類介質等耐鹼性能強，
耐磨、耐壓、有一定的彈性，包圍款式比較多選擇！價格便宜!
樹脂材質相對於PP和PU而言比較硬和脆，所以發生碰撞容易開裂，不可修復!

PU材質包圍是跟原廠包圍完全一樣的，PU材質是各個汽車原廠所生產使用材質
PU材質比較軟，容易變形，撞擊後容易修復原型。
PU材質的價格是三種材質中最貴的材質

希望對您有幫助