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昂克賽拉大包圍改裝圖片

發布時間: 2021-07-07 16:41:05

A. 次世代馬自達3 昂克賽拉,改裝案例大片來襲,唯美唯你獨尊!

說來與馬自達也是有緣分,一直挺喜歡的直至新款馬三出來,毫不猶豫的購了這款車,在這之前玩了兩年的思域,思域改裝前前後後也是深不見底的花費。對於改裝真的是一種熱愛,提車,逛商城,選配件等等一系列的操作,年輕人嘛,敢愛敢恨,敢做敢想,這不腦子一熱,新馬三魂動紅色給提回來了,真的騷,回頭率超高的,平民價格,用心各各角度去觀看,你會發現超跑的質感,當然這跟你的拍照技術也是很有關系的,其實我是業余的不喜勿噴哈,我還是會虛心接受學習的!好了,話不多,提車作業上圖完成,這一路走來說說馬三自己用車造車情況,好的可收用,不好的提出來我及時改正糾正自己錯誤,方方面面的。

今天分享就到這里咯,希望的小小案例能幫助你找到迷失的方向.................

B. 馬自達3昂克賽拉改裝大包圍要多少錢

只改外觀,華而不實。一個60歲肥胖老太太穿了比基尼,你會去看嗎?流線拉風的外觀是為了提供更好的下壓力而存在的,而馬三的性能還達不到需要車身來提供更高的下壓力的級別。

C. 小伙不想後備箱只能裝菜,改裝昂克賽拉打造最美姿態

?大家好,我是兔子。

如果說一台2.0L的昂克賽拉還能讓你體驗一下所謂的「日系操控」,那當你擁有一台1.5L的昂克賽拉時,你還會去玩這台車嗎?

反正我是不會。

但是,我的一位好友,就不甘於把這台昂克賽拉只當做買菜車,他把自己的小昂好好的收拾了一番,試圖用行動告訴我,這台車也可以玩的很精彩。

可是我後來想明白了,因為我看了一個故事:一個人18歲的時候喜歡一雙球鞋,可是買不起,後來到了28歲,終於狠下心去買了這雙球鞋,可即便穿在腳上,也再也找不回18歲那年的感覺。

所以我很佩服他,也很羨慕他,能夠在最為瘋狂的青春年華里,在自己條件允許的情況下,去做自己想做的、愛做的事情。

至於是否值得,又能怎樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. Knight Sports改裝出品的兩廂馬自達3昂克賽拉運動套件,這應該是目前看到的最好看的套件了吧......

Knight Sports改裝出品的兩廂馬自達3昂克賽拉運動套件,這應該是目前看到的最好看的套件了吧......
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 昂克賽拉改裝Apower大包圍,淘寶件安裝各種不合適,怎麼辦,卡扣幾乎對不上,進不去

聯系賣家協商退換貨

F. 馬自達昂克賽拉怎麼簡單改裝好看

我覺得這個車外觀不改最好看。。。。可能加個小包圍,再換個短簧就好了。。真要加個尾翼之類的誇張的東西,反而破壞了小昂的美感

G. 昂克賽拉這樣簡單的改裝下外觀大概要多少錢

一套包圍不貴,也就幾千,建議順便把輪轂改了,推薦ARTKA的旋壓

H. 昂克賽拉小包圍(前唇和側裙)值得加裝嗎

昂克賽拉小包圍(前唇和側裙)是否值得加裝還是看個人喜好吧,沒有什麼實際意義,裝了僅僅是為了漂亮。

I. 灰色17款昂科塞拉,輪轂改成黑色好看嗎有改過的車友嗎

銀灰色不錯。黑色也可以

要騷一點

J. 昂克賽拉改裝效果圖馬自達昂克賽拉兩廂好還是三廂好

兩廂尾部扭轉剛性更好、操控能力更好、尾箱沒有上蓋使得可以放下較高的東西,但因為沒有後備箱箱所以後部隔音較差;三廂有後備箱所以尾部隔音更好、更長的尾箱使得可以裝下較長的東西。另外日版昂克賽拉2.0隻有兩廂,而這個級別里純正運動車型也幾乎都是兩廂的。

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