汽車改裝手動電子油門

1. 汽車加裝電子油門加速器會增加油耗嗎

安不安裝都一樣，我覺得沒必要，電子油門就是一個信號放大器，你踩油回門踩到50%的時候通過答信號放大器放大出來就是65%，你踩狠一點不就也到65%了嗎。你要是嫌你的車提速慢告送你一個好辦法，抵擋大油門4000轉換擋，你試試怎麼樣。

2. 手動擋的車有必要加裝電子油門加速器嗎

謂 「電子油門加速器」，有同學裝這個的么？有用嗎？

在淘寶上見到有賣這個滴，這玩意有用么？

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產品套裝：電子油門加速器1個，說明書1份，保修卡一張．
特點：
① 幫助車輛提速

Wind Booster 可以解決電子油門的遲滯問題，幫助車輛提速，倍增駕駛樂趣。
② Wind Booster 加速開關功能。
Wind Booster 可以設置啟用或者關閉加速功能。例如，路況較好時，可開啟加速模式飈車；路況較差、下雨天氣、冬季結冰路面，可關閉加速模式，安全行車。
③Wind Booster 加速器級別調節功能
Wind Booster 可以設定加速級別，包括半加速和全加速兩個級別。半加速適合日常用車，可以提高行車速度，並保持安全駕駛。全加速適合飈車，使愛車加速凌厲、反應敏捷。
④Wind Booster 加速器模式切換功能
Wind Booster 可以切換手動模式和自動模式。手動模式適合手動變速箱的車輛；自動模式適合自動變速箱的車輛。Wind Booster 根據不同的變速箱進行調教，可以讓換檔更平滑，有效減少頻繁換檔導致的沖擊。也會避免自動檔車型頻繁降檔而增加油耗。
⑤避免發動機積碳
長期使用 Wind Booster，電子油門反應靈敏，因此可以顯著減少發動機積碳，引擎歷久常新。
⑥避免車輛突發性前竄
Wind Booster 解決了電子油門響應滯後的問題。這樣會有效的避免車輛起步時，突發性的前竄。
⑦ 提高油門靈敏度，加油更輕松。
Wind Booster 通過提高電子油門的靈敏度，使得駕駛更輕松。特別是在激烈駕駛時，由於頻繁的變線超車，需要頻繁切換油門和剎車，安裝了 Wind Booster 後，油門會變得很靈敏、很輕松，駕駛也會更自如。

3. 為什麼有人說改裝電子油門加速器後，1.6的車子開起來像2.0的

電子油門加速器，基本就是靠欺騙ecu來工作的。原理也很簡單，把油門信號放大。這樣只是節省了油門距離，發動機動力並沒有實質性的改變。所以說1.6排量通過加裝加速器可以實現2.0動力是無從談起的。
動力提升只有一個辦法:增加燃油量，氣缸內燃燒更多的燃油才能做更多的功。但是如果只是單純增加燃油量，而沒有增加排量，功率雖然會提升一點點，但是燃油效率非常低。大部分燃燒不完全的燃油都會白白排出去。要麼通過加裝增壓器，要麼增通過大缸徑來實現。可見沒有硬體支持，單獨加大油量是不可取的。
而這個加速器只是改變了加油門的感覺，平時油門踩下一點點的時候我們的感覺汽車應該是1500轉左右，實際上這個加速器把油門信號放大後，當我們感覺是1500轉的時候發動機轉速可能已經上升到2000-3000轉左右了!這和我們暴力駕駛有什麼區別?沒有肉車只有肉人就是這個道理!

4. 手動擋汽車的油門我可以改為手操作嗎

C5准駕就是手動油門，但是，個人和沒有資質的修理廠私自更改屬於違法行為

5. 汽車加裝電子油門加速器傷車嗎真能解決油門遲緩嗎

不會，可以解決油門遲緩。

POTENT BOOSTER 並未改動車輛的油路和電路，因此不會對車輛造成影響。相反的，由於油門靈敏度提高，還會有效避免發動機積碳，穩定轉速，使引擎反應靈敏、歷久常新。自動檔模式是為了避免自動檔車型的頻繁強制降檔，使駕駛者可以按照裝POTENT BOOSTER 電子油門加速器以前的操控規律進行降檔控制;而手動車型在手動模式下可以獲得最大的提速效果。

全加速提速迅猛，會帶來強烈的推背感，適合飈車;半加速提速效果為全加速的一半，使油門操控靈敏，適合於日常駕駛。電子油門加速器本身不涉及任何電路、油路，對原車是不可見的，所以改不改電腦沒影響，效果一樣。

6. 電子油門能改拉線油門嗎

改不了，兩者發動機結構不一樣。
電子油門是通過指揮電腦板，直接控制油路的噴油量。拉線油門是通過鋼絲拉線，控制節氣門開度，也就是控制進入發動機的空氣的多少，然後電腦板根據進氣大小自動計算噴油量。

7. 現在汽車油門都是電控的,如何加裝手油門。最好不是機械的。我記得我

從原理上分析:油門是靠油門踏板內部的電位器傳遞信號給電腦後發動機再改變轉速的。同理，只要將油門踏板的位置感測器切換到您想要的地方，再做相應改動，油門控制就可以變成手油門了。

8. 手動擋改自動擋電子油門的汽車內心可以改裝嗎

可以改的，首先你要買一個自動離合器，據我所知差不多三千

9. 改裝電子油門加速器後，真的可以讓1.6T的汽車開起來像2.0T的嗎

從外觀還算中規中矩吧看個人喜歡，線條還是比效流暢。車神速銳採用的是VVl，使發動機在高速區和低速區都能得到滿足需求的氣門升程。從而改善發動機高速功率和低速扭矩。傳統的汽油發動機的氣門升程是固定不可變的。也就是凸輪軸的凸輪型線只有一種。這就造成了該升程不可能使發動機在高速區和低速區都得到良好響應。

動力方面提速可能會比較肉一點。1.5升L4車型的帶動109匹馬力，傳動系統匹配5速自動變速器，對於家用來說足夠了。

現代汽車多以電子油門設計, 油門角度深淺就會影響到蝴蝶掩的開合,由於原廠電子油門反應較遲緩,可藉由可調式電子油門調節器來讓反應提高.。可令你的座駕別有一番樂趣！既能遵守法規，又能為愛車加速。

從NVH方面得到的鼓勵與支持很容易讓駕駛者開到一個有點帶感的速度，8S這車開起來也確實很輕松，因為這台1.6T發動機並不是「開玩笑」的，踩下油門踏板之後，發動機的響應出乎意料的好，一旦轉速超過2000轉，大扭矩就隨之而來，由於6AT的加持，動力傳輸也非常直接，在整個加速過程中都會保持穩定而平順的轉速爬升態勢，這會讓車里的乘客都會被一個穩定的加速度貼在座椅靠背。只會在換擋的時候有階段感。