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北京北汽212吉普改裝圖片

發布時間: 2021-07-07 23:47:37

A. 212吉普改裝

「北汽」出的,1995年左右還挺流行的車。
感覺485的柴油機能改上,可以參照皮卡車的柴油機改造。
價格不熟,估計4000差不多。

B. 民間牛人花5萬把北汽212改裝牧馬人,真假難辨,眾泰還招人嗎

哈哈,這個確實牛逼

C. 北汽「痛定思痛」,212越野吉普車或推硬頂配置!不擔心漏雨

北汽「痛定思痛」,212越野吉普車或推硬頂配置!不擔心漏雨

隨著生活水平的提高,越來越多的年輕車迷開始喜歡硬派越野車,玩越野已經成為了一種時尚,從第14屆阿拉善英雄會的規模就可以看出,將來越野圈子還會越來越大。但是很多人認為玩越野是一個燒錢的活動,畢竟那些進口的大牌越野車價格普遍都比較高,豐田蘭德酷路澤或者日產途樂顯然不太適合普通工薪階層。其實玩越野的門檻並沒有那麼高,國產越野車當中就有一款很經典的車型。

問題來了,你支持硬頂版北京212越野車嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

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D. 北京212吉普車改裝什麼型號發動機好

你說的不清楚怎麼回答你呢,你是問的北京212原車用的是什麼發動機呢?還是想改裝呢?要是原車發動機的話北京212原車是北內492發動機!要是想改裝的話要看你什麼用途,如果是打比賽你可以做y60的機器下場地很暴!你如果是玩越野的呢,就留下你的qq,我們可以交流一下。

E. 55年沒白等,北汽212越野車迎來大改!鐵頂獨懸帶屏幕

55年沒白等,北汽212越野車迎來大改!鐵頂獨懸帶屏幕
可能在大部分車迷的印象當中,國產車就是最近十幾年才逐漸崛起,而且絕大多數國產車型都是定位在家用轎車或者SUV領域,如果准備玩越野的話,廣大車迷率先想到的車型應該就是豐田普拉多之類的合資品牌經典越野車,其實在國產領域也有不少硬派越野車型,比如北京汽車製造廠旗下的北京212越野車可以說是老一代車迷的集體回憶,20多年前如果考駕照的話,北京212應該是駕校的標配。
其實北京212這款車歷史已經很長了,早在1965年就已經打造出了第1代量產車型,當時甚至出口到海外很多國家,不過在很長一段時間當中,北京212車型一直都是作為軍車來使用。如今北京212已經全系面向民用市場,成了比較入門的硬派越野車,現階段的起步價位只有7.77萬,但是即便價位如此親民,北京212車型的銷量依然不溫不火,很大一部分原因就是這款車的配置太低。
從第1輛車生產下線,到如今已經經過了55年的時間,曾經老一代車迷可能很想買一台北京212卻買不起,如今消費者反而對這款車看不上了,因為很大一部分車迷都在等待北京212進行優化改款。目前的老款車型配置實在太低,廣大車迷期盼了很多年的鐵皮硬頂遲遲都沒有出現。但是最近北汽212越野車悄悄迎來了一次大改動,新車型已經開始陸續到店。
可以看到這次的新車確實改動不小,最明顯的改動就是增加了鐵皮硬頂,其實這種設計的難度並不高,只不過把此前的帆布軟頂改為密封性更好的硬頂配置,但是盼了這么多年才終於等到。當然這次更新之後的北京212除了硬頂配置之外,還有多個亮點值得誇贊,比如該車型將會提供更豐富的彩色車漆,包括一些比較鮮艷的大紅色或者大紅色,另外還有比較硬派的鈦金灰以及沙漠灰塗裝。
從目前的實車狀態來看,該車型更新之後將會提供全新的懸架系統,和此前的板簧懸架相比,新車將會更換為類似獨立懸架一樣的多連桿彈簧懸架,而且保留了整體橋架構,這樣不僅可以滿足舒適性,而且可以帶來不錯的越野能力,畢竟該車型本質上而言還是屬於非承載式車身,經常走一些爛路是完全沒有問題的,而且車輛底盤幾乎都是純機械結構,即便出現故障也很容易發現和維修。
打開車門之後可以發現這次北汽確實帶來了很多誠意,中控檯面換上了類似北汽戰旗一樣的造型布局,中間可以看到收音機系統,駕駛員前方雖然還是機械儀表盤,不過車速表和轉速表中間增加了一塊屏幕,能夠顯示車輛的4輪胎壓,再加上雙溫空調系統,車內的乘坐氛圍已經比老款車型強了很多,鐵皮硬頂還會帶來隔音以及隔熱方面的優勢。
問題來了,你覺得這次更新之後的北京212越野車值得下手嗎?你希望設計師怎麼改?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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F. 北京212越野「老吉普」更新,211馬力配六速!還等哈弗大狗

北京212越野「老吉普」更新,211馬力配六速!還等哈弗大狗?
最近國產越野圈子裡有不少新消息,BJ40系列更新之後換上了長城2.0T發動機,性價比更高,而長城汽車自己也推出了一款輕度越野車,命名為哈弗大狗,該車型並不是純正的硬派越野SUV架構,可能會採用城市SUV底盤,比較偏向於科技配置和乘坐舒適性。但是哈弗大狗具備更大的接近角離去角,還有超高離地間隙,因此成了不少越野車迷新的關注點。
其實大家之所以期待哈弗大狗,可能是因為曾經廉價越野SUV車型哈弗H5的影響力尚在,越野車迷十分期待國產車企能拿出更優秀的廉價越野車。最近北京汽車製造廠也有新動作,旗下的北京212越野「吉普車」迎來了一次更新,這次推出了一款動力配置很高的車型,換裝2.4T渦輪增壓發動機,還是汽油動力,不過極限輸出遠超此前的1.5T發動機。
新2.4T發動機代號4K22D4T,依然來自於北京汽車製造廠的金牌供應商「航天三菱」,極限輸出高達211馬力,這確實有點出乎意料,北京212越野車從來沒有過這么強大的馬力數值。該發動機的峰值扭矩達到320牛米,同樣是歷史最佳表現。為了配合這么強的發動機,高配版北京212還換上了6速手動波箱,扭矩承受力更強,高速狀態下轉速表現更好。
211馬力配六速波箱,這是北京212產品55年來的最強動力配置,已經接近哈弗H9車型224馬力的水平,與北汽BJ40的差距也進一步縮小。而這款高配版北京212目前的價格定位在10.1萬,在所有硬派越野車領域,屬於比較廉價的,喜歡玩越野車的愛好者群體不一定都有充足的購車資金,所以更便宜,而且動力更強的新款北京212預計會有不錯的市場表現。
這款高配版北京212主要升級了動力總成,外觀和內飾沒有大改動,還是十分經典的鐵皮鈑金外殼搭配內飾黑色硬塑料材質,打開車門之後可以發現,這款車毫無高級感可言,內飾配置屬於幾十年前的水準,不過雙溫空調已經有了,儀表盤上還增加了胎壓監測,座椅舒適度略有提升,鐵皮硬頂帶來的密封效果和隔音效果都比帆布軟頂強了很多。
所以總結來看,這款定價十萬出頭的北京212高配版本車型很值得推薦,和即將到來的哈弗大狗新車相比,至少配備有非承載式大梁車身以及分時四驅系統,長時間走爛路不用擔心底盤問題,十分稀缺的電子配置也能保證比較低的故障率,這是北京212越野車的優勢所在,所以如果關注廉價越野車,也許不需要等哈弗大狗了。
問題來了,你覺得這款211馬力的北京212新車比哈弗大狗更值得期待嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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G. 現有一輛北京吉普212,有人提議改成裝甲車,有說改坦克,還有說改老爺車的,到底該弄成什麼類型的

1、坦克改不成。因為坦克是全地形突破武器,光履帶這個要求你就做不到,裝甲車也就是將將夠,一般裝甲車要求通行能力也至少6輪甚至8輪,悍馬除外,那也就是個微型裝甲車。
2、如果是軍迷,可以考慮盡可能加一些好玩的東西,如偽裝網神馬的。要是一個坦克迷,可以加一些備用郵箱、老式陣地戰潛望鏡、步兵鐵鍬、戰車牽引索。。。。
3、塗裝。。。如果是軍迷,這個比較重要。。。

H. 縫縫補補又三年,北汽212「痛定思痛」改鐵皮車頂!網友:開竅了

縫縫補補又三年,北汽212「痛定思痛」改鐵皮車頂!網友:開竅了
開發一款車型是非常不容易的,所以一個車型固定下來之後,往往會一直進行優化更新,近些年部分國產車型的更新節奏比較快一些,而且每次更新換代的力度都很大。但是在國產領域當中也存在一些不走尋常路的經典車型,北京212就是其中的典範,更新節奏就像擠牙膏,一款老車型略微更新一些小細節就能夠繼續賣下去,縫縫補補又三年,這句話形容北京212經典越野車實在是太合適了。
其實北京212這款車歷史很長,60多年前就開發出了成熟量產版本,如果按照車型歷史論資排輩,那麼北汽212車型甚至可以稱之為國產乘用車的鼻祖,可是幾十年的時間並沒有讓這款車成為國產車型里的驕傲,反而近些年北京212這款車的市場份額越來越低,路上已經很難見到了,這款車型與哈弗h9以及北汽BJ40之類的新潮越野車形成鮮明對比,因為配置方面實在是太老舊了。
但是正所謂縫縫補補又三年,北京汽車製造廠壓根兒就沒打算放棄這款經典車,所以進入2020年之後,該車型還是會進行一次更新換代。最近已經有了一些改動的消息,新款北京212產品將會有更多的優化項目,甚至可能會成為最近10年當中最大的更新力度。因為工廠內部出現的測試車型已經可以看到鐵皮車頂配置,也就是說北京212終於要迎來硬頂版本。
也許北京汽車製造廠設計師也開始痛定思痛了,畢竟網路上一直都充斥著關於北京212的各種建議,其中呼聲最高的可能就是希望把帆布軟頂改為鐵皮硬頂,如今痴迷的希望變成現實,所以許多網友都表示北京汽車製造廠開竅了,像這樣的更新絕對可以籠絡到更多人心,尤其是那些購車資金並不充足的年輕越野愛好者,北京212是一個比較入門的選擇。
當然目前還沒有得到具體的更新細節,但是除了車頂的改變之外,北京212預計還會有軸距方面的變化,車輛懸架會增加更多的套件,比如防側傾穩定桿。車內預計可以增加顯示屏,畢竟現在胎壓監測已經成為國內造車行業硬性標准,加上一套車機系統也就成了剛需。
不過按照渠道消息來推測,北京汽車製造廠依然缺乏自己的優秀發動機,212車型即便進行更新之後,還是要借用別人家的成熟動力總成,最大可能還是保留來自三菱合資廠商生產的1.5t渦輪增壓發動機,畢竟這套老舊型號發動機的成本很低,可以保證北京212的整車成本控制在合理范圍內,因此大家不用太期待大排量發動機的出現,北京212車型原本就是要走廉價低端路線的。
問題來了,你覺得這次北京212更新值得誇贊嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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I. 北京吉普212手動擋改成自動擋可以改嗎大概要多少錢還有就是儀表盤全改,希望有專業改車人士指導一下!

拆車件,變速箱看成色大概在1500塊左右,分動箱最好換個242的分動箱,價格看成色在800塊左右,手工費就看怎麼去談了。

J. 大批新款北汽BJ212實車亮相!動力大增+全新造型,四驅越野更給力

大批新款北汽BJ212實車亮相!動力大增+全新造型,網友:四驅越野更給力!

說到最近一段時間最受關注的硬派SUV車型,可以說既不是經典的豐田普拉多,豐田陸巡,三菱帕傑羅,也不是全新的吉普牧馬人,鈴木吉姆尼,而是最經典的國產硬派越野車,北汽BJ212。相比老款車型來說,全新的北汽BJ212無論是在外觀造型還是在動力配置方面都有了明顯的改變,因此這台經典的國產硬派越野車也吸引了越來越多網友的關注和喜愛。

最近大批新款北汽BJ212實車亮相,就給人眼前一亮的感覺。相比老款車型來說,全新款的北汽BJ212不僅使用了最新的2.4t渦輪增壓發動機作為動力,讓整車的動力相比老款車型得到了明顯的增強。而且該車還採用了全新的車身造型設計,無論是硬頂的車身造型,還是更加寬大的車門,都讓整車的密封性和便利性得到了明顯的提升。與此同時,由於該車使用了強大的動力系統,因此整車在四驅越野性能方面的表現也比老款車型更加給力。

值得一提的是,新款的北汽BJ212不僅使用了全新的外觀造型以及經典的動力系統,而且還換上了全新的四輪獨立懸掛系統,讓整車的駕乘舒適性也比老款車型有了明顯的提升,可以說從內到外都完成了一次全面的升級。

對於這台經典的新款國產北汽BJ212,你覺得怎麼樣呢?說說你的看法吧。

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