mbs改裝車是哪裡的

Ⅰ 改裝車--到底是改裝車里的哪部分呢

大致分兩種：
1. 塗裝及外殼：大多數人選擇這種，為求一好看。所有改裝店都有這種服務。你別看馬路上許多車都花里胡哨的，其實就是這種，基本沒有技術含量。而且，若是對外部結構進行太多改變，那麼在動力上的提升也幾乎為零，卻大大破壞了整車的安全系數。
2. 內部改造：專業層次，滿足高級車主的需求。但一台量產車的設計是一體的，從底盤、發動機、驅動系統到各個設備，若沒有設計缺陷，都是緊密匹配的。若車主沒有極其專業的知識，絕對應該謹慎對待內部改造。經過內部改造，車的性能會提升不少，但隨之而來的是安全隱患。另外，我國的法律規定，一切形式的民用車改裝皆為非法。如果發生了交通事故，改裝車將一定負法律責任。而且，汽車保險不會承認，你一分錢也得不到賠償。另外，如果改裝車在廠家承諾免費保養的期間出了問題，維修廠家是不會提供免費維修保養服務的。
總之，在中國，改裝車這一（非法）行業才剛剛起步，法律制度不完善，改裝人員和車主也都不夠專業。如果你有意想要和歐美、日本（我想到了頭文字D）車主那樣享受改裝的樂趣，再等個十年看看吧。

Ⅱ 汽車改裝屬於那個裡面的

汽車改裝屬於啟辰美容範疇，汽車美容包含汽車清洗，漆面養護，貼膜，汽車改裝以及改色膜，，，，，

Ⅲ 汽車改裝哪裡

你好：你是講的，汽車可以改裝那些呢，還是哪裡可以改裝，你要改裝車輛的話，在網上收哈你們當地的改裝店就可以了，汽車一般改裝油外觀改裝，動力改裝，操控改裝，還有安全性能改裝，音響改裝等，希望對你有幫助，望採納。

Ⅳ 一般的改裝車，從什麼地方開始

管他那麼多啊？
你以為車管所的那些FOOL們都懂嗎？
各地的管理尺寸不一樣
不過，不就是個年審嗎，找找人，花個錢就過去了
中國就是這樣，沒辦法
改裝動力是要一步一步來的
，包括換冬菇頭，排氣系統換成直通的，減少進/排氣的阻力
，榨取發動機的動力一種方法
，底盤加頂吧 防傾桿
輪胎換抓地力強的
如果還嫌動力不足，對發動機進行深度改裝：加TURBO，即渦輪增壓 超級玩家還會加裝N.O.S，這樣一來
就要求你的發動機有能耐，車架剛性強......
廉價的改裝方案：進/排氣系統的改裝，ECU的改裝
換較硬的懸掛，換輪胎，改進剎車系統

Ⅳ 國內改裝車最厲害的是哪家

在國內想改裝汽車還是要找周海川，行業中的領頭羊，非常靠譜的，

Ⅵ 聖安地列斯現代都市改裝車的地方在哪

在舊金山的西部，也就是在考駕駛證的地方往西走，那個地方是辦任務才能開，不過只有幾輛車可以改裝，改裝完後還不錯

Ⅶ GTA 聖地安列斯的改裝車場在哪

PAY
'N'
SPRAY（綠色噴霧器）
噴漆店，給車噴漆消星用的
MOD
GARAGE（紅色扳手）
改裝車庫
圖例圖標可能不同,但大多是要在自己地盤並且進去過,平時走任務看見了,時間多就可以進去晃下開個點

Ⅷ 改裝車一般都是改哪裡

• 改裝車外觀：

  大包圍：學名是車身「空氣擾流組件」，改善車身周圍的氣流對於運動中車身穩定性。(價位約在400元-2000元左右)

  尾翼：有效地減少轎車在高速行駛時的空氣阻力並節省燃料。(價位約在150元-1200元左右)天窗：天窗能使混濁的空氣迅速排出車外，完成車內空氣的循環，減少汽車空調的使用時間，節省油耗。(價位約在4000元-11000元左右)

  輪胎：輪胎是汽車性能的終端輸出。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比以及胎質的改變。(價位約在500元-2200元左右)保險杠，燈光的改裝，更專業的改裝還涉及方向盤、座椅甚至儀表等。

• 改裝車性能：

  進氣系統：改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成，它最大的優點是在濾凈空氣的同時，使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高。如EDDY

  點火系統：由火花塞和點火線共同構成。車主如果更換火花線和火花塞，引擎表現即時改觀油門變硬，起步迅捷，加速凌厲。

  排氣系統：排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率亦需加強、高性能的排氣管和消音器成了性能迷們競相追逐的目標。如remus、sebring、FGK、oeetinger、HKS

  剎車：剎車系統升級的幾種方法：換上等級更高的剎車油;換裝金屬材質的高壓剎車油管;換上規格更大的剎車倍力器，以提高剎車踏板的輔助推力。如brembo、AP、UPsoar

  底盤懸掛：行車操控的最大因素就屬懸掛系統。底盤懸掛系統的改裝大致可分為避震器換裝、懸吊結構桿強化、車身剛性加強等部分，其中影響最大、最多人改裝的項目就是避震器。如D2避震、BC避震、BILSTEIN、TEIN

• 音響改裝：指改裝或者改造整個汽車的音響系統 ，初級的改裝是將原車的主機換成CD 、VCD 、DVD 、MP3等；現在市面上最流行的是調頻+CD+MP3+U盤+存儲卡的音響裝置 , 它無可比擬的兼容性必會風靡一時 。

  喇叭：車用喇叭分為：套裝喇叭、同軸喇叭和低音喇叭。同軸喇叭的特點是成本低，較容易驅動。套裝喇叭則是將各音域單體分開設計和製造，再以分頻器將各單體連接，可以獲得更好的聲場及層次感。想獲得更好的低頻，首選大口徑單元，也可選擇一對好的低音炮。www.okeycar.com

Ⅸ 想改裝車的幾個地方

排氣不是炸街的，輪胎按照要求高和寬，動力可以升級，不動排量。