教授說年輕人改裝車
㈠ 一美國電影,具體的不記得了。大概是一個大學教授喜歡做研究,老是忘記事情,還設計了一個智能系統車子。
1997年美國電影《飛天法寶》
羅賓·威廉斯 主演
視頻:http://www.tudou.com/programs/view/DxCkDo8dORs
㈡ 吃定年輕人的車,吉利繽瑞改裝版,比思域還要帥!
吃定年輕人的車,原車自帶改裝,比思域還要帥!
眾所周知,隨著社會的經濟發展,越來越多的年輕人買車,而大部分年輕人買車的標准之一就是汽車顏值。相信大家都知道,本田思域憑借著高顏值的外表,吸引了一大批年輕消費者。不過,今天要介紹的車型是吉利繽瑞改裝版,新車比思域還要帥,自帶四齣排氣、可調避震、前臉下包圍以及尾部下包圍。
改裝版繽瑞基於2020款頂配車型而來,新車車漆為水泥灰顏色,給人的感覺就非常的與眾不同。前臉中網進行熏黑的處理,再加上前包圍的改裝,讓整個前臉具有不錯的視覺沖擊感。而車身方面,搭載18英寸的定製輪圈,四活塞的前後卡鉗,以及高度可調節的定製膠牙減震器。尾部方面,雙邊雙排氣的布局加上尾翼的設計,使得尾部有著很強的運動感。
內飾方面:改裝版內飾基於繽瑞原車上進行加裝,採用紅色皮質裝飾,這樣看起來內飾更加有色彩。另外,其它設計與原車繽瑞保持一致。新車配置有電子手剎、胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、電動天窗、無鑰匙進入與啟動、真皮方向盤、座椅加熱等,安全配置有5個安全氣囊、車道偏離預警系統、車道保持系統、主動剎車/主動安全系統以及常規安全配置等。總體來說,一款十萬左右的車型有這么多配置算是良心車型了。
動力方面:搭載1.0T渦輪增壓發動機,最大馬力為133匹,最大功率為98kW,最大扭矩為205牛米,傳動匹配為6擋雙離合。
總結:隨著年輕人的審美標志越來越年輕化,各大汽車品牌也推出了運動車型,而改裝版繽瑞就是吉利官方的改裝車。雖然目前沒有發布任何上市的信息,不過喜歡改裝版繽瑞的朋友可以鑒借它的改裝方式,早日擁有自己的帥車!對此,大家認為改裝版繽瑞好看嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 盧教授來說車,奕歌夢想版,談談有關它的故事
隨著經濟的持續發展,汽車逐漸走入千萬家,不是特別貧困的家庭都有能力購買一台代步車,特別是近幾年,各個車商,各種產品,層出不窮,為了博得各位國人的喜愛,極力研究適合國人消費的產品,可謂是選車時眼花繚亂,下面來講解一下三菱的奕歌夢想版,三菱造車一百多年,但一路來都是憑借幾個產品來撐住銷量,最近幾年SUV的興起,讓三菱抓住了一個機遇,推出了幾款還能勉強符合國人的需求的產品,才不會從此被沒落。
發動機艙
來說下動力,這台車是搭載了1.5T的渦輪發動機,馬力170匹,而且配備了模擬8速的CVT無極變速箱,發動機的亮點在於,這個發動機是採用了缸內直噴和祈管噴射雙噴射技術,無論使用多久都沒有積碳,而且比單一缸內直噴的省油。
㈣ 很多年輕人都喜歡改裝車,什麼樣的車屬於深度改裝車呢
談起咱們平民能玩得起的改裝車,大家第一個印象肯定就是86活著BRZ,確實,它們在20多萬的價位里,屬於改裝潛力非常大的車型,然而86和BRZ的「玩具」屬性確實還是多了點,一般家裡沒第二台車的話,為了追求「改裝夢」,勢必要失去太多實用性。
小編對改裝多多少少了解過一些,推薦幾台適合自己平民入手,改裝潛力大,但是又不是那麼「爛大街」的。
1:凱迪拉克ATS-L。入門優惠裸車23W左右
奧迪S3素車就極其暴躁了,01 4.9的數據在這個價位里可以說已經找不到了,在剛上市的時候,甚至出現了一車難求,起碼等個半年的情況。
因為本身的底子就實在太好了,也就導致了這車豐田86或者BRZ一樣,基本上人人都改。
入門改裝粗略推薦:18寸輪轂+半熱熔胎,火花塞,進氣套件等
進階改裝粗略推薦:二階高功程序配合變速箱程序,剎車套件,全段直通排氣,電調避震,防傾桿,中冷等。
相信很多人肯定說,銳志呢?思域呢?其實這些車也是太常見的改裝車型了,所以小編這里就不多啰嗦咯。
㈤ 騙子都會看面相,年輕人最好要接觸哪些東西
其實侃弟說年輕人應該接觸那些東西,真的太過牽強了。今天侃弟只站在自己的立場,一個00後年輕人的立場,說說自己接觸過的東西,有哪些受益匪淺!
(不喜勿噴)
1.股票:
大部分客官認為年輕人投資股票,一定是不務正業,鬧不好一夜就讓你回到解放前,你也聽說過,股市一夜暴富,很多人靠股市解決了住房問題,但是這些道聽途說都沒用,聽再多故事都沒有自己去親身體驗一把帶感。

老來回首這匆匆一生,眼前的這輛改裝車就是青春的見證,也十分美好。
㈥ 什麼年齡段的人喜歡改裝車什麼部件
這些還是看個人愛好和經濟能力,跟年齡關系不大。
即使是四五十歲的人,一樣有喜歡改裝動力的。二三十歲的年輕人雖說會希望追求動力,但是經濟基礎擺在那裡,除非年輕精英或者是富二代,可能只能簡單改一改基礎的輪轂、進排氣或者外觀什麼的。
況且有些人就是喜歡個性的VIP或者DUB風格的外觀改裝,年齡也從小年輕到大佬都有。
總之,這種東西不是靠年齡能夠量化的東西。
㈦ 很多人都喜歡改裝車,你見過最土的改裝車是什麼樣的
因為我國的汽車文化崛起晚,所以汽車改造文化的由來是模仿美國、日本的。對我們來說,愛汽車對我們來說很重要。不僅是愛,還會在自己的愛車上裝載各種裝飾品。不僅能使我們的愛差顯得與眾不同,還能更加突出我們傑出的審美品位。今天我們來談談最土的四種汽車改裝。千萬不要輕易嘗試。如果做錯了,就會成為汽車的裴成風。
四是給自己的愛車塗上各種各樣的車。汽車油漆改造很考驗自己的美觀。玩不了一分鍾就走火入魔,變成濃濃的蒸汽裴成風。為了愛車的美麗,最好選擇權威的汽車改裝中心,結合自己愛車的車型進行改裝。否則只會越來越丑,花錢不說,被別人嘲笑。
改裝車雖然是突出車主個性的符號,但在越來越完善的交通法規下,希望車主們不要太過分宣傳。改造最好以實用性為主。不然吃了罰單又要花錢了。
㈧ 賓士E級改裝邁巴赫,有人說我太誇張,我覺得年輕人改裝才是靈魂
旋轉高音喇叭准備安准。
油站師傅和其他路人都一直看著我這場,邁巴赫包圍就是吸晴。
改裝清單:1.E改邁巴赫前杠總成、邁巴赫中網+後杠總成尾喉尾嘴。2.19寸邁巴赫鍛造輪轂。3.全車銀黑雙拼貼膜。4.E改S級大燈,最後為了低調拆下來了。5.內飾加裝旋渦發光出風口6件套,兩個旋轉高音喇叭。這是最新的E改S級邁巴赫包圍套件,裝完車後整體效果提升不少,因為原車E比S單薄很多不會會影響S的銷量,但改裝後的邁巴赫包圍整體氣場都出來了比原車更加厚實。現在這套包圍中國就一個廠家在做。也越來越多車友在做了。
㈨ 改裝車在中國人的心理是怎麼樣的看法
1. 塗裝及外殼:大多數人選擇這種,為求一好看。所有改裝店都有這種服務。你別看馬路上許多車都花里胡哨的,其實就是這種,基本沒有技術含量。而且,若是對外部結構進行太多改變,那麼在動力上的提升也幾乎為零,卻大大破壞了整車的安全系數。
2. 內部改造:專業層次,滿足高級車主的需求。但一台量產車的設計是一體的,從底盤、發動機、驅動系統到各個設備,若沒有設計缺陷,都是緊密匹配的。若車主沒有極其專業的知識,絕對應該謹慎對待內部改造。經過內部改造,車的性能會提升不少,但隨之而來的是安全隱患。另外,我國的法律規定,一切形式的民用車改裝皆為非法。如果發生了交通事故,改裝車將一定負法律責任。而且,汽車保險不會承認,你一分錢也得不到賠償。另外,如果改裝車在廠家承諾免費保養的期間出了問題,維修廠家是不會提供免費維修保養服務的。
總之,在中國,改裝車這一(非法)行業才剛剛起步,法律制度不完善,改裝人員和車主也都不夠專業。如果你有意想要和歐美、日本(我想到了頭文字D)車主那樣享受改裝的樂趣,再等個十年看看吧。
㈩ 有一位北大的老教授評論我們這一代,說這一代的年輕人很冷,「而且是一種不舒服的冷——缺乏熱情,缺乏善
想想確實,但我明白自己其實真的很多東西沒看透