速騰汽車真皮座椅改裝圖片

1. 新速騰。1.6L買的時候不是真皮座椅。現在想換套真皮座椅。（有必要換嗎）好處什麼。壞處什麼。價錢大概多

別換了，費力不討好。
真皮座椅就是好打理，不用套座椅套，方便擦洗。缺點是坐的不舒服，尤其是夏天出汗時挺難受的。
布的座椅坐的舒服，就是需要套座椅套，要經常拆下來清洗。
不知道價格，都一樣，外面正規些的裝修店也行，反正是4s點挺黑的，而且4s店一樣沒啥保障，都是第三方的東西，除非是原廠帶出來的真皮座椅。

2. 速騰的汽車座椅包真皮，選棕色好看嗎

我找了個圖——武漢華誼誠信汽車真皮座椅套，給你個參考。

這是我在他們網站發現的，看著整體不錯，跟你的車型不一樣，但是這款式應該也能運用到你的車型上去。

如果滿意就請採納

3. 汽車座椅改皮步驟

改裝真皮座椅絕非一件普通的事，首先你得花高成本用於選購，同時還要謹防受騙，再者，加裝後的真皮座椅是否會對車內環境造成污染，還是未知之數。因此，你的愛車到底需不需要改裝真皮座椅？這里，聖奇雄汽車座套帶你來看看真皮座椅的改裝過程。 一般情況下，聖奇雄都不太建議車主隨意改裝座椅，畢竟為了「面子工程」而加裝一些華而不實的東西有點得不償失，況且現在的真皮座椅高仿品太多，一不小心則會掉入陷阱。 包一套漂亮的真皮座椅，對制板和縫制工藝要求都很高，特別是拐角處，如果有絲毫誤差都會影響美觀。所以在安裝時，建議車主先觀察一下技師的工具是否齊全，然後在施工的過程中是否熟練。 在改裝真皮座椅前，對椅子的拆裝十分關鍵，工具要專車專用，沒有合適的工具不僅會延長拆卸時間，而且會對原車螺絲、滑軌等造成損壞變形，有可能造成日後行駛中出現噪音，甚至會造成安全隱患。 在改裝時，需要技師把座套准確放在原車座椅海綿相應位置上去，然後用卡鉗使用專用的卡釘固定好，也就是對真皮的紋路進行重新定位，這樣改裝後的真皮座椅看起來才服帖。 在改裝真皮座椅的過程中，有一點是需要引起車主注意的，因為有些車型是座椅上帶有安全氣囊，如果進行真皮座椅升級，是否會對安全氣囊有影響。鑒於此，車主尤需督工看技師是否對座椅上有氣囊的車型作了專門處理。 在改裝真皮座椅過程中，縫制真皮的過程尤為重要，縫制皮子時，要用專用的縫皮線，且針腳要均勻，這是所有程序里最要技術的一項，車主在檢查真皮座椅升級的好壞時，需檢查皮椅明線是否平直、勻稱

4. 速騰汽車包棕色真皮座椅好看嗎

看你如何搭配了。原裝款式就比較經典，個性配色的汽車真皮座椅當然好看些。

不過主要要結合你愛車內飾的顏色要搭配，不要顏色抬過去出挑了。

我給你看我朋友的速騰改裝後的樣子吧。

這個是他為了透氣性更好，將座椅人體接觸面都打孔了。

不過我當時陪他去包真皮座椅的時候，那裡的工作人員不建議他打孔，說是容易落渣到孔里，其實不好。

你可以參考哈搭色！

如果滿意，就採納我的回答啊！

5. 速騰那些款是真皮座椅

汽車裝飾用皮革質量要求分為感官要求和理化性能兩大部分。 由於汽車使用環境的特殊性，除一般物理性能外，還增加了耐光性、耐磨性、阻燃性、霧化值、氣味等，並對有毒有害物質——禁用偶氮染料和游離甲醛提出了要求。
(1)感官要求
1)全張革厚薄基本均勻，無油膩感，無異味。 2)革身平整、柔軟、豐滿有彈性。
3)正面革不裂面、無管皺，主要部位不應松面，塗飾革塗飾均勻，塗層粘著牢固，不掉漿，不裂漿。絨面革絨毛均勻，顏色基本一致。
(2)理化性能
理化性能指標為十七項：
1)視密度：0.6g/cm3～0.8g/cm3。
2)抗張力：按厚度分為四型。一型≥100N，二型≥120N，三型≥130N，四型≥140N。
3)斷裂伸長率：35％～70％。 4)撕裂力：按厚度分為四型。一型≥16N，二型≥20N，三型≥20N，四型≥25 N。
5)摩擦色牢度：乾擦≥4/5級，濕擦≥4，鹼性汗液、汽油、中性皂液等環境下的摩擦色牢度≥4級。
6)耐折牢度：100000次無裂紋。 7)耐光性≥4級。 8)耐熱性≥4級。
9)耐磨性：無明顯損傷、剝落。 10)塗層粘著牢度≥3.5N/10mm。 11)阻燃性≤100mm/min。 12)霧化值≤5mg。 13)氣味≤3級。 14)pH值≥3.5。
15)pH稀釋差≤0.7。
16)禁用偶氮染料≤30mg/kg。 17)游離甲醛≤20mg/kg。

6. 速騰換真皮座椅多少錢

車主您好，換好的大概2000塊錢左右【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

7. 速騰真皮zh座椅爛掉了怎麼修復

如果是真皮的話，不可能這么容易爛掉的。
汽車裝飾用皮革質量要求分為感官要求和理化性能兩大部分。 由於汽車使用環境的特殊性，除一般物理性能外，還增加了耐光性、耐磨性、阻燃性、霧化值、氣味等，並對有毒有害物質——禁用偶氮染料和游離甲醛提出了要求。
(1)感官要求
1)全張革厚薄基本均勻，無油膩感，無異味。 2)革身平整、柔軟、豐滿有彈性。
3)正面革不裂面、無管皺，主要部位不應松面，塗飾革塗飾均勻，塗層粘著牢固，不掉漿，不裂漿。絨面革絨毛均勻，顏色基本一致。
(2)理化性能
理化性能指標為十七項：
1)視密度：0.6g/cm3～0.8g/cm3。
2)抗張力：按厚度分為四型。一型≥100N，二型≥120N，三型≥130N，四型≥140N。
3)斷裂伸長率：35％～70％。 4)撕裂力：按厚度分為四型。一型≥16N，二型≥20N，三型≥20N，四型≥25 N。
5)摩擦色牢度：乾擦≥4/5級，濕擦≥4，鹼性汗液、汽油、中性皂液等環境下的摩擦色牢度≥4級。
6)耐折牢度：100000次無裂紋。 7)耐光性≥4級。 8)耐熱性≥4級。
9)耐磨性：無明顯損傷、剝落。 10)塗層粘著牢度≥3.5N/10mm。 11)阻燃性≤100mm/min。 12)霧化值≤5mg。 13)氣味≤3級。 14)pH值≥3.5。
15)pH稀釋差≤0.7。
16)禁用偶氮染料≤30mg/kg。 17)游離甲醛≤20mg/kg。

8. 速騰車換真皮座椅需要多少錢

要根據皮質定，一般從1100到3500都有

9. 速騰如何包真皮座椅

1、從皮質樣板中選好小樣，後看整皮。
2、開始畫板-裁剪-縫紉。
3、拆除並給原座椅拆除座套。
4、安裝縫紉好的真皮套，裝車。
真皮座椅不象絨布座椅那麼容易藏污納垢，頂多隻是灰塵落在座椅的表面，不會堆積在座椅的較深處而不易清理。皮椅另一優點是它的散熱性比絨布座椅要好，在炎熱的夏日，真皮座椅只會表面較熱，輕拍幾下。熱氣會很快消散。基於這特性，長時間坐在皮椅上時，也會將體熱散去，而不像絨布座椅那麼吸熱。
真皮座椅也有不足之處。首先使用起來要盡量避免徵到尖銳的物品，以免使真皮表面損傷。其次真皮座椅受熱後會出現老化現象，如果不理會，就會早早失去光澤，找不到真皮座椅的優越感。還有一點，真皮座椅在乘坐感上要比絨布座椅滑，雖然廠家在座椅表面做皺格或反皮處理，以降低滑感，但與絨布比，同一椅型真皮座椅的乘坐感還是要滑一些。

10. 速騰包真皮座椅要多少錢，再加一個真皮方向盤

主要看你選的材質是哪種，材質不同都不等的。

真皮的材質分類有很多，三六九等，每個等級看個體需求，按實際情況選擇。現在改裝頂級真皮座椅只需要6K左右，不用買寶馬賓士也能享受這級別的內飾。熔岩汽車在陶寶還有額外升級門板和扶手，在深圳可以直接到門店看樣板，總有一款擊中你的心。