大趴電動車改裝圖片

1. 愛瑪電動車怎樣打大撐，最好有圖片。

把電動車往前推用腳，把電動車的大撐弄到離電動車車輪不遠的地方，然後再用腳按著大撐把電動車往後推

2. 電動車怎麼改裝車速

電動車改裝車速的方式方法如下：

一.首先只須要配一節與原電池同規格的電池，串聯在一同，供給60v電壓，使電機超頻工作，一般適合無刷電機，有刷電機損耗大，電機壽命無保障。

二。控制器上輸入端會有3根線，2根正極線一根負極線，在正極線中會有1粗一細，粗的輸入線路是受控制器功率晶體管控制的並直接輸出給電機，細的那根是電門線，48v的控制器，電門線輸入的電壓要高於欠壓掩護低於控制器掩護電壓，才啟動控制器。

三.串聯的位置只能在電門線之後，使電門線的輸入電壓維持原本的48v，而功率晶體管的供電電壓則進步到60v，這樣做能使整車性能實際進步25%。

3. 趴，爆改車架，這樣拉風有前途嗎 電動車

沒有任何意義。。電動車就是低速短行程。 要跑遠 要開快 要扭力直接汽油機的摩托。電動怎麼改都不會有動不動80匹馬力的摩托有拉扯感。也不可能跑得過一台幾十匹馬力的摩托車。何況公路跑摩托都上百匹馬力。。。。而安全性也遠遠不如摩托車。

4. 手裡現在又一款倍特48V電動車想改成電摩但是有的商家說不搭配尺寸，我希望大俠能給個詳細方案~~拜謝！！！

可以改，但很不劃算。
方案：電機是必須換的，電機的功率大了，電動車的控制器也要換大的；這兩件東西很貴，是電動車的核心部件，由於電動車的輪轂直徑是16，而電摩的直徑是10，所以前輪也必須換掉。還要換掉前後輪的內外胎。
改變了輪子的大小，又關繫到前後減震的長度問題。
另外，如果你以前的燈光比較暗的話，還要增加電壓轉換器，更換燈泡。
如果請人改裝的話，人工費也很貴。
這樣，你以前的電動車剩下的就是電瓶和車架，另外還有一點塑件。
個人覺得不劃算，還不如以舊換新了。

5. 電動車怎麼改裝，速度能達到80碼

把電動車的電機換成更大的電機。

6. 電動車爬坡沒勁的改造

估計你的電動車騎的時間不短了吧?以前的電動車電機都比較小,時間長了電機裡面的磁鐵磁性降低,當然沒勁了,所以即使換電池了也不能從本質上解決問題.現在的電動車電機都比以前的大不少,象新日的磁王雙動力的就不錯,爬坡動力十分強勁,我用的就是,當然耗電量稍微要大一些
答案補充
電機我也沒有換過,不過也不會太便宜吧,畢竟屬於核心部件呀

7. 電動車上面遮手那個怎麼搞得 求圖片

到處都有賣的，還用圖片？

8. 小電動車後支架太重很費力抬不動，有沒有什麼辦法，做一個像大電動車的那種向一邊斜的，去賣電車的地方和

你知道那種摩托停車的時候也能過得那種東西不

你可以焊一個那樣的支架 然後另外一邊可以安兩個螺絲固定在車架上

給你畫一個簡易的圖

在紅色標的地方選擇一個位置安下邊的架子 要保持車的平衡 同時抬起來時不影響行車

支架 在藍色的地方有孔 用螺絲固定在車架上 螺絲不要太長 車架和腳之間黃色區域墊點布 別把車弄花了

車腳相當於套在車架上 相當於把一個管子從縱向分開 中間放上東西 加緊

9. 9拉3大趴，120v20a。想增加續航要怎麼做，只能換電池么

可以再放一組電瓶，這組沒電了用那組。