大趴電動車改裝圖片
1. 愛瑪電動車怎樣打大撐,最好有圖片。
把電動車往前推用腳,把電動車的大撐弄到離電動車車輪不遠的地方,然後再用腳按著大撐把電動車往後推
2. 電動車怎麼改裝車速
電動車改裝車速的方式方法如下:
一.首先只須要配一節與原電池同規格的電池,串聯在一同,供給60v電壓,使電機超頻工作,一般適合無刷電機,有刷電機損耗大,電機壽命無保障。
二。控制器上輸入端會有3根線,2根正極線一根負極線,在正極線中會有1粗一細,粗的輸入線路是受控制器功率晶體管控制的並直接輸出給電機,細的那根是電門線,48v的控制器,電門線輸入的電壓要高於欠壓掩護低於控制器掩護電壓,才啟動控制器。
三.串聯的位置只能在電門線之後,使電門線的輸入電壓維持原本的48v,而功率晶體管的供電電壓則進步到60v,這樣做能使整車性能實際進步25%。
3. 趴,爆改車架,這樣拉風有前途嗎 電動車
沒有任何意義。。電動車就是低速短行程。 要跑遠 要開快 要扭力直接汽油機的摩托。電動怎麼改都不會有動不動80匹馬力的摩托有拉扯感。也不可能跑得過一台幾十匹馬力的摩托車。何況公路跑摩托都上百匹馬力。。。。而安全性也遠遠不如摩托車。
4. 手裡現在又一款倍特48V電動車想改成電摩但是有的商家說不搭配尺寸,我希望大俠能給個詳細方案~~拜謝!!!
可以改,但很不劃算。
方案:電機是必須換的,電機的功率大了,電動車的控制器也要換大的;這兩件東西很貴,是電動車的核心部件,由於電動車的輪轂直徑是16,而電摩的直徑是10,所以前輪也必須換掉。還要換掉前後輪的內外胎。
改變了輪子的大小,又關繫到前後減震的長度問題。
另外,如果你以前的燈光比較暗的話,還要增加電壓轉換器,更換燈泡。
如果請人改裝的話,人工費也很貴。
這樣,你以前的電動車剩下的就是電瓶和車架,另外還有一點塑件。
個人覺得不劃算,還不如以舊換新了。
5. 電動車怎麼改裝,速度能達到80碼
把電動車的電機換成更大的電機。
6. 電動車爬坡沒勁的改造
估計你的電動車騎的時間不短了吧?以前的電動車電機都比較小,時間長了電機裡面的磁鐵磁性降低,當然沒勁了,所以即使換電池了也不能從本質上解決問題.現在的電動車電機都比以前的大不少,象新日的磁王雙動力的就不錯,爬坡動力十分強勁,我用的就是,當然耗電量稍微要大一些
答案補充
電機我也沒有換過,不過也不會太便宜吧,畢竟屬於核心部件呀
7. 電動車上面遮手那個怎麼搞得 求圖片
到處都有賣的,還用圖片?
8. 小電動車後支架太重很費力抬不動,有沒有什麼辦法,做一個像大電動車的那種向一邊斜的,去賣電車的地方和
你知道那種摩托停車的時候也能過得那種東西不
你可以焊一個那樣的支架 然後另外一邊可以安兩個螺絲固定在車架上
給你畫一個簡易的圖
在紅色標的地方選擇一個位置安下邊的架子 要保持車的平衡 同時抬起來時不影響行車
支架 在藍色的地方有孔 用螺絲固定在車架上 螺絲不要太長 車架和腳之間黃色區域墊點布 別把車弄花了
車腳相當於套在車架上 相當於把一個管子從縱向分開 中間放上東西 加緊
9. 9拉3大趴,120v20a。想增加續航要怎麼做,只能換電池么
可以再放一組電瓶,這組沒電了用那組。