中汽研改裝的汽車品牌

A. 誰知道中國汽車品牌十強排名.

十大自主品牌在上海車展上都展出了自己的新車型，公司高層也頻頻曝光，向外界展示自己的實力。到底這些品牌的發展前景如何？根據它們在上海車展上的表現，並結合平日它們的市場表現和公司研發實力、政府扶持力度等因素，對它們進行了評分，結果表明，奇瑞和長安的綜合實力最強，而紅旗和天津一汽緊隨其後。新加入乘用車領域的獵豹、華普、比亞迪得分相對較低，但發展後勁較足。

奇瑞

奇瑞在車展上一口氣亮出5款新車，另外還展出6款瞄準未來五年發展趨向的發動機和CVT無級變速箱。最引人注目的是奇瑞跑車M14。這款國產跑車由義大利Pininfarina公司著名設計師擔綱設計，是一款可折疊金屬硬頂敞篷小型跑車。此外，B13、A21等新車都吸引了很多人的視線。奇瑞的快速崛起，讓一些老外也驚呼：「奇瑞有可能成為中國的豐田。」

紅旗

與往年不同，紅旗此次更注重未來產品的展示，將一款概念版頂級大紅旗和一款紅旗豪華車首次公開展示。參展的另一款是與豐田合作生產的紅旗豪華車，預計明年3月上市。這款車引進了豐田頂級平台，採用了眾多尖端技術，如「夜視系統」、「主動避撞系統」等，未來的競爭對手是國產賓士和寶馬5系。另據了解，未露面的新紅旗B級車採用先進技術平台，將在一汽轎車新基地規模化生產。透過三款新車，我們看到了紅旗自主開發的決心和實力，看到了「寂寞」多年的「巨龍」正在崛起。

吉利

在吉利展台上，最引人矚目的就是車展前夕在濟南率先投放市場的吉利自由艦，這款內部代號為CK-1的全新原創車型結合了中韓雙方的造車理念與經驗，在開放式利用國際汽車技術平台的基礎上，由吉利控股集團研發人員獨立完成所有整車設計工作。此外，吉利還展出了「吉利城堡」概念車，外形奇特，顯示設計師豐富的想像力。

比亞迪

雖然今年第一季度福萊爾的銷量比2004年縮水三分之二，但比亞迪汽車仍在堅定地一步步將產品序列擴充為包括A級燃油車、C級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。比亞迪在本次上海車展上展出的車型包括新FLYER、F3、F6、電動概念車ET，其中即將上市的F3外形與花冠酷似，它的成敗將直接決定比亞迪汽車的興衰命運。

華普

高揚「海派」汽車大旗的上海華普汽車，在車展上展出三款車型，分別是海域303普通型、海域303豪華型和海迅205，其中海迅205在車展期間發售，價格為6.2888萬元。

華晨中華

華晨展台上最耀眼的新車就是代號為M2的中華駿捷（SPLENDOR）。華晨汽車表示，「駿捷」的推出旨在拼搶用戶需求量最大的2.0L及以下排量的市場，在10月裝載2.0L三菱4G63發動機的「駿捷」正式量產車之後，還會有裝備1.8TAT和MT發動機的駿捷轎車陸續上市，滿足不同用戶的需求。

長安汽車

長安汽車集團以「百年長安，自主未來」為主題參展，推出五款新車型，其中一款是長安自主開發的SUV概念車。同時，長安汽車重點開發的混合動力車CV9也首次亮相。本屆車展上，長安共推出五款新車，其中自主品牌汽車就佔了四款，顯示了長安在自主開發方面已經遠遠走在國內汽車企業前面。

天津一汽

作為民族汽車工業一面旗幟的天津一汽，除了攜黑色威樂、星燦粉威姿和夏利N3等三款成熟車型參展外，還隆重推出秘密武器———C1和D1兩款新車。據悉，C1、D1是天津一汽即將推向市場的兩款新車型，同時也是天一重組後第一款完全自主研發，具有全部知識產權的國民車，直接反映了天津一汽的研發技術實力。

獵豹

繼2004年北京車展長豐汽車推出了混合動力概念車之後，本屆上海車展又推出「獵豹C1概念車」。獵豹C1有三大技術亮點，一是自動駕駛系統，二是車載信息及娛樂互動集成平台，三是裝備了智能四驅、內置式絞盤、全景天窗、倒車攝像頭、隱蔽式行車姿態影像跟蹤、多模式變速箱、車玻璃紅外線隔熱(保溫)技術等先進系統。

哈飛

這次哈飛汽車參展的車型主要是轎車平台的5款車，以賽豹領銜，推出賽豹3系高配、標配以及在日內瓦車展展出的5系等三款三廂轎車，同時，還展出裝飾一新的賽馬和路寶，這些車的展示充分體現了哈飛汽車在轎車平台的研發實力和轎車平台的戰略推進。

B. 買什麼車好，現在有什麼車可以改裝成這樣風格的我喜歡方方正正的車

買自己喜歡的車呀，現在有很多的好車的！
你要是想找到自己喜歡的車，可以到中國量產車性能大賽去看看，在現場有很多的車出現的，而且這個大賽是由國家體育總局汽摩運動管理中心與中國汽車技術研究中心（以下簡稱中汽中心）共同發起，相當權威的！

C. 中國汽車品牌有哪些

一，長城

長城汽車股份有限公司是全球知名的SUV製造企，旗下擁有哈弗、長城、WEY和歐拉四個品牌，產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，擁有四個整車生產基地。

D. 中國汽車品牌有哪些

1、哈弗

哈弗（Haval）是長城汽車舉足輕重的SUV系列，長年保持國產SUV市場銷量冠軍的好成績，深受廣大平民越野愛好者的青睞。2013年3月29日，在北京舉辦的長城汽車股份有限公司年會上，公司正式對外宣布：作為長城SUV的標志性品牌，哈弗即日起與長城實行品牌分網，形成獨立品牌，獨立設計研發，實現經銷服務體系獨立化。

哈弗是長城汽車定位為CUV車型（City Utility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能車，05年哈弗英文名為「HOVER」，代表「自由翱翔」。由於06年開始批量出口歐盟，在國際市場有了一定影響，原來的英文名字已被很多國家注冊。只好重新尋找了一個在英文里沒有實際意義、全球發音更一致的單詞：「HAVAL」。我們想賦予它have all（無所不能）的含義，這就是LOGO「HAVAL」的起源。

E. 中國汽車公司及所擁有品牌和車型

奇瑞
和
吉利是最具有中國自主研發的兩家汽車公司，是真正意義上的國產。其他的大多都是合資。技術是人家的
我們只是世界工廠而已

F. 放話造「健康車」的車企，誰拿到中汽研首批「CN95級」認證書呢

因為一場突如其來的疫情

各行各業都被打亂了行業運行節奏

但各大企業仍會盡其所能來支持抗疫

汽車行業也不例外

有的積極去捐款捐物了

有的去「兼職」造口罩了

也有的去造「健康車」了

……

雖然如此

但那些「健康車」的汽車空調濾清器

都達到怎樣的過濾等級

車內健康真的健康嗎

「CN95認證」或可解答

那麼

什麼是「CN95認證」

而在上述「CN95認證」名錄上，北汽有三家企業均在其中。據悉，北京汽車本次通過認證的空調濾芯，對直徑0.3μm的顆粒過濾效率達到95%，對新冠病毒吸附的飛沫過濾效率達到98.5%以上，對空氣中的PM2.5顆粒攔截效率達到99.9%以上。目前，北汽集團旗下BEIJING-U7等多款產品已經搭載了CN95濾芯，北京汽車後續出廠新車型均會達到CN95以上防護。

可以看到

車企們在滿足用戶需求、防控疫情方面

是非常用心和認真了

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。