19寸冠道改裝輪轂圖片
❶ 給車自行更換19寸輪轂的時候，有哪些問題需要注意
品牌不要求進口但也要國產或者台灣省仿製有的國產車輪質量差安全性差；款式要注意款式問題，輻條多，雖然洗車會比較麻煩，但是用力可能會均勻；輪轂參數孔距，中心孔就不說了，還要注意ET值。如果以後要換剎車，那麼最好選擇ET值比較大的輪轂，這樣會給後面的剎車留有足夠的空間。如果你決定以後不想換剎車，就不要太在意這個；一般情況下輪轂改裝可以在原有基礎上升級2級。
選擇輪圈時不是任何J值的輪圈都可以裝在自己的車上在安裝之前你需要測量大量的數據來確定需要選擇哪個J值的輪圈。如果選擇了不合適的輪輞，前輪在轉彎時可能會與車身的其他部分摩擦。即安裝平面到輪輞中心線的距離。最後建議所有車手都買正版輪圈，不要買便宜的。山寨輪圈質量差，行駛中有破損的風險。在增加或減少鋼罐和輪胎的直徑之前，必須申報批准才能改變，否則必須強行改變回來並受到懲罰。
❷ 廣本冠道輪轂是多少寸的
你好，冠道輪轂是19寸的，輪胎使用普利司通泰然者，尺寸為245/55 r19。望採納。
❸ 冠道1.5T的19寸輪轂帶消音器嗎如果也帶，那跟2.0的有什麼區別
19寸輪轂和21寸輪轂，開車的時候感覺的不一樣有： 1、方向變得更輕。 2、路感更強，過井蓋就像沒減振，胎薄了都這樣。 3、油耗增加，這一點也早就知道。 4，方向太敏感，碰到不平的道路馬上跑偏，原來適應19寸輪轂的駕駛人一般不太能夠很快適應2...
❹ 18寸與19寸輪轂開起來區別大嗎
不大。
在實際使用中18寸輪轂和19寸輪轂差別雖然不大，但是也有一定的區別。輪轂每增大一寸，相應更換的輪胎就會更加扁平，胎壁薄，增加了車輪的接觸面積，抓地力更強，尤其體現在過彎和濕地操控，橫向晃動減少，剎車性能更穩定，安全性更高。
但同時胎壁變薄，減震功能也就隨之下降，舒適性和靜音性能就降低，若遇到糟糕的路面，胎壁薄易受損。且接觸面積變大也會引起摩擦力增大，油耗也會上升。
輪轂使用注意事項
輪轂表面上附著的沙粒和容易對輪轂造成損傷的污垢要及時清洗，每天駕駛的車輛至少每星期要洗刷一次輪圈。
當輪轂表面有難以清除的污漬時，要選用專業清洗劑，能夠溫和有效地去除污漬。此外輪轂本身有一層金屬保護膜，清洗時要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過程中也要小心，避免刮蹭輪轂，一旦有了劃痕或變形，應該盡快對其進行修復和重新噴漆處理。
以上內容參考網路-輪轂、人民網-輪轂刮蹭怎麼辦 分情況再處理少花冤枉錢
❺ 18寸與19寸輪轂開起來區別大嗎
差別不會很大，但區別還是有的。單從駕駛感覺上來說，主要有以下區別：
輪轂大的，駕駛操控性更好，剎車性能更好，穩定性更強
輪轂小的，舒適性更高，油耗更小。
輪轂越大，在高速上發生爆胎時更容易控制住車子，降低死亡概率。
另外還要注意輪轂的幾個改裝誤區：
1、圖便宜買假貨
輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟，無論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都在其中擔任了重要的角色，一款優質的輪轂，在嚴謹的製作工藝和嚴格的檢查之後，確保其個性參數指標合格。當然，一套正品的輪轂都價格不菲，目前國內可以生產並內銷（有出口產品）的企業屈指可數，所以進口輪轂的價格都較貴。所以很多改裝玩家為了節約成本，選擇了所謂的「國產」「台產」的假輪轂，這是完全不可取的，如果是「小作坊」生產的假輪轂，雖然樣子和正品輪轂沒有太多差別，但是在重量、強度等方面都遠遠達不到安全指標，經常會有玩家在使用「仿造品」輪轂的時候出現莫名其妙的裂痕和變形等問題，而且在高速過程中，假貨也不足以支持如此大強度的負荷，如果出現高速爆裂的現象，直接會影響到駕駛員和乘客的生命安全！所以特別提醒，如果經濟條件暫時不允許的情況下，請謹慎選擇改裝輪轂，雖然原廠的「鋼圈」、「鑄造輪轂」也許不夠美觀和輕量化，但是至少安全性上是有所保證的。輪轂性能一般為鍛造輪轂>鑄造輪轂>鋼制輪轂。
2、沒有正確選擇合適的輪轂
輪轂對於提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時候，每一個細節都要有所顧及，輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常安裝，ET值不僅影響到安裝和使用，而且也許會影響到日後的升級改裝，例如原廠車是單活塞剎車系統，日後車主打算將其升級至多活塞剎車系統，ET值和輪轂尺寸過小都會影響到正常安裝，這樣在升級剎車系統的時候，又要二次消費去更換或升級輪轂。
3、不正確安裝輪轂
很多黑心商家在提供改裝輪轂的時候，根本不會提示車主中心孔直徑的尺寸，如果這個尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝，但如果比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話，就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實在喜歡你看上的輪轂，又恰巧沒有合適的中心孔尺寸，如果尺寸過小，可以進行擴孔，而尺寸過大的話，可以選擇一些廠家提供的中心孔套環來進行矯正。
4、覺得輪轂越大越好
有人認為，改裝大尺寸輪轂就叫升級，也有人認為，大尺寸輪轂比較有視覺沖擊感，但是無論是視覺上還是性能方面還是選擇適合自己車輛的輪轂尺寸為適中。在外觀方面，過大尺寸的輪轂反而讓人覺得腳重頭輕，影響整體感覺。而在性能方面，更是需要一個平衡，大尺寸輪轂，就要配合輪胎的升級，要選擇更大、更寬的輪胎，寬輪胎在提供更穩定的抓地力的同時，強大的摩擦力會讓你的車起步提速很慢，而且油耗有明顯提升，而且輪轂尺寸過大，其他參數不做調整的情況下，對於車輛的轉向也是有很大的影響，每一台車的輪轂尺寸都有一個極限，如果一味的追求尺寸，那麼性能和操控方面就要付出很大的犧牲。不僅如此，從性價比角度著想，同樣式同材質的輪轂，尺寸越大價格越大，而對應的輪胎的尺寸也需要相應提升，價格也會隨之水漲船高。
❻ 你好 請問19寸的輪轂可以改裝多寬的輪胎
您好！
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；(輪胎變寬後是否還能在原來的位置自由轉向)
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。僅憑輪胎規格是無法判斷的。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
❼ 冠道370原車19寸輪轂可以換255的輪胎嗎
可以更換的是255/40R19
❽ 19寸的輪轂可以改18寸的輪轂嗎
您好，19寸可以改18寸輪轂的，但是要計算 好輪胎扁平率，保證前後直徑相差3%以內。
❾ 冠道輪轂全系都是19寸的嗎
冠道輪轂全系都是19寸，只不過1.5T和2.0T的輪轂樣式不同。