寶馬x7運動外觀改裝圖片
1. 改款寶馬X7渲染圖,外觀依然很霸氣,分體式大燈挑戰審美
X5新能源
除了改款X7外觀的改動之外,我們還可以期待下其驅動方式的變化,也就是說X7的新能源車型了。不管是從目前新能源的趨勢也好,寶馬品牌的布局也好,X7也應該會很快推出新能源車型。參考目前的X5新能源,採用一台3.0T發動機+電動機的混合動力系統,目前純電行駛里程為87km,而若是要滿足寶馬此前說到「任何油電混合動力版本的X7都一定要具備至少80公里以上的電動行駛里程」,那麼針對這台更重更大的X7,想必這套動力系統將會有所調整,才能滿足純電續航的需求。
阿川評車
改款寶馬X7預計將於2021年下半年或2022年亮相,不過相信過不了多久,改款X7的真實面目就會浮出水面。到時候就可以看看是真香,還是真丑了。(文/Shen)
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2. 新寶馬X7外形十分運動,這款車對比卡宴哪個更香
有讀者來信,「花費100多萬元買高端商務SUV,看中了寶馬X7和卡宴,問選哪款好?」

SUV特有的通過性優勢,在寶馬X7身上也得到了放大。寶馬X7配備的自適應雙軸空氣懸架給駕駛者多個可自選的懸架高度。在常規高度基礎上,可以將車身最多升高40 mm用以實現更好的通過性。在車輛處於運動模式或高速行駛時,車身會在基準高度基礎上自動降低20 mm,使車輛獲得更好的高速穩定性。此外,還有一個低於基準高度40 mm的裝載高度。裝載高度適用於取放行李廂中的大件物品,除了中控台撥桿控制外,在行李廂下蓋板還有一個控制鍵,操作十分方便。
3. 改裝版寶馬X7,磨砂碳灰塗裝、六座布局,配3.0T六缸發動機!
說起豪華品牌的全尺寸SUV,大家第一反應似乎都是賓士GLS級。誠然,作為德系三強的寶馬而言,全尺寸SUV似乎一直處於空白狀態。而在2019年,寶馬X7全新大型旗艦SUV---寶馬X7在國內正式上市,其將賓士GLS級鎖定為競爭對手。不過,在海外市場寶馬X7早已上市多時,而且有一些車友已經對其進行了改裝,比如我們今天要聊的這台-磨砂碳灰塗裝版的寶馬X7便是其中之一。該車雖然只進行了小幅度調整,但呈現出來的視覺效果相當的霸氣,它也因此被網友稱之為最帥寶馬X7。話不多說,我們一起往下看。
據了解,該車在內飾和動力方面並未進行調整,依舊是六座的布局,並搭載3.0L渦輪增壓直列六缸發動機,最大馬力340匹/峰值扭矩447牛·米,匹配8速自動變速箱和四驅系統。
總的來說,作為寶馬的旗艦SUV,X7的外觀、內飾及動力都彰顯奢華及優雅感,而這台改裝版車型又在此基礎上又進行了運動化的詮釋,視覺效果十分出色。雖然這是一台改裝車型,並不會量產,但對於國內消費者來說還是很有借鑒意義的。
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4. 寶馬X7改裝版實拍!配23英寸輪圈,車標還認識嗎
寶馬X7是品牌旗下的旗艦SUV,定位高於X5,與賓士GLS、雷克薩斯LX570等車型存在競爭關系,值得一提的是,新車與勞斯萊斯庫里南基於相同平台打造。近日Lumma改裝品牌為X7打造了一款專屬套件,其包括了新的保險杠、前擾流板、側裙包圍、擾流板及擴散器、排氣等,許多零件均由碳製成。車側輪轂尺寸達到了23英寸,保證了不怒自威的視覺效果,另外還提供了24英寸輪圈可選。車內還配有鋁制踏板、腳墊和皮質座椅。不過車輛的「藍天白雲」LOGO被隱去,取而代之的是全黑圓形飾板,如此「低調」的設計不知車迷能否接受。
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5. 全新寶馬X7,造型如同黑武士
全新寶馬X7,造型如同黑武士
外觀霸氣側漏
大氣豪華
動感科技
運動范十足
內飾低調奢華
看完你會心動嗎?
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6. 軍事風格濃郁,曼哈特推出寶馬X7改裝車型,據稱越野能力出色
說到市面上那些稍加改裝就能用作軍事車輛的SUV,人們可能會聯想到Jeep牧馬人,或者裝甲豐田陸地巡洋艦,也許很少有人會想到以豪華見長的寶馬X7,但是德國著名改裝廠曼哈特並不這樣認為。
盡管內飾沒有改動,但是曼哈特已經表示,可以按照客戶的要求進行定製。價格方面,車身外觀改裝需要大約6500歐元,約合5.18萬人民幣。車輪和輪胎需要大約6700歐元,約合5.34萬人民幣。減震改動需要大約2600歐元,約合2.07萬人民幣。
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7. Alpina改造寶馬X7,旗艦SUV變身大馬力怪獸,氣勢堪比邁巴赫GLS
近日,Alpina正式在美國市場發布首款SUV車型XB7,新車基於寶馬旗艦SUV車型X7改造而來,並採用最經典的Alpina改裝風格,氣勢上堪比邁巴赫GLS。
新車並沒有對寶馬X7的外觀作出大刀闊斧的改動,但通過標志性的Alpina字母標識前唇帶、23寸經典20輻輪轂造和雙邊雙出的排氣造型來重新演繹了這一旗艦SUV。
Alpina XB7的內飾看似與寶馬X7如出一轍,但在諸如方向盤、iDrive旋鈕、門檻等細節處都已經換為了Alpina的Logo及銘牌,同時在用料材質和配色上也更為考究。
當然作為一款起售價14.13萬美元的超級SUV,Alpina XB7在動力方面已經和X7不能同日而語了。新車搭載了經過重新調校的4.4升V8雙渦輪增壓發動機,可輸出612馬力/800牛米的數據,百公里加速超級也可在4秒內完成,最高速290km/h。
Alpina XB7提供了六座和七座兩種選擇,並在本月起開始接受預定,預計將在今年9月開始交付。在之前Alpina曾經帶著基於寶馬M4改裝的B4車型進入國內市場,但銷量十分慘淡,如今這款由Alpina重塑的旗艦級SUV,能否為中國土豪單調的選車增加一些個性呢?
(韓京瑄)
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8. 中期改款寶馬X7渲染圖曝光,前臉改動很大,換裝分體式大燈
前段時間有海外媒體拍攝到了一組中期改款的寶馬X7的路試諜照,路試車的前後位置採用了偽裝層的覆蓋,但是可以感覺到它的前臉上一些細節很明顯的變化。近日,就有海外媒體根據這組路試諜照繪制了一組中期改款的寶馬X7的渲染圖,新車前臉改動很大,採用的是分體式大燈的設計,前臉質感和現款車型有所差別。雖然寶馬X7僅是2018年推出的車型,它在2019年4月份才開始在國內上市,到目前為止也僅在國內上市1年半的時間,似乎中期改款離我們還很遠,但是巴伐利亞機械製造廠似乎已經按捺不住要對它的外觀進行調整了,新車將會作為2022款車型推出,預計會在明年正式亮相。
從最近曝光的新款寶馬X7的路試車諜照上我們可以看到它的前臉細節改動很大,新車的進氣格柵的輪廓似乎繼續加大了,它的大燈的風格也有著很明顯的調整,採用了矩陣式的造型。在動力方面,新車可能繼續搭載和現款車型相同的動力系統,40i車型繼續搭載3.0T的直列六缸發動機,最大輸出功率為340馬力。
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9. 車頭、車尾細節調整 外觀更具沖擊力 寶馬X7中期改款諜照曝光
近日,我們通過外媒渠道獲取到一組寶馬X7中期改款的諜照,新車在車頭和車尾設計細節上進行了調整,使其看起來更具沖擊力。動力上新車或將新增混動或純電系統。
車尾方面,新車兩側尾燈造型狹長,看起來十分犀利,預計在夜晚點亮後會有十分不錯的效果。同時,車頂後方的擾流板搭配下方雙邊共兩出的矩形排氣,進一步提升了新車的運動屬性。此外,新車尾部設計凹凸有致,看起來更加立體。
動力方面,新車將搭載3.0TL6汽油/柴油發動機和4.4TV8汽油發動機的動力組合,並且有可能搭載純電或者混動系統。動力數據方面官方並未公布,有關新車的更多消息,我們也會持續關注。
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10. 寶馬X7 M50d黑色改啞光碳灰,帥氣!
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