君威精英型汽車音響改裝
㈠ 請問別克君威的音響和隔音怎麼改裝
開車聽音樂,早已成為一件平常又享受的事情,音樂是情緒的容器和催化劑,音樂能夠營造氛圍,如果你對音響效果有著更高要求,可以進行一次汽車音響升級!在現實生活中,人們對於不用的事物都有著不一樣的理解,而汽車音響改裝對於不同的人,其需求也是不一樣的;有的人對音樂品質要求沒那麼高,只要有聲就行,那麼原車音響完全可以滿足其需求。別克君威在年輕人的心目中外觀是比較年輕運動的,在性能方面,它擁有著同級別中最強的實力。但是對於追求好品質音樂的車主來說,還不夠好,所以車主進行了升級音響和隔音!
㈡ 別克新君威音響已改但效果不理想,原車主機有必要換嗎
只要想加理論上什麼都能加上去的,我車上還想裝個定速巡航呢,呵呵。其實只要有模塊就行了,就算原車上沒有對應的模塊買一個也沒幾個錢。只不過我買車也才不久,等用過了保修期再裝不遲,因為有些ssss店比較計較這個,如果你找其他地方給你改裝了東西,一旦出了什麼問題4s都會推得乾乾凈凈的,而4s給你改這個的話收費又高得離譜的,這個你要注意。
㈢ 19年君威,精英,使用一年,改裝使用心得分享
第一次發貼
車無完車 人無完人 歡迎大家交流心得
鎮樓圖 這是慶祝提車一周年 目前為止的樣子
提車當天的樣子
回家就迫不及待自己洗一遍
側面也是真的好看
接下來就是給小白買些小夥伴陪他
跑山時候的樣子車牌就不遮擋了 歡迎同城的小夥伴來多交流哈哈
為了證明真的是君威粉 新老君威側身欣賞 都好漂亮
提車快一年了 為了慶祝給小白換一身行頭
老闆說要三天時間 每天和小白的朝夕相處 讓我這三天 好難熬
今天老闆給我打電話已經好了迫不及待的去見它 這是見到全新改變的第一眼 感覺這幾天的等待太值了
這是我本人拍的照技術不太好見量
本人手拍照技術有限這些照片是讓老闆幫我拍的大家欣賞的話欣賞這些照片就可以了 小白奔小灰 一周年快樂 願以後的日子每一天都有你的陪伴。
聽說要鑰匙認證隨便拍一個吧
㈣ 別克君威音響怎麼改裝
只需看一眼,便能證明君威是如何名副其實「引領潮流」。這款車擁有出眾、新穎、動感的結構比例,完美結合了轎跑車的纖巧靈動和高級轎車的穩健姿態。
至此,君威移動音樂廳的安裝施工告一段落,而我們最後的調試環節,給音樂廳真正賦予了靈魂。
好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂萬里挑一。從一對一定製方案,科學的安裝布局,安全有效的解決各類問題,到最後的調試契合,天宇的匠人們,用手,用耳,用心,總有相同,卻又不同,繼續著移動音樂廳的打造。
㈤ 君威汽車音響哪改的好
可以改威固的,哪個品牌不是重點,關鍵是調音需要技術好的人調。
㈥ 看很多人都改裝汽車音響,我也想給我的君威改裝一下車內音響,想知道一下青島附近有改裝音響的嗎
青島這邊改裝音響一般都去煜豐隆家,他家十幾年了挺不錯的
㈦ 改裝一套別克君威的汽車音響多少錢
第一先確定你平時喜歡什麼類型的音樂。第二你對改裝音響的預算。如果是發燒級的就要倒模,布線等,工期長,花費相對較高。如果只是初級的音響升級,可以選擇是三正汽車音響,專車專用。對車傷害小,換裝簡單,花費較低,對原車音質提升比較明顯。
㈧ 新君威汽車音響是什麼品牌
上海通用別克新君威的音響採用的是BOSE音響,效果非常好。
BOSE音響為全美國最大的揚聲器廠家之一,Bose的產品在汽車音響領域和航天科技領域也同樣有著出色的表現。Bose在專業音響領域也有廣泛的開拓。新君威擁有業界領先的別克Quiet tuning高效靜音專利科技。
新一代君威更在主動降噪技術上進行有效提升。別克全新空氣聲學設計體系;先進的動力降噪體系和優化調校的進排氣聲學特性;相比全球基礎平台,新一代君威新增了多達33%高等級隔音降噪材料。
(8)君威精英型汽車音響改裝擴展閱讀:
君威汽車音響介紹如下:
君威汽車Bose Personal
Plus音響系統採用Bose獨有的創新型SeatCentric座椅聲場技術。該系統在駕駛席座椅頭枕內部裝有一對輕量級6厘米Bose
UltraNearfield釹磁鐵超近場揚聲器,配合Bose
PersonalSpace虛擬音頻技術。
作為Bose最新的車艙主動聲音管理技術之一,致力於為消費者打造更為安靜舒適的駕乘體驗,以一種更為智能和靈活的自適應電子解決方案,可通過車輛本身的音響系統實現降噪效果。
㈨ 新君威音響改裝
音響改裝主要根據個人的風格喜好和預算來,一般來說汽車分三種,歐洲風格、美國風格和日本風格,歐洲音響注重還原性,講究原滋原味,中頻比較突出,適合聽人聲、流行音樂、輕音樂等,比較有代表性的是丹麥丹拿、法國勁浪、義大利TEC、德國曼斯特、瑞典DLS等,美國音響則表現得較為粗狂、豪邁,高低頻突出,中頻凹陷,合適聽搖滾、DJ等一些比較嗨的歌曲,美國有四大品牌:來福、金鳳凰、MTX和K牌,其餘大多為二線、三線品牌了。而日本音響則主要體現在前級(主機)上,前級做得非常好,比如阿爾派、先鋒等,但是日本音響的後級則要遠遠落後於歐美,屬三線品牌。
器材的選擇上,一般來說四大部件:主機、喇叭、功放和低音炮。簡單升級則可以首先更換原車喇叭,這樣即可獲得一個不錯的效果,但要注意必須選擇一些效率高、靈敏度高的喇叭,否則在沒有功放的前提下,沒法很好的發揮喇叭的效果。而若要獲得一個比較不錯的效果,則上述四大部件缺一不可,你可以根據自己的預算來選擇或者進行分步升級,給你建議就是器材寧缺勿濫,也不是越多越好,買個雞肋是最不劃算的,也別和別人去比,適合自己的就是最好的。
關於倒車雷達的聲音問題,新君威車的特點是倒車雷達聲音是通過主機傳給後門喇叭來出聲的,所以如果你改音響會有以下幾種情況:
1、如果你不換原車主機,只是更換了喇叭,配了功放什麼的,那就不用擔心這個問題,沒有任何關系;
2、如果你更換或增加一個CD機的話,有三種解決辦法:
A、CD機連接功放然後到前門喇叭和低音,後門喇叭採用原車的,並連到原車主機上,原車主機通過AUX和新加的主機連在一起,這時,如果你用新主機聽歌時,前門和低音炮正常工作,後門喇叭不工作(後門作為輔助聲場,作用不是很關鍵,因此聽音樂後門不響沒有關系),當倒車遇到障礙物時,倒車雷達的聲音會從後門喇叭發出來;
B、如果你希望後門喇叭也一起升級掉,並且更換了主機,那麼你可以讓改裝店給你接一個小喇叭放在影藏的位置,倒車時,警報聲通過這個小喇叭發聲;
C、如果還是不想這么弄,那麼可以接一個繼電器,把聲音信號傳給新配的主機,那麼這樣警報聲就會在新換的喇叭中發聲,不過建議A和B兩種方案比較合適。
不知道上面這些個人看法對你的選擇有沒有幫助,但是目前紹興好像還沒有什麼正規點的音響改裝店,建議你去就近的杭州看看,杭州有一些不錯的店,紹興路上的動聽音符你可以去網路一下。