汽車音響音質改裝圖片
Ⅰ 汽車音響改裝詳細教程
汽車音響改裝調音步驟收費為什麼這么高?
拜斯孟Sir
09-04 14:16
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跟隨社會的發展與進步,聽音樂已成為生活中必不可少的習慣,汽車音響改裝已成為購車後首先項目,然而汽車音響改裝市場魚龍混雜,層次高低不同,改裝價格也相差甚大,最終的聽音的效果都有獨家的風格。
汽車音響改裝屬於個人對音樂的一種追求,可以根據自己的聽音口味來進行改裝定製,但同時也說明汽車音響是一個半成品,而最終的效果取決以下三點:
1. 取決於選擇的品牌,決定了你最終的聽音風格。
2. 取決於店家的安裝,決定了器材是否能夠正常發揮。
3. 取決於最後的調音,決定了聽感真實自然舒適度。
對於改裝音響的店家而言最後調音就是自己的看家本領,需要不斷修煉,每年都需要更新很多高端檢測設備,不斷參加培訓會,大師交流會,花大量的時間對歌曲研究試聽,每一首音樂試聽上千遍,掌握裡面的每一個小細節,對每首音樂有獨特的見解和認知,所以調音收費是非常的合理的。
目前一般在實體店購買音響,店家都會將調音項目免費送給客戶,想要將自己店的實力全面的展示出來,做一個好的口碑,讓客戶認可。對於非本家改裝或者網路夠買音響器材的客戶調音要適當的收取費用(一般在500元起,高端器材按照按照所有器材官方價格的20%-30%收取)。
另外在這里強調一點,汽車音響調音並不是大師拿著調音軟體在車內動動EQ,延時什麼的就是調音。真正的調音,店家需要從頭到位的做一次全系統的檢查,器材是否匹配,安裝的是否到位,隔音,線材,電源,通通的檢查一遍,排除問題以後在需要用專業設備在檢查匹配一遍,同時會與你進行大量的溝通,此時有可能就要花費很長的時間,最後在用店內在車內調試,通常一般的系統都需要幾個小時到一天的時間來幫你調音,如果碰到非專業店施工的車輛,所有的設備需要重新安裝一遍,此時的復工要比安裝一套新的音響系統難度增加很多,所以調音收費高也是是非常合理的。
溫馨提示:每個調音師都有自己的風格,就像廚師一樣,做的每一道菜都有自己的特點和口味。所以一定要和他多多溝通,告訴他你平常聽什麼音樂,喜歡什麼風格,讓他調出你喜歡的感覺。提前可以溝通好,如果調試的不滿意可刪除調音數據,適當的支付一些工時費用
Ⅱ 說說汽車改裝音響後的感受,和以前原車音響有啥區別
一般改裝後的汽車音響輸出功率會有比較大的增加,揚聲器也會升級,主觀感受是要聽:音質干凈、自然,並層次分明、聽感柔和,聲音比以前變大了但是不吵。如果音質不幹凈、聲音粗獷,有「吵鬧」的感覺,就是失敗的改裝。
音響效果的判定需要的是需具有有「音樂素質」的耳朵,就是音樂愛好者常說的「金耳朵」「銀耳朵」,經常聽高質量音樂耳朵的音樂素質就會提高。
Ⅲ 怎麼改裝汽車音響提升音效
一些朋友改裝汽車音響時認為多安裝無線遙控、多碟轉換器等輔助設施可以提升汽車音響的實際效果。其實,音響的主機才是整個音響系統的原聲,是決定音效質量的核心所在。同時,喇叭、分音擴大器(AMP)、超重音箱(Subwoofer)等也對音響的整體效果有重大影響,如果忽視其中的任何一個環節,就算安裝數量再多、功能再復雜的輔助設施,對於提高音響的實際使用效果來講都無濟於事。所以與其做一些費錢又費力的改裝,不如踏實選個好主機。
Ⅳ 汽車音響改裝都是怎麼改裝的,有沒有圖片
前後門換裝的都是漫步者NF651A新款揚聲器,這個比我原本預算的那個質地是鋁盆,這個是玻纖盆。特點是耐高溫,減少音質失真,有點監聽的效果,有人說紙盆也不錯的,現在都上防水的揚聲器,紙盆容易發霉,紙盆細膩倒是也可以的,但音質彈性又不太夠,反正我也說不好,但是喇叭的質地和音色是相關的,所以我這次試聽後想試試這個效果。試音效果,後來特別挑了背景樂器比較多的音樂去試,原本一些和西洋樂器混合的琴簫啊那些中國樂器聽不太出,但是換裝之後層次分明了不少,解析力和高音都得到了加強了提高。
Ⅳ 改裝汽車音響能改善原車音響的音質
那是肯定的,好的一套音響貴過車價!
Ⅵ 原裝的汽車音響很一般,怎麼提高音質想改裝一下。
如果想要提高汽車音響音質的話,你只能再換一個,如果你不會選的話,我還是建議你去看看法國FOCAL 這個品牌吧,音質都非常的好,選擇樣式也多。
Ⅶ .有音質好的改裝汽車音響推薦嗎
英國GLL汽車改裝音響音質特別好。聲音聽起來特別立體。還很有靈性。特別適合像我這種喜歡聽歌的人。
Ⅷ 怎麼改裝汽車音響
汽車音響裡面分套裝喇叭和同軸喇叭和重低音喇叭。套裝喇叭又分兩分頻喇叭和三分頻喇叭。兩分頻喇叭就是高音+中低音+分頻器,三分頻喇叭就是高音+中音+低音+分頻器。同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上,所發出的是點聲源就叫同軸喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上,振膜很大,用來播放低頻的聲音。
安裝的位置根據車型的不同來決定安裝的位置,根據聲場的表現,一般來說音響改裝的時候把套裝喇叭裝在前聲場,同軸喇叭裝在後聲場。那麼前聲場的高音頭怎麼安裝呢?像有些日產系列車型和本田飛度車型原車都沒有高音頭的,那麼改裝的時候可以做倒模或者在門板上開孔安裝高音。最標准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者門板的三角板位置(像馬自達M5,M3)後聲場的同軸喇叭就直接在原車音響的位置上安裝就好了,最好的安裝位置當然是在後門板位置,像有些車型原車就是在後隔板位置的比如思域,凱美瑞,那麼可以原位安裝,也可以把後聲場喇叭倒模安裝在後門板上面。重低音,有原廠箱體的可以把低音直接放在後備箱就好了,如果想節約空間,那麼就做一個倒模,根據後備箱的空間來做倒模安裝重低音。
一套效果好的音響,器材搭配是一方面,安裝也是一方面,調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果,還是要根據車型來定位,根據自己的改裝預算,根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。
具體的我們可以進一步溝通交流。在音響改裝方面相信一定可以給你很多的幫助
Ⅸ 車子喇叭音質不好,想改裝一下汽車音響
揚聲器的改進
對於那些原車已有不錯匹配的音響系統來說,車主大可不必再折騰電子設備了。
如果只想有針對性地改進一下音質,那可以有選擇地更換車內的部分揚聲器,或加裝功率放大器。不過這就需要到專業的音響店按車的不同量身搭配了。
如果車主是位流行音樂的愛好者,那一對6×9的低音喇叭是十分必要的,一般市面上音質說得過去的6×9英寸揚聲器售價也就是500元/對左右。
如果是偏愛搖滾樂的車主還可以再加裝一個低音炮,300元錢左右就能搞定,改完的動靜還挺大。
優點:投入低,見效明顯。
缺點:畢竟沒有經過系統的匹配,所以使用穩定性上會有顧慮。
總之,車內的音響改裝因人、因錢而異,有時候花小錢也能帶來大變化。