汽車如何改裝低速檔

⑴ 手動擋汽車如何變檔

1.
離合踩到底
2.
換到需要的檔位
3.
慢慢松開離合
4.
換擋成功
低速換高檔會頓挫，高速換低檔發動機轉速會飆升

⑵ 汽車可以從高速檔直接換低速檔嗎

可以啊，但是沒有緊急情況，或是不是老手的話，需要剎車減速，然後從高檔一檔一檔的減到抵擋，不能越檔減速。。。除非剎車不靈，需要緊急減速的時候，需要搶檔減速，也只能5檔
直接到3檔，3檔到1檔，只能垮越一個。
這樣做對發動機很不好。油門在保持不變時，決定行車速度的，是不同檔位下變速箱的傳動比造成的。比如在二檔，加油門到發動機2000轉，車速只能40公里；而油門踩到底，發動機N千轉也到不了80公里，但在高速的時候，變速箱掛五檔，同樣的2000轉油門，車速能很輕松達到80公里。按你所說，在車速80公里的時候開始降檔，因為行駛慣性，車速不會馬上降下來，但由於變速箱已經改變了傳動比，由車輪帶動變速箱齒輪的高速轉動效果，會很快的傳遞給發動機，造成一瞬間發動機飈升，而且這時的發動機轉速會接近於之前所假設不可能存在的那個N千轉。相信任何人聽到發動機發出那種咆哮的聲音時，都會害怕的！！！
5檔
直接
換到1檔或者是2檔
一般跑高速換低速檔是有突發緊急情況。象剎車失靈。可以用低速檔別住。用發動機牽住飛奔的車子。齒輪打壞是小事。其實最容易讓正時皮帶斷裂。發動機頂氣門。那損失就大了。個別新手容易掛錯檔位。也會出現這種情況。駕駛時一定要小心啊。

⑶ 汽車高速檔是否可以直接換低速檔

這樣做對發動機很不好。油門在保持不變時，決定行車速度的，是不同檔位下變速箱的傳動比造成的。比如在二檔，加油門到發動機2000轉，車速只能40公里；而油門踩到底，發動機N千轉也到不了80公里，但在高速的時候，變速箱掛五檔，同樣的2000轉油門，車速能很輕松達到80公里。按你所說，在車速80公里的時候開始降檔，因為行駛慣性，車速不會馬上降下來，但由於變速箱已經改變了傳動比，由車輪帶動變速箱齒輪的高速轉動效果，會很快的傳遞給發動機，造成一瞬間發動機飈升，而且這時的發動機轉速會接近於之前所假設不可能存在的那個N千轉。相信任何人聽到發動機發出那種咆哮的聲音時，都會害怕的！！！

⑷ 汽車變速箱改裝

同級裡面如果有手動檔的車型就可以改，同級車都可以更換變速器，更換方式也比較簡單。

變速箱原理：

• 每個檔位都有不同傳動比，相當於小齒輪與大齒輪的嚙合能產生不同的轉速

• 低速行駛時用低傳動比，大軸轉速低於發動機轉速，根據公式P=FV，可獲得更大的驅動力

• 高速時用高傳動比，大軸轉速高於發動機轉速，降低牽引力獲得更高速度

• 切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合。

手動變速器：

也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，才可撥動變速桿。如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快，也省油。

自動變速器：

利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。

⑸ 貨車6檔普通變速箱可以改低速變速箱么

你是說把6個檔全部改掉的話得花2-3千
如果只改1檔的話，要不了幾個錢的！
或者裝個負變速吧，也就幾百塊！

⑹ 自動擋的汽車在行駛過程中可以換成低速檔嗎若D擋換成S擋或者L檔

L是變速箱的低檔模式，S是變速箱的運動模式。在行駛中可以直接掛入L\D檔而無需剎車，但是在車速高、發動機轉速高的時候不要這樣做。
一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：
①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。
②R倒車檔。
③N空檔。N位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。
⑤S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
⑥L檔是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

⑺ 汽車手動擋檔把能改嗎

有的應該可以,一般不能,但任何設計都有它的道理,不要隨意更改,檔位更不能,因為檔位操作桿,長短,高低都是按比例匹配變速箱受力

⑻ 開車高速擋換低速檔應該怎麼換

高速擋換入低速檔，先抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿移至空檔位置，然後再抬起離合踏板的同時，踏一下加速踏板（即加空油，其目的是提高發動機轉速，將變速成器第一軸和中間軸的轉速提高。
使要進入嚙合的兩個齒輪圓周速度相等，以免降擋時齒輪碰撞發響。加空油的多少，隨車速和擋位而定，擋位低要多加空油，車速快也要多加空油），再迅速踏下離合器踏板，換入低一級擋位，抬起離合器同時踏下加速踏板，使汽車以低速行駛。換擋時要一手換檔，另一隻手握住轉向盤，防止汽車「跑偏」。
換擋時，不得向下看變速桿，防止因視線轉移導致前方發生意外；換擋時，手腳配合要協調一致，動作要迅速准確，不要「猛推硬拉」，以免損壞機件。

⑼ 汽車在行駛過程中如何換檔。

汽車在行駛過程中換檔方法如下：

1、抬起加速踏板的同時踏下離合器踏板，並同時將變速擋移入空擋位置(這三個動作是同時進行的)。

2、抬起離合器踏板的同時，迅速踏下並抬起加速踏板，即是加一腳空油(松離合器和加空油是同時進行的)。

3、再次踏下離合器踏板的同時，將變速擋迅速掛入低一級擋位c這兩個動作是同時進行的)。

4、踏下加速踏板的同時，稍快地抬起離合器踏板。

換擋技巧

1、切忌換擋不到位

換擋時一次不到位，硬推硬拉，特別容易打壞齒輪，這不但損壞零件，還易導致汽車事故。

2、變速桿移至空擋後來回搖晃

很多人掛至空擋後都習慣性來回搖晃一下手把，殊不知掛空擋後，變速桿往往不穩，來回搖晃，易造成撥叉等零件的磨損。

⑽ 汽車高速減低速換檔怎麼操作

看轉速表換擋，人車一體，感覺車拉得發鬥了，應該減檔了。覺得發動機咆哮起來，速度上不去，就得加檔了， 汽車換檔一定要按看速度！從低速檔到高速檔必須按順序一級一級的升！但從高速檔到低速就不用，可以根據速度掛檔！ 汽車在行使過程中，由於道路和地形情況的變化，以及行使速度的需要，換擋操作時頻繁的。只有根據車速要求，合理地選擇檔位，才能保持汽車平順行使、減少機件磨損並節油。