郯城改裝車

㈠ 什麼改裝車最厲害

什麼改裝車最厲害??~~呵呵~~那就要看改出來的車和改車的人技術了~~現在最猛的改裝車~~是在台灣被稱為千匹巨獸的~~IS200和翼豹sti~~200匹的車坐起來相當舒暢，400匹的車讓人覺得過癮，600匹的車讓人冷汗直流，那1000匹呢？心跳加速、無法呼吸的壓迫感都只能算是基本反應；這兩部搭載完全不同型式六缸引擎的巨獸，即是以千匹為目標所衍生而來的加速利器，多驚人？恐怕只有親身體驗才明瞭!
這兩部目標一致的巨獸，車格不同，打造途徑也不一樣，以不同型式六缸引擎為基礎是勉強能勾上邊的共同點，但有一件事是可以確定的，就是兩者都是以千匹為最高目標，一者走道路版高質感暴力風，一者走簡約競技風格，或許各有擅場，但將台灣改裝水準帶至更高境界的信念卻是一致的，期間投入的心血及金錢更是不計其數，但是對他們來說，卻是一種驕傲的成就，一切的付出，早在全力加速的快感中煙消雲散！

㈡ 郯城富森車改氣的老闆是誰

車改天然氣[油、氣雙燃料車]：
車改天然氣，低溫或低速都需要使用汽油[存在安全隱患、加氣難、一罐氣只能跑100多公里和易堵噴油嘴、燃燒不好、動力差（轉速不穩定，低速提速慢）、易壞車等因素]改天然氣：在進氣管打孔攻絲、按裝氣閥，裝一個壓縮氣體罐...。常堵油嘴，小排量、自動擋車很難正常行駛，一旦遇到氣體泄漏遇到火花很容易爆炸，所以很多地區開始禁用。增加噴油嘴安裝復雜屬改發動機，後裝噴油嘴與原車品質差異大，還容易出現一套工作另一套容易賭賽，供油系統不能獨立運行等。
用GCM新能源醇油（甲醇與汽油）甲醇可純燒，不能添加任何添加劑，比燒汽油環保。換個GCM新能源——醇油泵，純燒甲醇都能質保1年。燒純甲醇，是比汽油清潔的。GCM新能源——醇油——汽車水燃料汽車雙燃料（甲醇&汽油）油費省1半 1、關於燒甲醇對車不好、損壞發動機、燃油泵、油表（液位器）、腐蝕油管、堵噴油嘴？關於甲醇燃燒比汽油燃燒溫度高（甲醇含氧燃燒好、潛熱好，燃燒效果超高標號汽油），甲醇是汽油吸熱的3倍。使用甲醇、汽油、天然氣綜合比燃燒室內綜合溫度，甲醇最低，天然氣最高。不能使用助燃劑、清潔劑（燃油寶商品名不同而已）等添加劑。燃料純度影響燃料的成本，純度不夠添加助燃劑等因為最好的助燃劑是二茂鐵——火箭可以使用，而我們發動機在缸室內燃燒，燃燒後形成鐵當然損壞發動機了。所以請選擇誠信商家。很多消費者被誤導為壞發動機！燃油泵：鼠籠式電機（非傳統有刷）穩定性好使用壽命最長，變頻器外置安全，避免不同材料密封處理不徹底，長時間浸泡出現滲透等問題，壽命短，並會出現安全隱患，一個部件損壞需全部更換油泵，後期成本高。（內置、外置都為公司專利），不是隨便用個無刷電機就是無刷泵，內部結構、材料、工藝、控制同樣重要。油表（液位器）損壞的不是浮子、油表而是傳統液位器的觸點，普通油管只是不適合甲醇、很多低端車油管出廠就有龜裂。中高檔車都沒問題。噴油嘴原車的最好（中、高端車噴油嘴一個1千多也買不到原車的品質），堵、壞噴油嘴，是燃料濾芯不好，大多配件濾芯不過關，傳統汽油濾芯又是真對汽油燃料開發，紙張膠粘不適合甲醇、乙醇。懂車的都知道更換不合格的濾芯還不如不更換，因為油泵有濾網，更換劣質濾芯反而起反作用，GCM新能源——醇油濾芯，可適用於汽油、甲醇、乙醇過濾效果好，解決堵塞噴油嘴問題。
電噴汽車用戶可以先勾兌使用，低端車必須先換泵，無須加控制器：100元汽油+低端車排量小於1.5排量可勾兌13-18升甲醇（醇油）。中高檔車可勾兌15-27升醇油（甲醇）。注意：原油泵不可長時間使用，油泵損壞是無法預測，中、高端車建議1-2周更換GCM新能源——醇油油泵。如果跑的多想純燒甲醇請改SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制，雙油箱雙油路。讓油費真正省1半。一個新產品新市場推廣，要麼不推廣，我們推廣一個元氣件一個細節都要做的很完善，油泵保一年我們作到了，專利通過了，歡迎您的體驗。當油價超8時&氣價過5時，就是我們全國大規模推廣時。每一個地區最早體驗者，並有修車經驗、場地&經濟能力、市場推廣能力，都有機會成為我們的加盟站，歡迎甲醇燃料供、銷、熱愛甲醇汽車的團隊、個人加入。
車輛不能隨便加個控制器，加個罐罐就是冷啟動。需多了解車輛結構、安全等事項綜合比較。SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統！汽車雙燃料油費省一半！不改發動機、不改氣、比改氣安全動力好跑的多等。
雙油箱、雙油路智能轉換、控制；可手動轉換、控制（轉換、控制多種模式，可根
據不同車況、需求、地域、任意設置），帶新增油箱液位顯示、溫度顯示、模式顯示、
新增油箱可加副油箱（或加強降溫控制），運行穩定、安全可靠、動力好、省錢低碳。
1、解決發動機燃燒純甲醇時在10-15℃以下啟動時不易啟動，啟動後運行不穩定的問題。
2、解決發動機燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉換問題，能智能、手動轉換燃料，智能、手動控制供給，根據汽車發動運行狀態、需求智能控制、轉換，充分使用不同燃料，達到效果。實現汽車雙燃料全面解決最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（約15度到55度）雙控制模式；比用油電混合車（購、保、維修）成本低，環保。綠色新能源——醇油（甲醇）全年使用，不受季節溫度變化影響純燒。
3、控制系統集成化、模塊化、超原車標准設計、生產，故障率低、運行穩定、可靠性好。
4、控制系統與原汽車控制中心電腦通訊並根據發動機的運行狀況雙閉環控制，主機控制信號與控制、
執行信號電源獨立並隔離，避免主機控制信號的損失和干擾，保護原控制系統。
5、控制系統帶運行、狀態、燃料使用等顯示，運行、使用狀況、數據一目瞭然。
6、控制系統在汽車發動機燃料轉換、安裝不破壞原發動機結構，避免雙軌工作帶來噴油嘴、油泵等故
障率高問題。可用於任何車輛加裝第二套燃油系統。油箱標准帶有進氣、熱膨脹、反車燃料泄露保護。
7、控制系統雙燃料供油時，供油系統獨立運行，減少工作時間，降低損耗、提高了燃油泵的使用壽命。
8、控制系統節能的同時，可提高、增強原汽車發動機的動力，燃燒更清潔、對發動機更保護。
9、控制系統使用GCM新能源——醇油專用泵、電磁閥、液位器、高溫線、高溫膠帶、中高檔車裝車用油管等。
控制器：液晶屏顯示；處理器：鋁壓鑄外殼；處理單元；燃料轉換單元：電磁閥（德國GSR代工廠產）
不銹鋼鑄造，密封材料耐醇油；檢測控制單元；新增油箱（油箱、液位器為專利產品，液位器避免傳統液位器，滑動觸點接觸燃料，通電後出現電解反應現象）容積26~48升可安裝任何車輛含轎車、MPV商務車、SUV越野車隱蔽性好、安全美觀。比改氣安全、動力好故障少，使用成本底、燃料無憂。（市面所謂的改甲醇簡單的加個控制器、冷啟動罐，存在材料劣質、控制簡單、安全隱患大、故障多、易損車等諸多問題）
新增油箱與原車供油系統互換工作又可獨立工作，雙燃料甲醇、汽油獨立分裝，可完全使用純甲醇、汽油，使用甲醇油箱必須安裝醇油專用泵、醇油專用液位器（原車油箱裝甲醇可以續航3-6百公里）。

SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統：多項專利、商標保護在溫度在12-15度左右及以上可以純燒甲醇，雙油箱雙油路可獨立運行（避免一套共油系統出現問題），可智能轉換智能控制，也可手動轉換智能控制，也可手動轉換手動控制。專利：GCM新能源——醇油專用油泵（泵質保1一年，用我們醇油站燃料），專利：GCM新能源——醇油專用液位器，專利：GCM新能源——醇油專用電磁閥，專利：GCM新能源——醇油專用油箱等，高溫線高溫膠帶，汽車配套油管等超汽車標准技術。保障安全，動力好：自動擋車，開空調，不加油倒車前進不受影響。可適合任何汽油電噴發動機，轎車、商務車、越野車、麵包車等。冬天正常啟動（油啟動）。不佔用空間，個別車型或佔用很小空間。
優勝於其他改裝優點：不改發動機、比改氣安全跑的多、避免該雙軌溫度在50度以下及1500轉以下或高速下使用汽油，節能效果差。避免大部分改裝，改裝簡易，易出問題，容易壞燃油泵，安裝所謂的冷啟動存在安全隱患等弊端。
GCM新能源——汽車水燃料——醇油：甲醇&汽油，溫度15度左右及以上完全純燒甲醇。冬季汽油熱車，達到狀態純燒甲醇。車用甲醇必須 用99。9%以上純度的，不能添加任何添加添

㈢ 私自改裝車犯不犯法來個靠譜的

去申請就可以了
一般要是不是太誇張的都可以
還有就是不允許把車輛外觀改成特種車輛（110
119
120等）
申請登記後就沒人管了

㈣ 想改裝車的幾個地方

排氣不是炸街的，輪胎按照要求高和寬，動力可以升級，不動排量。

㈤ 改裝汽車是違法的嗎交警:這四個地方隨便可以動，我們不會管！

汽車在很多車主的心目中我們的汽車保有量雖然很高，但是關於汽車的文化這一方面都是非常缺乏的，特別是我們的政策不允許，因為我們國家限制不可以隨便的去更改汽車的部件，所以也就無法去根據自己的愛好來去改裝自己的愛車，很多人對於自己汽車的改裝就變了臉色，但是現在有個交警說，我們國家對於汽車改裝這一塊有著非常嚴格的限定，但是也並不是全部都不可以允許改裝，下面這4個地方改裝交警都不會問的，我們一起來看一下哪四個地方吧！

以上幾種改裝的是可以更改的，就算我們走在馬路上也不會有什麼問題，交警也更不會去檢查，更不會扣分罰款。前提是你改造的時候一定要注意自己是否想要這樣的改動，別到時候改動了自己不喜歡。如果要是為了順應時代的潮流要去更改，那麼小編想對大家說一聲那樣的話，大可不必，因為如果一直跟著大眾的審美去改東西的話，那麼遲早會把車給改壞，而且也不要去改動三大件，因為這些東西特別重要，否則的話可能會危害大家的安全，最後的最後小編來給大家說一聲，改車需謹慎，不要隨波逐流。好了今天小編的文章到此結束，咱們下期再見吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 非法改裝車高調聚會被交警一鍋端，改裝車真的不合法嗎

在廣東省佛山市三水區萬達廣場地下停車場舉行了一場盛大的party， 佛山當地非法改裝車的擁有者在停車場開了一個聚會， 警察趕到並封鎖了停車場的出入口， 所有非法改裝的車輛都當場被發現， 被一鍋端， 可以說這個組織非常引人注目。

非法改裝車輛給道路交通安全帶來很大的安全隱患， 改裝後的燈具有極高的亮度，很容易對迎面而來的車輛和行人造成短期視覺上的盲點，並且很容易發生事故， 為了追求發動機聲波的刺激性，一些車主非常大聲地改變了他們的車輛排氣， 當人們仍在半夜時，他們開車出去炸毀街道，造成嚴重的噪音污染，而改裝車的主人也喜歡這種方式， 飆車運動嚴重威脅著公共交通的安全， 可以說，經過改裝的汽車已經成為過馬路的老鼠，每個人都極為討厭他們， 該組織者通過自己的努力成功地「幫助」了警方查獲了這么多非法改裝的汽車， 可以說，他們做出了「巨大貢獻」， 參加聚會的組織者和車主都不知道他們的想法， 非法改裝還如此高調， 確實令人震驚。

㈦ 是真是假這些改裝車可能有詐！

一入改裝深似海，一旦改起來，「假的」也可以變得很「真」。你有沒有被那些貌似真車的「假車」迷惑過？如果不是行家老手，確實容易上當。接下來，我們就來說說可以辨認主流性能車到底是正品還是仿品的小技巧。

寶馬3系（F30）VS寶馬M3（F80）

毫無疑問，在全新G20的M3車型正式登場前，F80這一代依然是無數Bimmers的至高信仰，因而前代F30成為了唯一的「仿造」模板。那麼，該如何甄別誰才是真正的F80M3呢？

0/50

不過，如果把奧迪A5Cabriolet（上）改裝成RS5Cabriolet（下），在購買正品套件且經過精心改裝的前提下，還真的看不出什麼破綻。

隨著全新911（992）的正式登場，以及全新一代M3的即將出世，不難預見，未來又將上演無數「真真假假」的改裝大戲，至於現有的各類「仿造」戲碼，則是沒有想不到，只有做不到。先說到這里吧，更多案例，讓我們慢慢發現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 臨沂專業的汽車改裝店推薦幾家吧~

負責的推薦臨沂醇聲典汽車音響，絕對專業！在臨沂蘭華汽車用品城西沿街7號。

㈨ 改裝車解禁了交警：這4個地方隨便改，我管不著！

今年6月中旬，國家發布了最新版的《機動車查驗工作規程》，並於9月1日起正式實行！

也就說，可以更改輪轂，但不可以改變尺寸大小。這點看上去是放寬了，但實際有點「然並卵」。

4、允許更換散熱器面罩

也就是我們通俗講的「中網」。中網納入合法改裝的范圍，愛好改裝的車主終於可以定製專屬的個性中網了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 關於幾個改裝車的問題

在回答你問題前，先跟你說明在中國每個地方的制度是不同的，所以我是按照我廣州這邊的制度回答
1.除了發動機以外，基本上都可以改動，只要不存在安全隱患就行
2.大包圍，定風翼這些外觀上的改裝件是沒問題的，我這里滿街都是
3.一般在上戶前改裝好比較好，這樣的話就算賣車也不需要把改過的東西拆除，不需要辦什麼手續，只要按正常上戶的程序就可以了，不過有時候也要看運氣，如果你遇到車管所脾氣不好的人那他可能會刁難你
4.同上
5.買二手的改裝車，你主要是留意車的車架和發動機有沒有因為改裝而留有安全隱患，如果只是改外觀的，那跟買普通的二手車沒分別

希望這些對你有用了