豐田皇冠改裝輪轂19寸圖片

㈠ 豐田皇冠可以用18寸輪轂改裝嗎

可以，同平台的銳志，和現款皇冠，原廠就是18英寸的輪轂

㈡ 皇冠的輪轂都有幾寸的

2018款的皇冠有兩種規格，分別是R17和R18，除了低配的先鋒版和時尚版，其他的三款都是18寸的輪轂，相比於同級別其他頂配車才配有的18寸的，皇冠還是很厚道的。

㈢ 這才是最帥豐田凱美瑞，自帶尾翼+19寸輕量化輪轂，馬力超300匹！

第八代凱美瑞自推出以來就獲得了不少關注，它的表現讓不少人莞爾一笑：嘿，原來豐田也能造出這樣的車型。

近日，有海外媒體曝光了2020款豐田凱美瑞TRD版的實車圖，新車在運動版的基礎上加入了專屬套件，使其本就運動的外觀變的更加動感，它也因此被網友稱之為最帥豐田凱美瑞。當然，作為運動版車型，新車的動力也比普通版本更加強勁。至於新車的具體表如何，我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。

動力方面，動力方面，新車搭載3.5LV6自然吸氣發動機，最大功率301馬力，峰值扭矩362牛·米，匹配8速手自一體變速箱。此外，新還配備了方向盤換擋撥片功能，新車前輪擁有尺寸更大的剎車盤，懸架阻尼調校得更硬一些。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 13代皇冠要改19寸的輪轂，求合適的ET值和J值

19*8.5 ET38 5*114.3

㈤ 09款豐田皇冠改裝輪轂改裝成18，19寸要換輪胎嗎

09款豐田皇冠輪轂和輪胎是215\60R16。
可換成225\30R18或225\35R18
19寸就別想了，沒法裝。

㈥ 12代皇冠19寸輪轂配LS430前後剎車卡鉗可以嗎

目前市面上LS拆車卡鉗，歲數太大了，效果未必能超過原車卡鉗
只是翻新之後的樣子比較好看而已
而且19英寸的輪轂，配LS的卡鉗也有點小，配大盤，小卡鉗的接觸面積又不夠大
現在國產很多品牌的卡鉗，品質都還可以，而且價格也不算貴
完全可以選擇，更大，更飽滿的，剎車套裝，更省心，也更好看

㈦ 豐田皇冠輪轂尺寸是多少

皇冠標准版採用的是17英寸鋁合金輪轂。

皇冠2.5L尊享版採用的是18英寸雙色鋁合金輪轂。

皇冠是豐田集團旗下一款小型車汽車品牌。豐田皇冠於1955年1月1日在日本下線，已經有超過第13代車型，國產皇冠發動機為2.5L、3.0L和4.3L三種，前二者均為V6缸24氣門設計，4.3L發動機則為V型八缸。配置Dual VVT-i進出氣門雙向智能正時可變系統，使發動機的進氣效率、燃油經濟性、動力性能都有很大提高，馬力更加強勁。底盤方面，採用了四輪全獨立懸架，舒適性很好。

㈧ 我的是豐田皇冠、原輪轂是16寸的、我已更換18寸輪轂、可是方向盤在車行駛的時候會向右跑偏、剎車的時候

先去車行做四輪定位吧！
剎車跑偏？你這車買多久了？
1，如果是新車，可能是前輪軸承的液壓（轉向器）有問題。
2，檢查一下汽車輪胎是否漏氣，導致氣壓不均。
如果車行的人說要做很多檢查的話，最好還是回4S店看看。（免得被騙錢）

㈨ 入手12代皇冠一步步升級改裝成184 老爸愛不釋手

「這台皇冠是給老爸買的，老爸做生意一輩子，賺的錢基本都是讓我這個「敗家子」敗壞了！老爸很勤儉，車一直都是開幾萬塊錢的車！小時候老爸有一台212，然後桑塔納，然後是奔騰B50！去年12代皇冠炒的火熱，按耐不住了，就把老爸的B50給賣了找了一台12代沙龍買了回來！雖然也是幾萬塊錢，但是檔次瞬間提高了一大截！老爸反正也是喜歡的不行！當然不改是不行的！既然給老爸開那就向著184的方向吧！」
「這已經是換了雨滴中網。」
「黑色內飾，儀表沒有開裂，但側面有一點，通病，其他還是挺新的，換了日歸方向盤、日歸扶手箱，還加了和風布。」
「換上184 18寸輪轂，氣質已經上來了。」
「車身略高?EDDY短簧伺候，大概短了3厘米，裝好後前兩指半，後3指左右。」
「184四眼尾燈已經安排上了。」
「過程就不說了 原車184包圍 帶內襯，輪轂成色差了些，准備換掉。」
「皇冠聚會第一次，第一次大概十幾台車吧，我就是組織者，都挺好，就是那塊漆怎麼那麼難看。」
「一次小聚，旁邊的紅色是個小網紅-檸檬餅干抖音，這個時候輪轂已經換了，不是槍灰色的了，在這之後那塊討厭的漆面也修復了。」
「Ls430拆車翻新剎車拿下，一開始想要toms標得，但是看著不舒服，Lexus也不錯。」
「Ls430剎車還是很飽滿，雖然不是制動最佳效果，但是也是性價比不錯的一款。」
「184最美的位置，四眼齊亮184的靈魂，導盲桿提升氣質。PS：後面為封閉路段！平常不要壓雙實線哦！」
「雖然車是給老爸的，但是偶爾我也要開出去溜溜。自從改了車以後，老爸就更愛了，有一次我晚上沒給他開回去，打電話這個催我啊！哈哈哈！老爸也是愛車的人！就先這樣吧，等待前鏟！」
本期豐田皇冠改裝案例鳴謝車主：虎頭大皇
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