中國改裝車04加速賽記錄

A. 專業直線加速賽車爆改車的最大馬力是多少啊

現在F1最大馬力的也就剛過800吧，直線加速的不是很清楚

B. 400米加速賽跑進9秒的國產車

400米加速賽跑進9秒？法拉利458 400米加速都12秒。
400米加速跑進9秒，量產車里沒有。
深度改裝的邁凱輪P1、La法拉利這些才能做到。
F1賽車F14T也可以做到。
國產量產車目前最快的是比亞迪秦、比亞迪唐，可以跑進14秒而已。

C. 美國改裝車直線加速賽 在哪兒可以看到完整的視頻。最高清的

你可以去YouTube

D. 04加速賽，福特首台純電動Mustang Cobra Je 8.8秒

8.8秒完成四分之一英里(約400米)加速，尾速270公里/小時。這是福特全球性能車團隊首次推出的純電動MustangCobraJet直線加速賽車。

直線加速賽並非簡單的堆砌馬力，踩死油門即可獲得好成績。如何將排山倒海的動力准確地發揮在推動車輛前進而非無意義的輪胎空轉才是關鍵。一般量產車能在約14秒內完成四分之一英里加速已經屬於非常快的成績；售價超過千萬的限量超級跑車大約能在10秒左右完成04加速，尾速不到240公里/小時。

以動力電池為能源的MustangCobraJet1400直線加速賽原型車設計功率1400馬力，瞬時扭矩超過1491牛米。

去年，隨著全新純電動SUVMustangMach-E的到來，Mustang家族成為包含硬頂跑車、敞篷跑車、高性能特別版跑車和純電動SUV的產品譜系，將品牌帶入了電氣化新時代。全新MustangMach-E將在2021年進入中國。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 直線加速賽改裝車之三角架發燒友

暈 以現在這技術 沒法到達你要的這效果

F. 改裝車0-400測時間方法

0-400M加速測試？？呵呵，你們改完車就進行這個測試有一些單一。這個成績快慢決定的東西不多。回正題我們試車用的是Performance BOX 性能測試儀，英國Racelogic公司出的，利用衛星訊號，內建加速規，陀螺儀與高速GPS運算器，可記錄加減速，動態G值，單圈測時，與行駛軌跡，搭配專門的軟體可進行纖細的數據分析。更新頻率好像是10Hz，誤差挺小的。速度誤差小於0.1KM/H，400公尺誤差小雨10公分。呵呵，看著像做廣告吧，但這東西真不錯，做加速測試，剎停測試，100M繞樁，再加速，加速距離，都很准確，我也是今年年初才弄到的，很好用，推薦給你！

G. 基本都是改裝車，有還記得這個賽事的嗎

一般就是直線加速賽 或者 定路段賽 按排量分組別 有增壓器的要乘以一個比率（具體看增壓值而定） 各種車都有可能出現 比較自由 要不要改裝也是你的自由 不過不建議地下賽車 很危險 要是覺得自己有賽車的潛質 上賽道去吧

H. 保時捷Taycan踢下特斯拉成為零四加速紀錄保持者

根據MotorTrend的數據，電動四輪驅動的2020?Porsche（保時捷）Taycan?TurboS在零四直線加速上以0.04秒的時間擊敗了所有MotorTrend先前測試過的電動車，坐上了MotorTrend純電動車零四排行榜的王座。

MotorTrend指出，他們之前的電動車（BEV）紀錄保持者是Tesla（特斯拉）的ModelSP100D（又名Plood）Ludicrous+，這款美國電動車的零四時間成績為10.51秒，速度201.16km/h。但是，PorscheTaycanTurboS以10.47秒和210.34km/h的成績將TeslaModelSP100DLudicrous+踢下王位。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 什麼叫做04賽

10月的04賽應該指的是2010年中國汽車直線公開賽（China Drag Racing Open ，CDRO）

CDRO是經國家體育總局批准、由中國汽車運動聯合會主辦的汽車競賽類比賽，將於10月5日-6日在北京延慶八達嶺機場賽道第一次正式舉行。

04賽具體是指0-400米直線競速賽又稱為「直線加速度賽」，該運動最初始於二次世界大戰後的美國，年輕人在加州的干河床上進行兩輛車的加速比賽，加速度最快的車子獲得勝利。

後來逐漸發展成為一種正規比賽項目，比賽可以是各種類型的車輛，甚至可以是形態獨特、趣味性很強的改裝車。直線競速賽的賽程一般為402m(1/4英里)，故也稱為04賽。

(9)中國改裝車04加速賽記錄擴展閱讀：

CDRO是列入年度全國體育競賽計劃和中國汽車運動聯合會賽歷的汽車競賽類比賽；CDRO是國內覆蓋面最廣、級別最高的汽車直線競速賽事。

比賽中參賽車輛在短短的幾秒內即可從靜止加速到100/h的極高速度，因此是一種挑戰速度極限的運動。比賽按不同的車型及發動機工作容積分為多個級別，在兩條並列、長度超過600的直線柏油跑道上進行，根據路況情況，實際賽程可以為1/4英里或1/8英里。

項目很多，量產車都可以參加。

J. 世界上最快的四缸改裝車，連續兩年獲得WTAC兩連冠，究竟是何物

WTAC是一項挑戰單圈時間的比賽，比賽的影響力吸引著來自全球各個國家改裝品牌及改裝店家的超級賽車。堪比改裝汽車行業的巔峰賽事。這場比賽的最高水平之神是現在的2連冠RP?TECH的保時捷968，即使被稱為改裝車界之神也沒有人有資格反對。

這輛車2019年更是跑出1分19.142秒的可怕紀錄，是由RP?Tech所提供，大家都稱這輛車為RP968。