輪胎改裝大全圖片

『壹』 輪胎改裝都有哪些好處

第一，小尺寸輪轂改大之後美觀度提升。二，輪胎的胎冠改寬了抓地性能更好了，不管是剎車距離還是操控性能。三，輪胎扁平比更小了，緩沖減少了，起步速度更快了，過彎道更加穩定不容易側滑。總之就是操控性能增強了。缺點就是輪胎緩沖小了舒適度有所下降，尤其是在路況不好的時候更為明顯。扁平比小了容易磕壞輪胎。望採納，謝謝。------廣州花都胤啟輪胎養護中心，您身邊的輪胎養護專家。

『貳』 汽車輪胎改裝

輪胎升級有時候是不用換輪轂的，但有時候必須換，看你升級的程度了。可以參考以下規則：
①升級後，輪胎外徑基本保持一致 (誤差值最低不能低於原先的2%，最高不能高於原先得1.5%） ②確認沒有與車體、擋泥板等接觸或旋轉部分突出
③輪胎的負荷指數（Load Index）以及速度級別不能低於原先的輪胎，
④避免會破壞與懸架剛性之間平衡的升級

『叄』 輪胎改裝…

您好！

首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。

如果一定需要改裝，轎車輪胎規格轉換原則:輪胎樹立在同一水平上時,高度相同.和原配輪胎相比,直徑最多增加+1.5%或減少-2%。

另外，如果原配4條輪胎規格相同，更換為兩前輪規格一樣，兩後輪規格一樣會對車輛產生影響。因為前後軸輪胎規格不同，會造成前後軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機械的問題特別是4輪驅動車輛。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

『肆』 改裝輪胎

您好！
首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。

從輪胎的負重半徑保持不變角度考慮，您的改裝方案可以，但仍需注意上述其他事項。

輪胎變寬後是否還能在原來的位置自由轉向，不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現場試一下。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

『伍』 汽車的輪胎可以自己改裝成大的嗎

可以更換，但須慎重，建議不換，為什麼呢？先帶大家了解下195/60/16這些數字的意思。

如果你的輪胎上印著195/60/16，它的意思是「橫斷面的最大寬度是195毫米，扁平比為60%，內徑為16英寸。」

橫斷面：我們都知道是什麼意思，就是輪胎的寬度。

扁平比：是什麼意思呢？是指輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比，簡單地說就是輪胎的高寬比，代表著輪胎的高度。

原車輪胎規格195/60 R16，輪胎橫斷面高度為195*60%=117毫米。規格為205/60 R16的輪胎，高度為205*60%=123毫米。如果更換了，輪胎實際高度將增加了6毫米，車輪直徑增大了12毫米，雖然車輛顯得更高端大氣些，但車輛重心會抬高，車身穩定性下降，抗側傾能力降低。

需要注意的是，現在審車好像也管輪胎，車輛過戶也查看輪胎，改裝需謹慎，不建議大改，要結合自己喜好、車輛性能和相關法規再進行改裝。

『陸』 哪種輪廓改裝後輪胎朝外邊凸出的,求圖片

輪胎帶有輪網保護層

『柒』 輪胎改裝

可以改 輪胎扁平率減少，輪轂直徑加大，（輪轂增加一寸，輪胎扁平率減少5）輪胎外徑是沒有變得 可以改成185/60/15，2010款c21.4LVTS標配輪胎就是185/60/15，

『捌』 輪胎改裝後

215/55-17 和 225/40-18 外徑貌似是一樣的 沒有變化吧