大眾老捷達輪轂改裝圖片大全

① 大眾捷達車運動輪轂哪種好些，求圖片

17寸的就可以，對於這個車型來說，18的沒有意義，並且在日後的使用中，會增減很多的使用成本，維護費用等等

② 17年大眾捷達換輪轂多少錢

你好根據你的描述，大眾2017捷達原廠輪轂型號是戴卡公司生產的R15 x 6J規格尺寸的輪轂，價格大概在250左右一個希望我的回答對你有幫助望採納，謝謝您！

③ 捷達車輪胎尺寸

老款捷達汽車的輪胎尺寸需要看車型，大眾捷達汽車12款 1.6L前衛版和12款1.6L紀念版輪胎尺寸為195/50 R15外，其餘的車型輪胎都是185/60 R14的。

如大眾捷達1.6L的前衛版中的195為汽車所具備的胎面寬度，即輪胎寬度為195毫米。50為輪胎的扁平程度狀況，即斷面高度是寬度的百分之五十。R為輪胎的工藝方面介紹。15就是代表汽車的輪轂尺寸相應大小。

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全系標配車載12V電源、駕駛員座椅6向手動調節、方向盤高度可調等舒適配置。中控的設計風格依舊是熟悉的「大眾風」，顯得穩重端莊，井井有條。三幅式方向盤的設計，讓駕駛者的開車同種手的放位很舒適，方向盤上的物理摁鍵減少了很多開車途中的麻煩事。在高配的舒適型車型上，將會搭配鋼琴烤漆面板、內飾鍍鉻飾條、真皮座椅、真皮方向盤等配置。

④ 本人有一台老式大眾捷達，想改裝下，准備花費2W元左右，請各位老師提點意見和方案！

首先，加大包圍和擾流板，給整車一個前衛、運動的感覺，費用大概4000元。
第二，改運動踏板、排擋桿和座椅，營造內部運動氛圍，費用大概5000元。
第三，改排氣，包括消聲器，噗噗噗。。。的聲音很刺激，費用3000元。
第四，改氙氣燈，差不多的就好，費用大概3000元
最後，車身外部噴漆、貼紙，費用2500元。
剩下的錢可以給車配一配缺少的、該換的件。
這樣就差不多了。一輛jetta賽車版就問世了。
安全駕駛很重要哦！

⑤ 捷達前衛輪轂中間那個大眾標志是多大的

你好這個標志很小的網上有賣你可以去淘寶網上面購買價格戰，幾十塊錢左右一個。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑥ 有沒有覺得大眾捷達輪轂太不好看了

恩，是有點不協調，可以還裝下，或者改下顏色【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑦ 哪位改裝大神，可以告知下，10年捷達，不動葉子板的情況下，最大可以按多大輪轂，突出輪眉也沒事

16寸的，買一套輪轂加輪胎，四套便宜的大約2600元

⑧ 捷達怎麼改裝

1改裝一般是加大，（原車一般都是可以升1-3寸建議1-2多了轉向機得換，胎寬10-20mm換轂必須換胎）為了增加操控性（扁平胎+大輪轂會減少轉彎側傾）這是對直徑相同的輪轂輪胎大與小而言(改裝最好保持輪胎原來的外徑不變要不會刮輪眉或減震。。。變的話也不要超過3%)2減小的也有是為了加快起車動力（理論上大輪轂重量大會損耗掉一些動力實際感覺不太出來）3是為了加大制動卡鉗和制動盤（一般都是改過動力，或對自己現有制動效果不滿意的）4ET值簡單的說ET值分正負，負值越大如ET-45車輪向外拋出的就越大，（輪距相對也加大，重心高度軸距不變，輪距越大站的越穩，也就是說重心足夠低，輪距軸距足夠大的車只會漂移不會翻車）（這玩應叫暴龜你可以查查或者查查負值輪轂）5J值也簡單的說就是J值越大能安裝輪胎的寬度就越大（對地面摩擦面積大了相對輪距也就大點）6我一沒改動力，二沒改制動，改裝大輪轂只是為了帶勁！（視覺效果）7鑄造和鍛造這個是強度+重量問題咱轎車就用鑄造就可以了！鍛造雖輕那叫一個貴！至於好壞不用我說了至於到底怎麼改裝的話看你需求。說說我的給你參考我是捷達車原車是14寸ET38，J6.5（這個不確定）輪轂，185/60R14的胎。改成16寸ET15，J7.5輪轂205/45R16胎也可以改成195/45R16的（優點：這樣改重心軸距不變，輪距變大穩了點，扁平胎轉彎側傾小，寬胎抓地好。剎車距離短，由於輪轂重量大會損失動力，凡事兩面看，要是輪胎打滑起車也不會快到哪去！說說缺點：大輪轂扁平胎會導致舒適度下降，寬胎導致油耗上升，大坑可能會爆胎）

⑨ 捷達怎麼改裝輪轂

改裝輪轂一般包括的參數有寬度、輪轂直徑、中心孔距、偏距以及PCD孔距等，改裝輪轂一般就從這些參數上進行更改。

1、寬度

集線器有一個表示其寬度的參數「width」，輪轂的寬度通常稱為「J值」，輪轂的寬度直接影響輪胎的選擇。

2、輪轂直徑

輪轂可以稱為「16英寸」或「17英寸」，實際上，這是指輪轂直徑的大小，輪轂直徑的數目越大，輪轂就越大，輪轂越大越好，如果它太大或太寬，可能會磨損身體的其他部位。

3、中心孔距

中心孔是輪轂中間的大孔，如果中心孔比原車大，輪轂在行駛過程中會抖動。

4、偏距

距離（也稱為ET）是安裝表面和輪轂中心線之間的距離，通常位於輪轂的背面，帶有負偏移的輪轂看起來是凹面的，視覺張力很高。

5、PCD孔距

PCD孔是指輪轂螺栓孔的中徑表示為「5x114.3」，即有5個螺栓孔，螺栓孔的中徑為114.3mm，選擇集線器時，PCD規格必須與原始集線器完全相同，否則無法安裝。

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根據不同車型的特點和要求，輪轂表面處理工藝將採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種，一般車輛的輪轂在外觀上很少考慮，良好的散熱是其基本要求，從工藝上看，基本上採用烤漆處理，即先噴後電烤漆。

成本較經濟，顏色美觀，維修時間長。即使汽車報廢了，輪轂的顏色還是一樣的大眾車型的輪轂表面處理技術有很多，如桑塔納2000、夏利君雅、石代嬌子、東南靈帥、本田奧德賽等，一些時尚前衛、動感的彩色輪轂也是採用了噴漆技術。這種輪轂價格適中，規格齊全。

電鍍輪轂分為鍍銀、水鍍和純鍍。雖然鍍銀和鍍水的輪轂顏色鮮艷，但是保養時間短，所以價格相對便宜，這是很多追求新鮮感的年輕人喜歡的。

市場價在300元到500元之間。純電鍍輪轂，如上海同勇生產的別克GL8原廠，是一款顏色保持時間長的純電鍍輪轂，可以說質量好，價格高，廣本、奧迪等中高檔轎車大多採用純電鍍輪轂。