艾瑞澤gx尾部改裝圖片

㈠ 奇瑞艾瑞澤STAR改裝版亮相，實在太帥了！能否量產還是未知數

雖然奇瑞在內在部分一直非常努力，比如在發動機技術等方面進步十分快，但是奇瑞在外觀設計方面卻一直被詬病，在這個看臉的時代，缺少顏值的奇瑞自然也就會在銷量上難以突破。面對難以突破的設計水平，近年來奇瑞也開始尋求第三方設計公司合作，比如最新的純電動SUV車型螞蟻就是和義大利賓尼法利納設計公司合作。

點評：艾瑞澤是奇瑞在轎車市場的頂樑柱，但是其銷量並不是很理想，如果奇瑞能夠把這輛改裝版的艾瑞澤STAR實現量產，相信艾瑞澤車系銷量肯定會逆襲的，但是問題是，奇瑞敢量產嗎？

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㈡ 為艾增加那抹耀眼紅，艾瑞澤GX澤前後保險杠貼紙加裝！

之前在汽車之家看到有些車友的冠軍版裝飾貼紙覺得很漂亮酷炫，自己最終還是沒忍住剁了手下了單。
前後杠還是分開賣的，某寶下來一共幾十大洋，有喜歡的車友也可以入手。
前杠是粘貼到這個灰色裝飾條上的，裝之前一定要擦乾凈表面浮塵。
貼紙是三段，不是一體的，加裝還是比較方便的。
貼紙表面是這種鱗片狀的，紅色還是比較漂亮的哈哈。
前保險杠貼紙的貼合度還比較滿意。
我是先裝的兩邊然後裝的中間位置，這個比較長，怕上來就裝這個沒有手感哈哈。
後保險杠貼紙也是分成了三部分。
也是加裝到了這個銀色裝飾條上，老規矩先動手擦乾凈。
因為都是貼紙，比起加裝一個前鏟什麼的要簡單很多（其實我一直想剁手買個前鏟，只是我跑的路況太復雜，經常剮蹭，還是沒有入手），所以整個過程也就一二十分鍾就完事了。下面給大家放下成品圖～
前臉這個加裝後，搭配紅色的拖車繩和紅色的日間行車燈貼膜還是比較搶眼的。
加裝後保險杠貼紙前後效果對比圖。
斜45度對比圖，我自己還比較滿意，比之前搶眼了很多哈哈～
這段天氣不斷變熱，車子有時候不可避免的也會停在陽光下，每次剛打開車坐上去那個感覺簡直酸爽，於是就加裝了一個夏季車用涼墊。
安裝時要先把頭枕取掉，然後套上涼墊。
加裝也比較簡單，這個東西塞到座椅後就可以了。
另一端是用掛鉤固定到座椅下方。
比較尷尬，買的好像質量不咋的，還需要我加裝一段繩子才能固定。
裝上後還是挺美觀的，夏天坐上去也沒那麼涼了。
買這個保險杠貼紙商家說是反光的，在地下車庫拍了幾張照片試了下效果。
手機閃光燈下還是車牌最反光哈哈。
這個角度看的話確實有那麼點反光的樣子。
輪轂這個不多說了，燈光下有點拉風哈哈哈。
尾部和反光條相比還差那麼點，總體來說也就只能當個裝飾貼紙吧，反光效果不咋的。
分享完畢，有喜歡的車友也可以入手一套哈哈～ 愛無止境，愛上艾瑞澤！

㈢ 外觀全新設計/尾部暗藏玄機，新款奇瑞艾瑞澤GX諜照曝光

在國產自主品牌汽車中，奇瑞稱得上是國產車中的「技術控」了，生產的車型不僅在性能方面處於佼佼者，其自主研發的1.6T發動機更為強悍，堪稱國產最強動力，不得不說其實力的強悍。艾瑞澤GX算是奇瑞品牌一個還算優秀的產品，這款車型在去年一共賣出了71614輛車，成績尚可但比起同級別的帝豪差距還是非常大的。日前，我們從相關渠道獲得了一組新款奇瑞艾瑞澤GX的諜照，新車在外觀方面進行換新，中網尺寸以及尾燈造型將所有改變。

新車的前進氣格柵造型或將有所改變，與現款車型相比，換裝尺寸更大的六邊形格柵，兩側霧燈部分的造型也有所調整。預計新車將配備全新造型的貫穿式尾燈。動力方面，新車預計依舊將會搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發動機。其中1.5T發動機的最大功率156馬力，最大扭矩230牛米。1.5L自吸車型發動機最大功率116馬力、最大扭矩143牛米。那麼，對於這款車，你覺得如何呢？

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㈣ 漸露真容，奇瑞新款艾瑞澤GX輕度偽裝曝光，配置果然大幅提升

中國車市似乎呈現一窩蜂的態勢，什麼熱門就紛紛跟進，十年前恐怕是轎車，還必須是三廂轎車，之後則是SUV的藍海，都泛濫成災，導致眾多新車不是想法往跨界上靠攏就是整成標準的SUV車型，轎車領域幾乎處於荒廢狀態，當然這兩年現狀略有改觀，隨著長安逸動Plus、吉利Preface、一汽新一代奔騰B70、名爵6/5等陸續現身，轎車領域終於看到了新曙光，那麼奇瑞自然也不能落後，除了全新M1E項目正式啟動外，艾瑞澤GX也進入了改款階段，甚至還有一款基於艾瑞澤GX拉長到2.75米軸距的凱翼轎車，扎堆現象再度出現，當然這比SUV一枝獨秀的畸形發展要強上一些。

內飾與此前肉眼看到的吻合，確實沒出現大范圍的改動，主要還是現款GX的內飾設計確實很成功，質感突出，也站在了潮流浪尖，改動的急迫性並不強烈，當然完全不改動也是不可能的，起碼從上圖中兩個紅圈內能夠看出電子檔桿正式現身，當然動力層面不會有什麼變化，電子檔桿匹配的是1.5T+CVT25的動力套件，1.5DVVT+CVT18的動力套件則會是普通的檔桿；另一個變化則是儀表盤部分，從圖中可以看到呈現全液晶化，注意那個阿拉伯數字「0」的出現，明顯是液晶才能實現。

從實車曝光來看，顯然進入到了測試流程的後期，不排除近期就會現身新車准入目錄的可能，當然具體的上市時間不好下結論，畢竟沒有任何官方信息佐證，即使是此前的新車PPT規劃圖里也沒有出現新款艾瑞澤GX的相關信息，突然改進確實有些意外，當然市場環境也不容許奇瑞做更多的分析判斷，唯有迅速跟進這一條路可走，樂觀些判斷明年初期推向市場的可能性很大，當然能提前的話那是最好不過。

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㈤ 艾改裝，讓夢想之車變成現實——艾瑞澤GX改裝進無止境

1.車窗亮條2.機蓋液壓系統桿買車不改，不如推下海，小艾已經入手一年多了，真的是一直改，一直爽啊，朋友看到了說拿著這個改裝的錢去擼串不香嗎？我說夜宵那個東西還少吃，吃多了對身體不好.哈哈.愛折騰的我又來了，這不清明節放假兩天，時間不夠，所以沒有回老家，上個星期在某寶上淘的車窗亮條，發動機蓋液壓升降桿，早兩天到了今天來把它安排上。先上效果圖

開關正常，完美.今天與大家分享一下小改裝，到此結束，（不喜勿噴哦）謝謝大家..

㈥ 艾瑞澤GX改裝，讓夢想之車變成現實，生命在於折騰

這個角度看上去很性感呢

㈦ 艾瑞澤gx加裝尾翼後影響動力和平衡嗎

你好！艾瑞澤gx加裝尾翼後是否影響動力和平衡！答案是基本上是不影響的。希望我的回答對你有所幫助，望採納，謝謝。

㈧ 愛無止境——為艾瑞澤GX加裝鯊魚鰓，還挺滿意

對於給自己的愛車不斷增加裝飾，不斷去讓夢想之車變成現實，應該是是大多數車主都會自己努力做的事情，不管是簡單的貼紙，亦或是花費更多時間金錢的其他改裝，都是源於自己對於愛車的一份喜愛，而我也不例外，看到別人的車子有什麼，也總會盡可能的去選擇一些適合自己的加裝上去。

我的主駕駛這一側主要就是這個位置和擋風玻璃摩擦產生異響，在上個帖子中有提過，加過密封膠後用手按照和之前同樣的位置，並沒有再產生異響，終於解決了心頭大患！

自己親自去動手解決一些車輛得小問題還是成就感十足的，愛無止境，「艾」上艾瑞澤！

㈨ 愛無止境——為艾瑞澤GX加裝後備箱內外飾板

車子買回來後，折騰是必須要有的，雖已提車一年多，但是對小艾的感情確是只增不減。

愛無止境，愛上艾瑞澤！

㈩ 艾瑞澤GX改裝，讓夢想之車變成現實不一樣的改裝

我們不一樣，不一樣，不一樣，每一個人都有不同的境遇，我們在這里，在這里等你.（有首歌是這樣唱的）我個人比較喜歡改裝車，感覺現在的改裝車不單單只是改裝了，因為它改出的是一種個性、改出的是一種對生活的態度，也可以說現在的改裝變成一種文化潮流，但是在中國大陸范圍內的改裝文化潮流不大讓人理想..今天跟大家分享下與眾不同的GX都是小改裝，（小改怡情啊.大改燒錢啊）

遠光（道路千萬條安全第一條）謝謝大家，看到的車友就點個贊吧