解放jh6汽車音響改裝

『壹』 汽車音響改裝界哪個品牌比較好

你先告訴我什麼車型？什麼主機，有換導航嗎？
由於不同車型，它們的原車喇叭不一樣。有材質不一樣，有功率不一樣；更有不同車型，它們的主機不一樣，有裝了導航又不一樣。
很多車友都進了一個誤區，改裝音響都第一考慮是換喇叭。當然了，如果只追求效果的土豪們，那麼肯定要一個大換血的搭配配置（喇叭+功放+低音炮）而改裝了。但是對於那些只是想改善下音效的朋友來說，原車的喇叭還是很不錯的，只單純的去換喇叭的話，換後的效果是很不明顯的。而什麼樣的小改動就能滿足即經濟而又有很明顯的提升呢？
加功放？NO！NO！NO！功放只是放大了音效而已，只是讓你能調高點音量罷了。
只有音效處理器（功放功能+音源修正補償），才能達到提升音效的目的。進口的我們就先不要提了，因為不是我們性價比的追求。國內有幾款不錯的選擇：針對大眾（包括斯柯達）的音倍爽，通用型的歌倍斯等等
我是大眾的車，RCD510的6碟機，所以選用有針對性的 音倍爽 。
效果是：最大的區別是高音、中音、低音清晰了（NND，這才是音樂嘛）。播放音樂時，有了那種在音樂廳的清晰感，樂器是那麼的真實，高音的也通透了，低音更加明顯，震撼而有力；也大大改善了人聲，聽著收音機不在感覺有很大雜音了。

『貳』 汽車音響改裝的幾個誤區，了解一下

汽車音響改裝的幾個誤區：
越來越多的車友認為，改裝音響時，喇叭安裝得越多，音響效果就越好。可能剛剛接觸音響改裝的用戶看到不少案例安裝了很多喇叭，就覺得喇叭是不是安裝得越多就越好。這里可以肯定的告訴大家，NO！喇叭的數量在於精，不在於多。根據車內環境，在前後聲場，各個喇叭單元正確安裝，好的音質自然就表現出來了。如果盲目跟風，胡亂安裝喇叭費錢不說，更影響了整個音質效果！
說到改裝，大家只知道喇叭、功放、低音箱值錢，說到線材，大家都以為是免費提供的。當然不是啦，很多線材是屬於音響套餐裡面的，並不代表它不值錢。在電源線上，好點的10-20米的至少要幾百塊錢。加上喇叭線、音頻線、便宜的幾百元，貴點的都上千上萬。
大家說到音響改裝時，都過多的心思放在喇叭和功放等設備。要知道要是沒有這些線材，整個音響系統根本沒法構建。而這些線材的品質也同樣影響著音樂的品質。
不知道是不是大家太注重對音響喇叭等設備的過多關注還是沒有明白整個音響系統的運作。很多車主竟然認為調音是不重要的。汽車音響調音跟汽車隔音一樣都是影響音質表現的關鍵。
調音是一項非常難的技術活，尤其是對一些改裝好配音響設備的汽車，調音不慎可能會導致整個系統音質表現差，完全不能展現出本身配置應有的品質。

『叄』 汽車音響改裝，四個喇叭（兩個也行，我後面的音質還可以），一個低音炮。一千元左右能改什麼牌子的

這種這種音響升級，可以改聲浪的，前面加一對6.5寸的套裝喇叭，後面再加一個聲浪的有源低音，改出來，比原車的音質就有一個很好地提升，而且價格也不貴，就一千塊錢左右！

『肆』 幫忙推薦一套萬元級別的汽車音響改裝配置！

處理器大約3800，242大約12000元.，AFS2大約2500，5.1功放大約15000元，低音大約3000元，這套效果非常幫了，只要你能接受這套的價格，一萬多點可以用義大利PHD音響，性價比非常高，當地道聲店有售，前聲場FB6.1PRO一套，功放PHD4060，低音喜力士B10E，這套系統全系原裝進口，價格在你預算之內，相信我沒錯的！

『伍』 解放jh6m音響喇叭怎麼拆下來

這個喇叭你可以看著自己的情況把它開起來。

『陸』 解放JH6新車方向那邊發出嘎嘎響聲,象是刮風扇一樣聲音時有時無不知什麼原因

新車方向那邊發出嘎嘎響聲：
方向盤轉動時發出響聲，建議檢查方向球籠，拉桿等，還有可能是方向盤內部部件裝配工藝造成的，如果每次轉向都有聲音，建議找資深修理工細查，發動機聲音問題可以與同型號的車型相比較以確定是否較大，現在的發動機一般均為國產的。
先做個4輪定位 如果還響 就是轉向助力的問題 可以先檢查轉向助力液的液面 是不是該添加了 要是正常的 就是轉向機的問題 。

『柒』 JH6車載音響怎麼升級

Jh六，車載音箱怎麼升級？這個音響升級的話，你可以那個連到電腦上面操作。

『捌』 解放JH6新車方向那邊發出嘎嘎響聲,象是刮風扇一樣聲音時有時無不知什麼原因

方向盤轉動時發出響聲，建議檢查方向球籠，拉桿等，還有可能是方向盤內部部件裝配工藝造成的，如果每次轉向都有聲音，建議找資深修理工細查，發動機聲音問題可以與同型號的車型相比較以確定是否較大，現在的發動機一般均為國產的。
先做個4輪定位 如果還響 就是轉向助力的問題 可以先檢查轉向助力液的液面 是不是該添加了 要是正常的 就是轉向機的問題 。