發現神行2改裝圖片

『壹』 04年帕傑羅和08年路虎發現神行2怎麼選

04年帕傑羅和08年路虎發現神行2相比，前者雖然車齡老了四年，不過車況還有價位差別不大個人認為還是04年帕傑羅好一些，因為08年路虎發現神行2維修保養成本高，配件不是很好找，帕傑羅相對維修保養便宜 可靠性相對有優勢。

『貳』 路虎發現神行改款又改名，顏值、配置均提升，網友：打幾折

作為路虎品牌中最入門的車型，路虎發現神行定位於中型SUV，也就是跟我們常見的奧迪Q5、寶馬X3是一個級別的，但由於品牌、設計和技術等多方面的原因，發現神行雖然也國產了，但銷量一直沒有起色。

當然，對於路虎發現運動版來說，它的尺寸不佔優勢，七座也很雞肋，它的橫置平台也缺乏高級感，要知道BBA三家的同級車型都是縱置平台。而且在發現神行時代，優惠幅度就非常之大，主力車型成交價僅在20多萬元。雖然發現運動版的內飾有提升，但最終靠著大幅度優惠走量仍然是不可避免，打個七折的可能性很大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 二手車2011款路虎發現神行2值得買嗎

二手車2011款路虎發現神行2跑了13萬公里，車子的車況良好，手續齊全的話13萬價位看似不高，不過該車型維修保養費用高，小毛病不少 ，個人建議最好還是慎重考慮。

『肆』 路虎發現神行的方向盤可以改裝嗎，改裝成神行者2的

倆字，入門。路虎車的四驅其實不是超級強大，它採用的四驅模式為中央多片離合器式差速器，後橋使用LSD限滑差速器，並且四輪都帶有電子輔助制動。它越野的優勢來自於他的全地形反饋系統，陡坡緩降系統，可調式空氣懸掛等一系列高科技運用。路虎的口號「路虎全能高科技」（Enabling Technology）就可以看出來他走的是高科技電子線路，但是越野一般都在條件艱苦的地方，越是花哨故障就越高，路虎神行者2使用的LSD限滑差速器為電子限滑，真正的高性能越野車用的是機械差速鎖。電子的限滑作用效果一般。但機械的就直接鎖死了，十分強大。而且機械的可靠性非常高，不會輕易出問題。電子的很方便，點可靠性一般也是眾所周知。
所以要看你主要跑哪裡了，如果是城市近郊那麼他非常勝任。如果是沙漠荒山那就算了，畢竟路虎開發它的時候是走的城市路線，硬派越野那是路虎衛士的事！！！

『伍』 路虎神行24S店還有賣的沒發現神行實在是太丑了！

有的，我們這兒有現車，主要在於你喜歡什麼顏色

『陸』 發現神行改裝20寸輪轂輪胎是否磨胎，或有不安全因素不

不會有什麼安全上的隱患因素，只是輪轂越大實用性越差，損耗越快，對路面的要求越高

『柒』 路虎發現神行包圍改裝車

廣州易龍 有的

『捌』 堪稱脫胎換骨！路虎發現神行全面升級，你可別小看了

許多朋友在考慮40萬左右區間購買什麼SUV車型時，是否首先就會想到BBA的賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5L，又或者更為實惠的普通品牌途昂和漢蘭達。對上一代奇瑞路虎發現神行來說，上述5款車型換著順序排隊都輪不到它。

路虎發現神行在和這些車型相比時，它既沒有BBA所能提供豪華質感，也不如途昂、漢蘭達來得實際，甚至還落下了個沒錢還買「大路虎」裝X的名聲。但是，這一切隨著其改款車型路虎發現運動的推出得以改變。

而作為一款第二梯隊豪華品牌SUV，在面對XT5、QX50，甚至是那些售價相較更為實際的漢蘭達、途昂等車型時，發現運動的那頂能伴你放飛心靈的「大路虎」光環仍在。

如今路虎發現運動公布了35.68-45.58萬的官方指導價，而綜合以上這幾方面考慮，未來主流配置車型終端售價教授估計會在30-35萬元之間。打鐵仍需自身硬，不知道這輛把人們不喜歡它的地方都改了的「大路虎」是否還能獲得消費者的歡心呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 發現神行，2019款SE，2019年8月提車，目前問題及加裝匯總

本人上班族，無背景，非富二代，苦逼打拚，年齡33。之前的車為朋友手中購的16000公里雪佛蘭創酷，車什麼都好用，就是小了，有娃後一家人不夠用。創酷買來用了9個月，改裝花了5000，就賣了，考慮換車。

『拾』 發現神行改裝輪轂可以嗎還是原廠好點

看你改的輪轂品質，好的肯定是好的，普通的建議用原車