汽車音響改裝高音頭需要什麼

⑴ 怎麼改裝汽車音響

汽車音響裡面分套裝喇叭和同軸喇叭和重低音喇叭。套裝喇叭又分兩分頻喇叭和三分頻喇叭。兩分頻喇叭就是高音+中低音+分頻器，三分頻喇叭就是高音+中音+低音+分頻器。同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上，所發出的是點聲源就叫同軸喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上，振膜很大，用來播放低頻的聲音。
安裝的位置根據車型的不同來決定安裝的位置，根據聲場的表現，一般來說音響改裝的時候把套裝喇叭裝在前聲場，同軸喇叭裝在後聲場。那麼前聲場的高音頭怎麼安裝呢？像有些日產系列車型和本田飛度車型原車都沒有高音頭的，那麼改裝的時候可以做倒模或者在門板上開孔安裝高音。最標准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者門板的三角板位置（像馬自達M5,M3）後聲場的同軸喇叭就直接在原車音響的位置上安裝就好了，最好的安裝位置當然是在後門板位置，像有些車型原車就是在後隔板位置的比如思域，凱美瑞，那麼可以原位安裝，也可以把後聲場喇叭倒模安裝在後門板上面。重低音，有原廠箱體的可以把低音直接放在後備箱就好了，如果想節約空間，那麼就做一個倒模，根據後備箱的空間來做倒模安裝重低音。
一套效果好的音響，器材搭配是一方面，安裝也是一方面，調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果，還是要根據車型來定位，根據自己的改裝預算，根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。
具體的我們可以進一步溝通交流。在音響改裝方面相信一定可以給你很多的幫助

⑵ 汽車音響改裝高音喇叭電容怎麼配

高音喇叭串聯一個6.8~10uF無極性電容

⑶ 車載音響改裝問題，高音頭沙沙音

一般這種情況是音頻信號線受到了電源線的干擾，並且高音頭發出的聲音會和油門的大小成正比，處理這種情況需要更換線材或者將電源線和信號線的走向分開。給您兩個建議：一、更換音頻信號線，換更好的線材，好的線材是有防干擾性能的；二、將電源線放在中控的左側，信號線放在中控的右側。

⑷ 汽車音響改裝重低音和高音怎麼裝效果好

一套完整的汽車音響系統，需要高中低音及重低音，但在汽車內為了使前後排的人都能享受好的音樂，一般會分為前聲場、後聲場安裝，這就有幾種情況。

基礎的改裝方案：在前聲場，高音喇叭及中低音各一對（中低音在一起），後聲場一對同軸喇叭，共6個。加超低音的話，是7個。
高音質的改裝方案：前聲場，高中低音喇叭各一對（6個），後聲場高中低音喇叭各一對或者高音喇叭及中低音各一對（6個或4個），加個低音炮就有11個或13個。
有的客戶最求更高的音質，可能會加的更多。但不是喇叭越多效果就越好，主要是要調試好，不要相互影響到聲場。

⑸ 汽車音響改裝要加裝些什麼東西

1、要CD、MD，不要VCD、MP3

如果只用來播放聲音，主機還是選擇CD、MD或DVD。VCD的音質較差，最好不用；MP3屬於壓縮格式，雖然增加了音質處理電路，但音質仍不如CD；DVD的音質接近CD，但整體比較，仍不如CD；MD的音質與CD相差不大，但聲音稍微有些硬。

2、要」原汁原味」，不要均衡器

主機應選用對信號無任何修飾的機型，即所說的「原汁原味」。信號經過修飾後，其波形產生畸變，所以播放出來的音樂不理想。

「原汁原味」的主機最好沒有圖示均衡器、場效（如劇場、廣場、播音室等）。對場效進行修飾後，原有的信號會產生變化，失去了原來的音質。

(5)汽車音響改裝高音頭需要什麼擴展閱讀

首先改裝汽車音響最需要注意的一點就是——你究竟喜歡什麼風格的音樂！眾所周知，現如今音樂風格可謂是百花齊放，什麼搖滾、DJ、流行樂、聲樂、人聲等等都擁有許多受眾人群。

可因為音樂的特殊性，所以汽車音響生產商們對於不同的音樂風格，都會生產不同的類型的喇叭。所以，只有清楚了自己喜歡風格的音樂，才能選擇最適合汽車音響。

然後便是預算，既你打算用多少錢來改裝汽車音響！俗話說得好，有多大腳就穿多大鞋，改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝，一來滿足了自己的需求，二來沒給自己造成什麼經

所謂「三分器材，七分技術」汽車音響改裝店的選擇：一道菜，一般人可能做得比較普通，而技藝高超的廚師卻可以做得「色香味」俱全！

這主要原因便是廚師擁有做菜方面高超的技術。汽車音響改裝也是如此，相同的汽車音響產品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果。可見，挑選一個好的汽車音響改裝店，是多麼重要！

⑹ 汽車音響改裝時高音喇叭為什麼要裝在A柱上~

由於汽車的聽音空間和位置的限制，所以在聲場定位方面比較難做到很好，為了要讓汽車音響的聲場定位能做到更精準，讓聲場能夠拉得更高一些，所以一般技師都會把高音選擇安裝在A柱上。果把高音喇叭安裝在門板上會顯得聲場不夠高，如果把高音安裝在儀表台的話，盡可能要把高音指向中柱的方向。

⑺ 汽車改音響需要哪些零件，除了功放，分頻器，中音喇叭，低音炮，高音喇叭，還需要什麼

你好，主要分為五大類。1動力提升配件包括渦輪增壓器鍛造進排氣歧管優質的火花塞缸線高流量進氣濾清器直拍低負壓排氣管等等，這些都是為提高動力的配件。2底盤改裝配件，包括更大的剎車碟和多活塞剎車卡鉗以及扁平比更低的運動型輪胎更大散熱性更好的輪轂更短更硬的避震器以及前後懸掛的防側傾桿等，這都是為增加車輛的穩定性和提升剎車性能的配件。 3車身外觀空氣動力配件。包括整車大包圍尾部擾流板（俗稱尾翼）以及更輕和更高強度的例如前引擎蓋等處的炭纖維組件。這些是為了提高車子高速時的空氣動力性能，減小阻力防止不穩定氣流對車子的干擾。 4電氣系統改裝件，例如更精確的轉速表機油壓力表和渦輪機油溫度表以及更嗨更震撼的音響改裝。5安全套件，包括包裹性更好的運動式桶型座椅，四點式安全帶車身內部的防滾架等。愛車天下溫馨提醒：總之這么全套改下來的錢，夠再買幾部新車了。

⑻ 汽車音響改裝過程中高音和低音的要點有哪些

音響是很個人的東西，因人而異。
首先是器材的選擇，擇定器材後安裝也是很重要的。安裝不合理，後期容易出現門板共振電流聲等。
單就高音和中低音來說，如果你加裝了dsp的話，可以讓音響店的師傅根據你的聽感來調試。高音亮到什麼程度，低音沉到什麼程度，當然這個跟喇叭也有很直接的關系。
只是加裝功放或者無損改裝的話，也只是調一下功放的爭議或者主機簡單調一下，這個要取決於器材的選配。

⑼ 汽車音響車載高音頭/高音仔/揚聲器怎麼安裝

不知道你是自己裝還是只是想了解一下：一般汽車音響中常見的高音揚聲器都是裝在A柱或三角位上，但是需要會倒膜工藝，而且因高音傳播的頻率高指向性好，所以通常用它來做聲場的定位，不是說你能把它固定就行了，還要講究它的朝向。。。。希望能幫到你。。

⑽ 汽車改裝高音喇叭一定要注意的幾個問題

很多喜歡重低音效果的音質，在音響的主機功放上也是花盡心思，調試過程當中感覺音質效果不錯，但在使用中還是發現電瓶電壓不穩，音質明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路。
音響改裝中有很多細節需要注意的，不僅要留意線路問題，還有音響本身特性，專業的技術水平，這些都是保證音響效果好的前提。
所以我建議車主最後玩主機，主機屬於系統的音源，一套音響系統的源頭之處。但為什麼放到最後呢？實在是因為原車主機大多都不行，要加裝專業的音樂主機。要注意不是換裝哦，真正好音質的主機是沒有原車主機那些導航啊什麼的功能的，所以原車主機用於提供原車的一些功能，新主機只能作為另一個音源輸入，需要在車上倒模安裝，雖然倒模後看不出什麼來，也很漂亮。但終究是需要破壞原車，所以極少有車主首次改裝就願意加裝主機的。因此我建議最後玩主機。
改裝一般性原則: 1.汽車改裝可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,.