春蘭豹125雙缸改裝圖片

1. 請問春蘭豹仿本田王125可以改250嗎費用大概多少除了發動機還需要換哪些

主一樓的似乎沒聽明白你的意思！春蘭豹是雙缸的125！！你的意思是把125的缸換上，這樣倆缸就是250了！ 你是這個意思？
還是直接換250發動機? 如果是前者我建議你還不如直接買個250發動機，要改的太多了!似乎也不大可能！可以說是改不上！ 如果你是直接換發動機那就好辦了！弄個250發動機換上就行了！發動機的固定沒問題 螺絲孔可以改！化油器也要改！點火器 高壓包就不用說了！
個人建議不管怎麼樣還是別改了！！有這心思不如買輛車了！自己打了這么多字，希望對你有幫助！分給我吧！謝謝！

2. 春蘭豹125雙缸摩托車 這車怎麼樣大家幫看看

都什麼年代的車了？即使二十年前也是一款坑爹的車，很一般的純國產，動力一般，舒適性一般，小毛病多，價格昂貴。配件奇缺。難道現在還在生產嗎？不好。別說我沒買過。看來你玩車的時間不長啊。

3. 春蘭豹雙缸發動機能裝在豪爵鈴木125摩托車上嗎

春蘭豹的雙缸發動機，整機尺寸與豪爵125的完全不同，發動機安裝孔也完全不一樣，不但車架的空間不夠，而且象發動機鏈輪與後鏈輪之間也不會呈直線，鏈輪高度與平叉的寬度及發動機寬度與平叉的寬度等很多方面都有沖突，這樣的改造是非常難的，基本上沒有什麼價值。

4. 春蘭豹摩托車改裝

春蘭也算是老品牌了質量沒得說一個字好!雖然是125毫升排量!但他卻是雙缸的!動力輸出優於單缸車!原因是雙缸車比起單缸來允許以拉高轉速來提高動力輸出!同樣達到10000轉!單缸車明顯力不從心!振動也比雙缸車來得大多了!在爬坡力上!雙缸明顯比單缸好!雖然排量相同!因此在某種意義上同排量上雙缸比單缸省油!(我有輛本田王!也是雙缸的!天劍和他飈也不是對手!我的本田王改了銥金火花塞和高壓線!最高車速能穩定的達到120!就連國產的150和他比加速和極速也得干敗下風!我想你的春蘭豹也不會差那去吧) 改裝建議你改裝點火高壓線和火花塞!火花塞可用銥金的但一定要買正品的你可在網上查查!最後告訴你在改裝前要認真的檢查全車潤滑系!發動機緊固鏍絲!電瓶電量!輪胎老化情況!鏈條!化游器最好拆下全面清洗!或乾脆你把車子送到技術和信譽比較好的師傅那做一次全面保養!比經你的車放了很長時間了嗎!車況好也要檢查保養!因為一些表像會掩蓋故障點的!必竟安全才是第一位的嗎!

5. 春蘭豹125-2能改150嗎

翻新總結
一、排除的故障：
1、儀表不管用；2、離合器邊蓋漏油；3、凸輪軸軸套磨大（響）；4、機油濾網堵塞；5、高壓包工作不良；6、點火開關不管用；7、後半部信號線磨斷。8、後連接叉避震軸套磨損；9、左右把開關總成部分開關接觸不良；10、磁電機飛輪定位銷丟失；11、機油油道部分堵塞；12、氣門頂端凹坑，換、研氣門；
二、翻新加裝的部件：
1、外觀件烤漆、貼標；部分金屬件補、噴、刷漆。2、裝油冷。3、座包皮包座墊套
三、保養的項目：
1、前剎車下泵保養；2、前、後輪保養；3、發動機內部清洗;4、起動機保養、換碳刷
四、更換或自製的配件：
1、排氣筒；2、125改150套缸；3、拉線（油門、風門、轉速、里程）；4、後平叉螺絲；5、中段擋泥瓦；6、尾燈殼；7、凸輪軸襯套；8、氣門組；9、高壓包；10、點火開關；11、米表齒輪；12、水箱散熱器、不銹鋼框；13、後連接大小叉避震軸套；14、油箱蓋、座鎖；15、前剎車泵上泵；16、電瓶等。
五、目前還存在的問題：腳蹬、左右把開關總成、喇叭、後貨、輪胎架等
六、今後的打算：1、看情況繼續更換安裝存在問題的東西；2、跑長途（山路）試車；

試車情況：目前正在路測調試，跑了80公里。昨天下班路上一個化油器混合比螺釘跑丟了，出現無怠速，高速發頓，勉強到家才發現，又到摩配市場找了螺絲一個擰上。從火花塞顏色看，左缸混合比濃。雙缸平衡不太好調准，大致差不多，感覺提速快，尤其4檔，低轉速扭矩一般，高速沒敢超過60。3月14號上午又把混合比調稀了一些，感覺提速沒有以前快了，也許是車涼，等回家再看看火花塞顏色，下午發現提速慢的原因是前剎車泵抱死，可能是換剎車油的問題，正在調整剎車下泵。。。3月17日。剎車下泵調的稍微好點，還是有點磨剎車盤。目前已跑350公里，感覺60碼以上震動聲音變大，60碼以內聲音好聽。高速供油不好，速度上不去，最高達不到100碼，連續跑了50公里，發動機溫度還行，油冷起了很大作用。油耗感覺偏大。。。。。。3月30日。試車不斷發現問題，排除故障。火花塞斷火，點火器也有問題（點火時間不匹配，打車有反彈現象），把它們全換了，現在好多了，怠速問定，聲音好聽，低溫打火容易，排氣管噴水，油門反映到速度和動力上是連續不斷提升的，有勁！。5月23日，經過幾次長途（基本都是山路）試車、調校。現在的車況是，發動機運轉平穩，缸壓達到11KG，爬坡能力還行，一檔有用不完的力，極速輕松上100，60碼加速到95碼順暢流利。還是低速扭矩一般。經過進一步調整化油器，目前油耗2.7百公里，前後輪胎已換成真空胎，前輪改2.75-18，比原裝3.00-18小了，省油。目前油耗2.55L.

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6. 為什麼春蘭豹雙缸125消音器要兩根連在一起呢。不連在一起可以嗎。

可以不連在一起，你自己喜歡怎樣你就怎麼改唄。
春蘭豹當年就是山寨的本田王，為了學的像，當然要和本田王一模一樣。

7. 春蘭豹雙缸125摩托車怎麼樣！好不好！具體

現在這個車還有嗎，怎經得春蘭虎春蘭豹紅極一時，是有錢人的坐騎，當時的價格是一萬一千八，虎比豹貴一千塊好像是，當時騎著一個大太子春蘭虎是多麼拉風。回頭率是非常的高。那是工人一個月才一千多塊錢，這一個摩托車就是一年的工資。非常的奢侈。

8. 春蘭豹125摩托車換缸體的步驟

還有個問題，對正時我不會

9. 春蘭豹125雙缸摩托車5檔拉到底6000轉

檢查空濾和化油器是否堵塞，化油器混合比是否正確，氣缸壓力是否不足，缸體活塞活塞環等是否磨損，氣門間隙是否過小或漏氣，配氣正時是否不對，離合器是否打滑，排氣管是否堵塞，高壓電是否有問題等。

10. 按你說的那樣改裝春蘭豹最少大概需要多少錢呢

主一樓的似乎沒聽明白你的意思！春蘭豹是雙缸的125！！你的意思是把125的缸換上，這樣倆缸就是250了！
你是這個意思？
還是直接換250發動機?
如果是