現代全新勝達2020改裝圖片

❶ 北京現代-全新勝達 改款 2.0T TOP AT 四驅頂級型7座

相比之前的流體雕塑設計風格，對於新勝達廠家有個新的說法，說是源自暴風邊緣的設計。這么說有點虛，但看實車的感覺確實比ix35硬朗不少，造型挺有力量感的，很MAN。中網的寬幅鍍鉻橫條設計，符合廠家號稱的豪華SUV定位。安全性能有很大提高。剎車系統還行。

❷ 全新勝達亮相！搭2.5T配8DCT，預計明年國產

現在的國內汽車市場上，國內的車型在市場上的更新換代速度是非常快的，可以說很多車型都是通過不斷的更新換代來吸引我國消費者的用戶，但是要說起的今天這款車型他在短短的兩年就迎來了中期改款，那個速度不得不說還是非常快的，他就是來自於現代的勝達，這款車在市場上定性之後，也一直以來都飽受爭議，但如今已經走過19年的歷史，再也是成為了現代旗下一款重要的SUV車型，也是世界市場上一款具有話語權的車型，我們今天就來和大家看看，這款車改款之後有著怎樣的實力。

這款車它進行發布之後，可以說是吸引了我們很多消費者的關注，考慮目前他的現款車型在我國國內還是很有性價比，2020款的勝達官方售價為20.28萬到27.28萬，在終端銷售商處價格降了3.6萬，還是很有性價比，作為最新款的勝達，個人覺得這款車應該會在明年國內上市，所以對於這一款車後續的市場表現，我們也是非常的期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 現代全新勝達諜照！下半年亮相/首搭混動系統

現代勝達是品牌旗下的一款中型SUV，該款車型於2013年正式在華國產開售，並與豐田漢蘭達、大眾探岳、別克昂科威為同級車型。近日海外媒體曝光了一組現代全新勝達路試諜照圖片，新車將於今年下半年正式亮相，並於2021年上半年上市開售。

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❹ 2020新勝達怎樣

2020新勝達車型，個人認為優點是車子的性價比方面不錯，不過品牌知名度還有保值性比同級別德系和日系SUV還有差距。

❺ 現代再次發力，全新勝達2.0T+8AT動力

現如今，隨著二胎政策的持續開放，許多家庭都選擇了要兩個孩子，國人也更加偏愛大尺寸的SUV車型，這類車型無論是舒適度，還是在性能方面，表現都是非常出眾的，而為了迎合消費者的審美觀念，各家車企也是使出了渾身解數，市場當中的大眾途昂以及豐田漢蘭達更是這一領域當中的佼佼者，而韓系車就顯得有些競爭力不足了，但是全新勝達的上市也讓現代腰桿硬了，2.0T+8AT動力。

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❻ 現代全新勝達2020款是什麼輪胎

目前才出到2019款，太心急了吧

❼ 全新勝達官圖曝光！顏值配置大升級，換裝全新動力，預計明年上市

近幾年，韓系車在國內的發展比較「憋屈」，無論是品牌力還是銷量口碑，都完全被日系車和德系車壓制，年輕市場的進一步丟失使得韓系車的發展一度跌入谷底，而作為引領汽車發展潮流的韓系車哪能輕易放棄，在2020年發起了新一輪的猛攻，多款換代新車的發布再次成為了國內汽車市場上的熱點，新一代索納塔、伊蘭特、起亞K5等車型的到來以及新一代名圖、現代ix35等車型的國產申報，讓國內消費者重拾了對韓系車的信心和希望，而今天咱們要說的是北京現代最新公布的一款新車——全新勝達。

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❽ 現代發布新款勝達官圖：外觀內飾大變化，將搭載混動系統

近日，我們從現代汽車官方處獲得了一組新款現代勝達的官方圖片及相關信息。作為中期改款車型，新款勝達在外觀設計及內飾上都進行了非常大的改動，動力部分除了搭載現有的兩款柴油發動機及一款2.4L（國內為2.0T渦輪增壓發動機）純燃油發動機外，還首次引進了新型「 Smartstream」混合動力和插電式混合動力總成。據悉，新車最快將於2020年9月在歐洲上市。
從公布的官方圖片來看，新款勝達的整體輪廓與現款車型相似，但前臉及車尾設計則進行了較大的改動。具體來看，全新勝達採用了更具攻擊性的「Tiger Nose Evolution（虎鼻式進化）」家族式前臉設計，日間行車燈採用了分體式設計從而營造出劍齒虎蓄勢待付的氣勢，重新設計的下保險杠設計也很好地提升了前臉的運動型。總的來說，新款勝達的設計較此前要更加兇狠且富有設計感，整體氣質也比現款車型要更加飽滿、富有檔次感。
在車身側面，新款勝達的造型特點與現款車型（海外版，國產版車型窗線走向及D柱設計皆有不同）相差無幾，造型雖然保守，但視覺效果還是非常協調舒適的。值得一提的是，新款勝達在官圖中配備了一套非常粗壯且富有力量感的五星型輪圈，如此粗獷的設計一般需要搭配硬派越野車及MT胎才能出效果；但在新款勝達飽滿的車身輪廓及較大的車身尺寸下，這套輪圈的搭配效果反而是非常出眾優秀的。
在車尾部分，設計層面上車尾並沒有什麼多餘的線條，除了寥寥幾條必要的折現外，其餘造型都是依靠圓潤的方法體現出來。值得一提的是，新款勝達的尾燈繼續採用了箭羽型的造型（與海外現款車型相比），中間還採用了一道燈帶連接，視覺感受非常不錯。就官圖來看，厚重粗壯的下保險杠造型對於提升整車厚重感非常有幫助，但也帶來了尾箱地台過高的麻煩。
進到車內，因為只是中期改款的緣故，整體內飾的造型與現款車型相似，諸如懸浮式儀表盤、空調布局以及中控樣式都與現款車型一致。所不同的是，儀表盤從此前的半機械半液晶升級為了全液晶樣式、中控顯示屏也升級為了10.25英寸顯示屏。除此以外，最大的改變還在於副儀表台的樣式進行了重新設計，副儀表台上盡是各種空調、駕駛模式、多媒體系統以及檔位的操作按鈕；雖然這與現在流行的單屏趨勢相違背，卻是看著最舒服，最有檔次感的排布方式。
在動力部分，現代官方並沒有透露搭載的發動機型號及數據；但現代表示，新款勝達將是首款採用新型「 Smartstream」混合動力和插電式混合動力總成的現代汽車。從現款的動力信息來看，新款的動力極有可能繼續搭載現款動力總成，但在此基礎上增加混合動力及插電混動動力選擇。
編者說：在第四代勝達上市僅僅一年多的時間後，現代勝達正式推出了中期改款車型，整體風格較現款要更加大氣、豪華，動力部分也緊跟時代潮流推出了混動及插電混動版本車型。可以說，勝達就是現代未來打開市場的一把重要尖矛。但對於中國市場而言，勝達能否成為這么一把利器還不好說，一來現代在品牌營銷和銷售渠道上還有很大提升空間；再來勝達引進中國後做了太多「無謂」的改動，原本期望在設計上打動人的車型反而被設計拖了後腿，這就有些耐人尋味了。
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❾ 2019款勝達可以改裝扶手冰箱不

可以 直接放在後備箱 就可以了