改裝車跑長途

1. 跑車改裝的排氣管道跑長途是不是容易著火

國內改車一般都是在外形上下功夫！換裝前後保險杠！加裝尾翼！改進排氣的聲音！而希望跑的快的話費用很大！一般車主很難承受！其中包括對發動機的調校，取決於你需要低轉速高扭矩還是高轉高扭，懸架的調校，加裝渦輪等等！上海333車隊曾將一輛車返德國原廠改裝花費金額達到上百萬！如果是一般的車主建議還是在外形上下點工夫！但是改裝件相對於原件質量要差！

2. 改裝的車為什麼跑的快

這個問題涉及了非常多的領域。
動力學，機械學，運動學，空氣力學...等。
主要還是涉及到了協調性。
如果只是瘋狂的組裝而不注重協調性是非常不科學的。

不過為了讓你能夠簡單的理解就用電腦來解釋吧。
同樣是一樣的CPU裝在不同的主板上面，
搭配了不同樣等級的配件。
雖然都是一樣的心臟，卻有著不一樣的性能。

還有原廠車輛並不是為了競速而出售車輛。（除了跑車）所以性能的調整，車輛的配置都是適應一般道路而調整的（齒輪比、點火時間、動力分配...等）

3. 現在改裝車在路上跑，會被交警抓嗎

改裝車在路上跑，會被交警抓。
《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零三條 第四款規定「生產、銷售拼裝的機動車或者生產、銷售擅自改裝的機動車的，依照本條第三款的規定處罰。」同時第三款規定「 擅自生產、銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型的，沒收非法生產、銷售的機動車成品及配件，可以並處非法產品價值三倍以上五倍以下罰款;有營業執照的，由工商行政管理部門吊銷營業執照，沒有營業執照的，予以查封。」
最後還規定 :有本條第二款、第三款、第四款所列違法行為，生產或者銷售不符合機動車國家安全技術標準的機動車，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

4. 汽車跑長途要檢查什麼

1. 發動機系統的檢查。
檢查發動機包括空氣濾清器、汽油濾清器、汽車水箱等等這些與發動機相關的零部件，看看這些部件是否正常。
2. 制動、轉向系統的檢查。
要看看剎車泵壓力是不是正常，制動管道有沒有漏油、松動；剎車碟片是不是有磨損，如果磨損嚴重就要更換；轉向系統中的方向機轉動是否有虛偽等等。此外還要檢查剎車油的情況，如果油色發黑最好到專業的維修廠及時更換。
3. 潤滑系統的檢查。
潤滑油系統包括齒輪箱、變速箱的潤滑油，必要時要更換潤滑油。同時還要自己檢查一下機油，看看發動機底部是否漏油等等。（更換潤滑油還要注意自己要去的地方，如果是極寒地區，那麼必須要更換機油粘度為SAE5W－40的機油。）
4. 底盤、懸掛裝置系統的檢查。
要確保底盤以及懸掛都沒有異響，要檢查緊固件有沒有松動等。
5. 輪胎的檢查。
輪胎的檢查包括輪胎的胎壓以及輪胎的花紋磨損等等。同時還要觀察一下胎壁上是不是有裂縫、破損、鼓包等等。
6. 電氣系統的檢查。
電氣系統包括電線是否出現磨損；蓄電池的電壓時候只能孤獨、點亮是否正常。
7. 雨刮器的檢查。
夏季是多雨的季節，所以又必須檢查一下雨刮電機是否能正常工作，以及檢查一下雨刮膠條是否有老化現象。
8. 車燈的檢查。
汽車的車燈是汽車的語言，如果車燈無法工作，那麼就意味著無法與其他的人和車進行交流，比如左轉、剎車等等各種燈光亮起都是對別人的警示，所以要看一看遠光燈、近光燈、剎車燈、霧燈、示寬燈、轉向燈等等是否都能齊全。
9.准備備胎。
備胎我們日常可能很少用到，但是長途自駕則難免會遇到突發事件，特別是道路情況不好的時候，很可能造成輪胎破損，那這時備胎的作用就發揮出來了。備胎這時候就可以作為應急來使用了，汽車遠行，可能會經歷晚上行車，或者是特殊天氣例如霧天或者是雨天之類的，所以為了保證汽車在這種天氣下能安穩的行駛，一定要記得檢查一下汽車的燈光電器系統。
10.准備備用工具。
嚴格意義來說，這不叫汽車狀況檢查，但小編認為這也是十分重要的一項，故加了這一項。很好理解，即便我們認真檢查過汽車車況，但也很難保證不會百密一疏，同時，突發事件誰也無法保證。像一些有用的工具我們還是要准備齊，如各種板手、鉗子、千斤頂、車載三角警示牌等工具;滅火器、電瓶搭火線、攜帶型充氣泵、拖車繩子及各種桶(可以裝些備用汽油或機油)等可能會用的著的工具;一些急救物資，如消毒液、創可貼、綳帶、一些葯品等。

5. 當看到改裝車在路上跑時，終於明白為什麼要降低車身了

改裝車在路上跑，會被交警抓。《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零三條 第四款規定「生產、銷售拼裝的機動車或者生產、銷售擅自改裝的機動車的，依照本條第三款的規定處罰。」同時第三款規定「 擅自生產、銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型的，沒收非法生產、銷售的機動車成品及配件，可以並處非法產品價值三倍以上五倍以下罰款;有營業執照的，由工商行政管理部門吊銷營業執照，沒有營業執照的，予以查封。」最後還規定 :有本條第二款、第三款、第四款所列違法行為，生產或者銷售不符合機動車國家安全技術標準的機動車，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

6. 改裝過車子能上高速么

合法性的改裝車是可以上高速的。

根據國家有關規定，允許已注冊登記汽車更換前保險杠，加裝後霧燈。汽車進行改裝後，不可以影響到行車安全穩定性。公安車管部門在年審中一旦發現違規改裝，就會要求車主恢復原狀。最好請根據您車輛的品牌類型詳細咨詢一下車管所。確保車主行駛性能安全，不影響正常行駛。

7. 給車加個大包圍，換個大尺寸的輪轂換個排氣管算是改裝車嗎可以跑高速跑長途跨省嗎能過年審嗎三個問

包圍不可以，輪圈最好年檢時換下來，排氣管聲音別太誇張即可

1。先改了去上牌，根本不需要去找車管所領導方面的關系。因為在檢測站里，檢測的不是真正的國家公務人員。都是屬於外包招聘的員工，當然人家進檢測站也是有一定的人際關系在的。說不定也是個事業單位編制。當然你個人改了去上牌不可能給你過檢測線的，你在排隊的時候，檢測員就會叫你出去，拆完了再來。所以你要找個資深的黃牛，當然各地的黃牛價格也不一樣，當然也看你了。

所以，想上改完的行駛證的。真的不需要擔心你改了怎麼去上牌，會不會叫你當場拆。只要黃牛的臉一露，跟他專門對應的檢測員一個里應外合，你過檢測線輕松一步完成。以前有人說賓士一次沒過檢測線，為什麼呢？因為進檢測線的不是車主，而是那些檢測員。在測剎車的時候，他只要將剎車輕輕的搭上，測手剎的時候，輕輕的拉個2格。檢測大燈的時候，他只開個近光燈。相反的。他在測剎車的時候會用力踩剎車，把吃奶的勁用上，還會把手剎也拉上。側手剎的時候順便幫你把剎車也踩了。測大燈的時候他會把油門給踩到底。再差的車都能把你車通過檢測。（年審其實跟上牌差不多手續。我就不多煩了）。年審的時候，最好能裝上的都裝上原廠的東西。

這些才是實質性的問題，更何況你只是外觀問題。人家看一眼就過去了。還有關於行駛證照片的問題，(*^__^*) 嘻嘻……，只要你過了檢測線，給你車牌照的工作人員是沒有權利管你的車是改的怎麼樣的。他們只負責給你拍照，製作你的行駛證。

2。先上牌後改的，你很擔心路上被交警攔，被罰。其實這中獎幾率跟中五百萬差不多。我想交警不會比你少了解各車的車型吧，他們見過的車肯定比你多吧。除非你在他眼皮底下違章，他才會把你攔下吧。交警也是人，你好說歹說，交警也不會罰你違章再罰你改裝外形。當然各地也會有整治行動，當你看到前面路口有眾多的交警和閃爍的燈時，你就該聰明的調個頭，換條路走。你要清楚的知道，你是有違規的條例在的。

還有最重要的一點，就是當你在換車的時候，你會很慶幸自己當時沒改完再去上牌。為什麼呢？因為你在過戶的時候，檢查的人那是真正的吃國家皇糧的警察同志。沒有一定的上級領導關系。你休想在他眼皮下順利過戶。你的車輛信息。車管所登記信息。合格證信息。行駛證信息。違章信息。都要完全一致。

3。理賠。保險公司肯定比國家政策要松吧？但你改的件是絕對不會在理賠范圍內的。你總不能讓保險公司即給你的事故埋單，還要再補償你精神上那些的損失吧。

8. 改裝車能上高速路嗎

幾個改裝法律雷區請不要觸碰： 1. 車身顏色：不能選用紅、黃、上白下藍三種顏色，紅色是消防專用，黃色是工程搶險專用，而上白下藍是國家行政執法專用。 2. 排氣管改裝的噪音：為了在高速行進時保持排氣通暢，「直喉」排氣管可能是您的首選，可它的嗓門可也是最粗的，令人鼓舞的轟鳴聲絕對拉風，不僅能讓路人注目，也絕對能吸引交警和環保工作者的注意力，這可涉嫌觸犯環保方面的法規。如果您不是經常出城，就是在城裡轉還是改成回壓鼓(S鼓)吧，畢竟它的噪音要小一些，而且低速行駛時不象「直喉」會損失一部分扭力。 3. 裝飾物件有礙視野：一種在前窗貼上深色、透光率很低的太陽膜，二是在前後窗掛滿各樣的小玩具、中國結，這些可愛的小東東在路況較差時晃來晃去將為你的行車製造更大的盲區，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第二款規定：「在機動車駕駛室的前後窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品」，交警同志要是罰款罰紅了眼，可不會因為你掛的毛主席像而對你網開一面。 4. 高音喇叭和「爆閃燈」：《新交法》第十五條規定：「機動車不得安裝、使用妨礙交通安全的光電設備、高音喇叭、大功率音響或者影響交通管理設施功能、影響其他車輛安全通行的裝置。」警用燈具可是更敏感的，可不要光為了炫而將轉向燈、大燈改換成藍色燈泡或者是藍、白兩色的「爆閃」燈，大老遠兒一看，簡直就是一輛警車，《新交法》第九十七條也規定：「非法安裝警報器、標志燈具的，由公安機關交通管理部門強制拆除，予以收繳，並處二百元以上二千元以下罰款」，冒充什麼不行，再多我就不說了。 在「依法治國」原則下，汽車改裝方面的法律法規更不斷趨近完善。如果您對改裝的法規沒譜兒，建議您還是少改為宜，而且居家美化中的「重裝飾，輕裝修」原則同樣適用於您的愛車，同樣可以扮酷的。

9. 改裝車可以上高速嗎

改裝車和跑什麼路沒有直接關系

只要車況允許，是可以跑高速的，沒有法律法規限制車改裝以後不可以跑高速

再者，尾翼，包圍，排氣，甚至在很多地區都不涉及到改裝內容

10. 改裝車能跑過專業跑車不

事實上，只要原車本身潛力大，經過深度改裝，完全有能力超過那些歐洲超跑（樓主所說的法拉利、蘭博基尼、帕格尼、布加迪）。
全球的跑車大概能分成3類：以蘭博基尼、保時捷、法拉利、蓮花等為代表的歐洲跑車；以三菱、日產、斯巴魯（富士重工）等為代表的日系跑車；以福特野馬、考維特、道奇蝰蛇等為代表的美式跑車。他們各有各的特點。比如，國外的改裝車以日系跑車居多，是因為日系跑車以極大的改裝潛力而著稱，經過改裝能發揮出極大的加速、極速和操縱性能，完全可以匹敵那些在追求性能的同時，也不忘華麗舒適的歐洲跑車。
所以說改裝車是有能力勝過那類原廠超跑的。
關於自動駕駛，其實有很多公司都在研發類似的裝置和技術。我所知道的，比較成熟廣泛的有日本某些汽車公司的自動倒車技術，還有就是TopGear曾演示過的BMW寶馬的衛星定位自動駕駛技術等。