自己可以改裝車的哪些部分
A. 在給汽車改裝時,改裝哪些部位是合法的
我們經常在街上看到一些改裝的車,看起來很酷很帥,那麼汽車改裝有什麼合理的呢?下面小系列就來說說汽車改裝
拿到新車後,部分車主可能更注重車的安全性,覺得原車前後保險杠不夠結實,就做保險杠改裝。這很好。年審可以通過。
聲音改裝應該是最常見的汽車改裝類型。音響改裝是音樂愛好者的好選擇,因為它不具備音響車的整體功能。並且聲音修改也是允許的。
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡最受歡迎的選擇,因為是ZB神器,就算是幾萬塊錢的車,改裝後也能開跑車。那噪音簡直是巨大的噪音。
其實;到目前為止,中國的汽車改裝文化還處於入門階段,當然,法規也沒有那麼嚴格和完善。但是,千萬不要利用非法修改。只有低調改裝和合法改裝才是最顯眼的車輛個性化。你怎麼想呢?
B. 汽車改裝主要改那些部位
能改裝的如發動機,動力系統或者是底盤懸掛的減震,絞牙避震。還有剎車系統,剎車盤,剎車,制動分泵。
C. 汽車改裝可以改裝哪些部位詳細一些
動力方面:發動機〈凸輪軸,氣缸蓋,渦輪/機械增壓,等等〉,進排氣,ECU〈行車電腦〉等等。操控:懸掛,剎車,車架強度,頂吧,防滾架,等等。外觀:空氣動力學套件,輪圈,車身拉花貼紙,車燈,等等。內飾:如果你是性能玩家的話,就是:拆除所有舒適性裝備,桶型座椅,三點式方向盤,六點式安全帶,金屬踏板附加儀表,等等。VIP玩家的話,就是:泡泡座椅,空氣/液壓可調懸架,頂級音響,等等。差不多就這些了,可能還有不足的地方,不過都是我自己寫的,希望對你有用。
D. 汽車改裝主要改哪些部位
汽車改裝有剎車系統,懸掛系統,減震輪胎,輪轂。發動機,動力系統,傳動系統。
E. 汽車都需要改裝那些部分
外觀
車身外觀的改裝一直佔有相當重要的地位,改變車身外觀最迅速、最簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包,基本上包含了進氣格柵、車側擾流板(側裙)、後包圍以及後擾板流(尾翼)等,有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板,一般則稱之為下巴:若是沒有更換前後保險的桿,只是加裝下巴,也有人稱其為小包。加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性,以及更具運動氣息外,最重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件並不會使車輛跑得更快,嚴格地說,好的套件通常會降低車速,能夠使車有更穩定的表現。
引擎
就像人的心臟一樣,引擎就是汽車的心臟,這是全車最重要的部分。而且改裝起來也是最麻煩的,對其最主要的改裝就是提高它的輸出功率,改裝方式有:加大缸徑,提高壓縮比,加多氣門等等,但是必須注意的一點是,改裝引擎是相當危險的,一個不小心引擎就會損壞,甚至引發嚴重的安全事故 。
進氣系統
發動機的工作需要大量空氣,空氣進入發動機首先要經過空氣濾清器,這是進氣系統最重要的組成部分,目前大部分原廠配置的都是一次性紙質濾清器。改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成,其最大優點是在濾凈空氣的同時使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上,從而令燃油燃燒更充分,單位效率更高,引擎的表現自然不俗。
點火系統
點火系統是發動機工作的另一要素,由火花塞和點火線共同構成,原有配置均為單組線束,在電壓、電流的通過性和通過量上均不盡如人意。改裝用火線的多組線束和高性能導電特質點火線圈產生的高壓電能大量、及時的傳導給火花塞。火花塞是點火系統的末端組,利用電極產生的火星點燃混合後的油氣,完成燃燒,推動活塞工作。原廠的配置和火線一樣,都是為降低成本而做的最低配置。車主如果更換火花線和火花塞,則會使汽車油門變硬、起步迅捷、加速凌厲。
排氣系統
排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。在進氣增加、燃燒完好的同時,排氣效率也需加強,高性能的排氣管和消音器成了追求動力的車主的目標。如果對一輛改裝了進氣和點火系統的車再進行排氣系統的改裝,那麼這輛車的運行將更加順暢,加速也更迅捷。
剎車
其實,剎車系統的結構設計比較簡單,但改裝的工作量則較大。想要提升其制動性能,最快最直接的方法就是換高性能剎車片。此外,想升級剎車系統還可以換高等級剎車油;或者換裝金屬材質的高壓剎車油管;再者就是使用規格更大的剎車倍力器以提高剎車踏板的輔助動力。
底盤懸掛
關繫到行車*控的最大因素就是汽車的底盤懸掛系統,原廠的設計一般以大眾消費者能接受為目標。底盤懸掛系統的改裝可分為避震器換裝、懸掛結構桿強化、車身剛性加強等部分。影響最大也是最多人改裝的項目是避震器。市面上的避震器類型有:原廠加強型、原廠加強車身高度可調型、專業高運動型、競賽專用型等。車主應該根據自己的駕駛習慣和需求來選擇避震器。
F. 一般改裝車主要改汽車的哪些部位
改裝車這個看你自己的喜好了,基礎改裝比如前後唇,尾翼,輪轂等,進一步有懸掛,減震,汽車上的部件都可以改。
G. 怎麼改裝汽車都改裝汽車什麼部位
汽車改裝只不過是個性的再現而已;不必太過,同時還要注意不要違反有關規定;適當的點綴一下,也能夠起到畫龍點睛的作用;在汽車的改裝中,主要分為以下幾個方面:
1、車輛的外觀方面;
2、動力、性能、操控方面;
3、內、外的裝飾性方面;
4、車輛的其它方面;
下面是汽車發燒友對菱帥車的改裝內容,僅供參考;
主要是一個大包圍.分材質不同價格也不同,普通應該在800-1500左右,如果是碳纖維的起碼要8000-23000左右;
音響.的價位范圍更廣了,建議6隻揚聲器+功放+DVD在3000-5000左右性價比最高;
輪胎.如果更換,輪鼓也要更換了;每隻在800-3200左右;
還有剪刀門大約價位在12000-16000左右;
汽車音響世界著名品牌:藍寶汽車音響 blaupunkt 來自:德國、阿爾派 alpine 來自:日本、索尼 sony 來自:日本、先鋒 pioneer
來自:日本、惠威 hivi 來自:美國、松下 panasonic 來自:日本。
以上 價位由於地區、經銷商的不同、價格上會有出入;但是絕對可以供參考。 一般動力、性能、操控方面改裝的需要去車管所辦理手續,外形、顏色、外觀改裝只需重新申請、補照照片即可;
H. 買一輛車,然後自己改裝,可以改裝哪些部件分別有什麼作用
改裝愛車,不要盲目的去模仿,要有針對性的去改裝。
汽車改裝本身就是對自身個性的一個體現。所以要針對自身的喜好和性格來進行改裝。
給你一個新手改裝的建議,你可以參考一下!
一輛普通的車,要如何改裝車吸引大家眼球的街車呢?下面開始慢慢給大家介紹,說得不好的地方請高手指正。
1、進氣系統的改裝大家都知道,引擎系統是通過燃燒混合油氣以爆炸形式推動活塞作動的,所以進氣是否順暢會嚴重影響到燃燒效果,燃燒效果不好必然產生動力輸出下降甚至油耗上升的現象,所以對一輛車來說進氣系統的改裝是相當關鍵的一部分,初級的進氣系統改裝,是把原車的紙制空濾換成改裝用的高流量風格,好的高流量風格會讓進氣順暢並且有絕佳的過濾效果,對於增壓車來說,由於空氣是被壓縮進進氣管的,空氣流量比較大,這時候就要考慮使用冬菇頭了,冬菇頭由於起球面的設計能更有效的吸進大量空氣,這裡面還要注意的幾點是:1,進氣管道盡量不要有大彎,太大的彎度或是內壁太粗都會導致空氣在管道里的阻力變大,直接影響到進氣的效率,2,最後用隔熱材料格開引擎倉與冬菇頭,因為在高溫條件下的空氣裡面含有的氧分子會相對比較少,影響燃燒效,有條件的最好直接從車外接導風管直接送入新鮮空氣(當然這是賽車改裝中比較有用,街車的引擎一般不會工作到那種程度,觀感效果大於實際效果)當進氣改裝得很徹底的時候還要根據情況更換加大的節氣門,就比如說水管很大,但水龍頭很小一樣,水也不會有多大的流量。
2、排氣系統的改裝氣進得順了,排當然也要跟上速度,要不就憋在發動機里啦,目前市場上的排氣管可以粗略分為兩種:直排和回壓鼓,兩種尾段各有優點也各有缺點,改裝可以根據自己的實際需要進行選擇:直排去掉了回壓腔的設計,使廢氣能夠更加順暢的排出發動機,這款設計的優點是排氣順,發動機轉速越高跑得越爽,對應的缺點是在低轉條件下由於回壓不足廢氣不能被好好的吸出導致低扭會有損失,車會比較沒力氣。大家應該知道賽車都是直排,因為要保持高轉速,還有很多賽車都是4-5千轉起步。就是這個原因。 回壓鼓特性正好跟直排相反,低轉提速有力,但到高轉的時候由於排氣不夠順暢提速會比較不暢快。民用車都是回壓鼓,所以2500轉起步也許才是最合適的。 跟進氣系統一樣,如果真到發燒級的改裝就必須注重整條排氣管的排氣性能了,否則一個地方的不順足以抵消一大部分效果,相對應的改裝件還有頭焦,頭段,中段和剛才所說的尾段。
3、點火系統的改裝簡單說了,點火效果越好燃燒得就越好,這方面的改裝件有銥金火花塞,高強度點火線,地線(更好的讓電流有個迴路)及電子整流器等。
4、剎車的改裝動力強了,原車的剎車自然就不夠用了,剎車改裝可以換用整套的剎車套裝,也可以從剎車碟,剎車皮,剎車鋼喉方面根據自己需要改裝,如果換用剎車套裝的話還要根據剎車盤的大小選擇合適尺寸的圈,一般來說,15寸圈最多裝280MM規格的剎車盤,16寸可到300MM,17 寸310MM,18寸的話不用考慮了,絕對夠用了。
5、輪胎升級根據圈的大小選擇合適自己的扁平胎,輪胎這方面千萬不可以貪便宜,能用多好用多好,因為輪胎是車與地面接觸的唯一介質,輪胎抓地不好車的性能就無從發揮了,在升級輪胎一般換大圈薄胎,圈的直徑變大了胎的厚度就要相應變小,總直徑應該維持和原車差不多,太大太小都不好。
6、操控系統的改裝車動力大了,提速快了,剎車也沒問題了,但過彎的時候感覺車要翻了,這也影響速度,操控系統的改裝一般有以下幾種方法換支撐力更好的改裝短彈簧 換街道用的避震 加裝全車加強件 換避震也有另外一種好處,降低車身,無論從觀感上或實際使用中效果都是很大的,車身降低了能有效降低風阻系數,貼地效果更好。
7、外觀改裝一輛成功的改裝街車必須有一副足夠個性的外表,這時候可以選擇一套適合自己的大包圍套件和車身拉花,好好打扮下愛車,也可以選用市場上的改裝燈組,盡你想法打造愛車。
總結
做到這一步的時候,一輛合格的街車就出來了,當然,開著開著你會逐漸不滿足現在的動力及加速表現,那麼恭喜你,你已經又進了一步了,開始向發燒級玩家進軍。進一步的改裝可以給車加個增壓系統,改裝供油系統及供油電腦,改傳動系統,對車進行輕量化加工,冷卻系統的處理等等,這些我就不多說了,因為玩到這一步的時候這些相信你已經都明白了其中的原理了,我知道肯定很多人不會有耐心看到這里的,但還是寫一下了,因為也許有人需要了解這些知識,呵呵,當年書沒讀好文筆比較不流利,希望有朋友喜歡。