72改裝電動車圖片

Ⅰ 電動車60伏改72伏怎樣最簡單！

不論怎麼改，60伏改72伏控制器要換。60伏的充電器72伏是不可以用的。

Ⅱ 60v電動車能改72伏的嗎怎麼改

不可以改裝，私自改裝車輛是違法行為。

根據《電動車登記規定》規定：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車

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相關法律責任：

根據《電動車登記規定》規定：

第三十五條機動車因故不能在登記地檢驗的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請委託核發檢驗合格標志。申請時，機動車所有人應當提交行駛證、機動車第三者責任強制保險憑證。車輛管理所應當自受理之日起一日內，對涉及機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理情況核查後，出具核發檢驗合格標志的委託書。

第三十六條機動車所有人可以委託代理人代理申請各項機動車登記和相關業務，但申請補發機動車登記證書除外。代理人申請機動車登記和相關業務時，應當提交代理人的身份證明和機動車所有人與代理人共同簽字的申請表。

Ⅲ 72伏的電動車改成60伏的控制器可以嗎

不可以改裝，私自改裝車輛是違法行為。

根據《電動車登記規定》規定：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車

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相關法律責任：

根據《電動車登記規定》規定：

第三十五條機動車因故不能在登記地檢驗的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請委託核發檢驗合格標志。申請時，機動車所有人應當提交行駛證、機動車第三者責任強制保險憑證。車輛管理所應當自受理之日起一日內，對涉及機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理情況核查後，出具核發檢驗合格標志的委託書。

第三十六條機動車所有人可以委託代理人代理申請各項機動車登記和相關業務，但申請補發機動車登記證書除外。代理人申請機動車登記和相關業務時，應當提交代理人的身份證明和機動車所有人與代理人共同簽字的申請表。

Ⅳ 60V電動車怎麼改裝成72V

60V電動車改裝成72V方法如下：

電機不用換，只換控制器和再買一組電池。

控制器大約在一百元左右，電池一組，得看是48伏20安，還是48伏12，安了是踏板，還是騎式的，可以根據自己的需要選擇。

Ⅳ 48V的電動車改72是怎麼改

電動車發展到如今,已經十幾年了,其他技術都已經滿足了使用的需要,唯獨續行里程還有一部分人覺得不足(充一次電跑的距離),所以,技術研發機構,生產廠家,甚至電動車用戶自己,都在思考如何改進電機或電池功率容量來達到增加續行里程的目的.究竟可以該嗎?

一 可以改.

(一) 改成60V電動車.(成本相對比較低,續行里程增加17%左右)

(二) 加一組電池改成雙組48V電動車(成本相對上一種要高,改裝也教復雜,續行里程增加90%)

二 應該怎麼改

(一) 改成60V首先,在安全的角度,這是一個有爭議的改動.安全電壓是30V,現在最高電壓的電動車是48V(充滿電實測電壓52.3~52.6V),改成60V以後實測電壓為65.5~66V.

(二)需要改動和增加的部件.1 增加一塊電壓為12V容量和遠來車上安培數相等的電池.2用一個60V的控制器更換遠車上的48V控制器.3增加空氣開關或25A保險一個.

(三)連接方法.

1 電池 ,和原有4塊電池串聯(市場價).

2控制器,若是無刷電機,可以選擇60V智能控制器(160元),或起轉角和原來48V控制器相同的60V控制器(60或120度)(145元);有刷電機可以直接換上60V有刷控制器(80元).
安裝有刷的可以參照原來的接線基本上改動不大,無刷的除8根電機線外(智能的參照說明,非智能的電機3根粗線有時位置是顛倒的,比如黃線跟藍線有時候是反過來才可以正常轉動的),其他線參照原來的連接.

3保險,電壓升高以後應當將原來30A的保險換到25A以下.

4轉換器,原來有轉換器的不用更換,(原車轉換器應該是48~60V的),原車沒有轉換器的,換60V的燈泡和喇叭.或是加裝轉換器,換12V燈泡,喇叭.

以上,是本人多年該車經驗,不過改60V 時裝電路過程中請將電池連接線先不要連接,否則接線時會有電手的感覺.
歡迎電動車高手加我QQ 互相交流心得.

Ⅵ 請問一下我電動車本來是72/20的,我改了72/32的,可以嗎

可以的，這個只是改變了電瓶的電容量，後果就是你的車充滿電之後可以跑得更遠一些。其他沒有什麼問題。

Ⅶ 想把我的72v的電動車改為雙72的，哪裡可以改呀

我們可以改呀，雙電瓶唄，一塊沒電了的時候再撥一下開關切換到第二塊即可。我們改裝過很多電摩，就是7230 7220各一塊，用鋰電替代鉛酸電池。

Ⅷ 電動車改48伏改72伏

理論上這樣的。但是要換相應的控制器，電機也要能承受72V才行。建議不要改了，要上牌了。如果改72V，車里的主要電源線要用6平方以上的。

Ⅸ 電動車72伏電瓶改60伏有隱患嗎

沒有什麼太大的隱患，只要你線路接正確別有虛連的地方就行，你原來的電池確實是以為超過了控制器的額定功率所以自我保護不有，只要電壓不超就沒有問題。

Ⅹ 改七十二伏電瓶車需改那些

建議不要把電動車控制器由48伏改成72伏。
電動車控制器是控制電機運行的重要器件，涉及安全防火。每輛車的電控器都是對應著相應的電池和電機，電壓和功率也不相同，是專門設計的。自行改動可能造成元器件的過壓過載，容易產生火災隱患。由於不是專門設計優化的，也會造成使用障礙。建議不要改動。