我對汽車改裝的看法

❶ 私家車對汽車裝飾的一些看法

首先我要說 裝飾汽車絕對不要拿安全換個性！
我想，像沒有天窗的車型開天窗會破壞車的整體性，對駕駛員和乘車人會造成安全隱患。有的車在加裝天窗後，由於密封性不好，造成車內漏水，車頂嚴重腐蝕，影響駛安全！
車內裝飾別隨便弄，污染很有害的！
其他的我就隨便說說了
便攜氣泵 最好配一個，以應不時只需，有些還帶警示燈，很方便。
大燈增亮器，點火加強器，火花塞，缸線
輪胎和輪轂 用國產名牌的，一百多元一條的就行。
我覺得就是這了 奪得您可以搜索查詢，我說多了您也懶得看
這都是個人意見！

❷ 國家對汽車改裝的看法是怎樣的

只要能通過車管所審批並在改裝後自覺變更車輛登記的就合法。
希望採納

❸ 我對汽車改裝有興趣,但是以前沒接觸過這方面,想走的更遠,該選什麼專業

這個是我們學校的汽車工程系 的 專業 你看看他的就業方向 再看看課程 對你有用的哦

汽車檢測與維修技術
培養目標：培養具有汽車檢測與維修的基本理論，具有故障判斷和維修能力和現代企業管理能力的高等技術應用型專門人才。
主幹課程：機械制圖、機械設計基礎、機械製造基礎、電工電子學、汽車構造、汽車電氣設備、發動機原理與汽車理論、汽車維修、汽車故障診斷與檢測技術、汽車運行材料、自動變速箱原理和維修。
就業方向：面向汽車維修、銷售、使用、製造部門就業。從事汽車維修、車間生產和技術管理、汽車銷售和售後服務等工作。
資格證書：汽車維修職業資格中級工、計算機等級證書；英語應用能力證書；普通話二級乙等以上證書。
汽車電子技術
培養目標：本專業培養擁護黨的基本路線，德、智、體、美等方面全面發展，適應國防科技工業和經濟社會發展第一線需要，具備汽車電子控制技術系統的檢測、診斷與維修技術的基本知識和技能，從事汽車診斷與維修一線工作，政治堅定、作風優良、愛崗敬業、誠實守信、身心健康、情操高尚、長於動手、勇於創新的高等技術應用性人才。
主幹課程：機械制圖、電工基礎、電子技術基礎、機械基礎、汽車構造與理論、發動機構造與原理、汽車電器技術、汽車車身電控技術、汽車底盤電控系統、發動機電控技術、現代摩托車電氣技術與檢測維修、汽車檢測技術、汽車空調等。
就業方向：從事汽車、摩托車等車輛電器與電子技術有關的生產、運行、維護和銷售工作。
資格證書：汽車維修職業資格中級工、高級工證書和汽車駕駛證。；計算機等級證書；英語應用能力證書；普通話二級乙等以上證書。
汽車技術服務與營銷
培養目標：培養適應我國汽車產業需要的，具有良好的政治素質、文化修養、職業道德、服務意識，德、智、體、美全面發展，能勝任整車、汽車配件的汽車市場調查預測與營銷策劃、汽車保險與理賠、信貸、舊車評估、汽車美容與裝飾和汽車俱樂部經營等汽車售後服務一線需要的高等技術應用性人才。

主幹課程：發動機構造、底盤構造、汽車電器設備、汽車電控技術、舊機動車鑒定與評估、汽車使用與技術管理、汽車營銷學、客戶關系管理、汽車售後服務管理、現代營銷禮儀、汽車維修企業管理、汽車保險與理賠、會計學原理、經濟法、市場調查與預測、汽車配件管理與營銷、電子商務理論與實務、汽車專業英語，汽車認識實習、汽車市場調查與預測實訓、汽車檢修實習、汽車銷售實習、汽車駕駛實習

就業方向： 汽車技術服務、汽車估損與理賠、汽車整車與配件營銷、汽車保險、汽車前台接待、汽車美容與裝飾、二手車評估及舊車置換交易服務、汽車俱樂部經營等方向。

資格證書：中級汽車維修工職業技能等級證書、計算機等級證書、英語應用能力證書、普通話二級甲等證書、汽車駕駛證。

我們學校還不錯的哦呵呵 我剛畢業.......

❹ 我來淺談一下汽車改裝，我的愛車是繽瑞

隨著個性化私人汽車慢慢的越來越多，當你擁有了一輛自己的愛車時，是否會想到去改裝出屬於自己個性的愛車，而汽車改裝又有哪些細節值得注意？

而實際上，原裝車在很多方面都可以改進。如果改裝只是對汽車的性能進行提升，對安全性也沒影響的話，適當的改裝時可行的。畢竟一個充滿機遇的市場再漸漸接近我們，通過一個合理、合法的改裝，即能展現車友們的思想和個性，還能改變自己的生活，何樂而不為呢？

❺ 對汽車改裝的看法、意見、心得。

玩帥的人！改車看你花多少錢了一般把一輛車改的差不多改裝費是這車價的2倍！一般都是大包圍、輪轂、車內的儀表座椅什麼的！機器改的也不少！

❻ 大家對汽車改裝到底有什麼看法啊

改裝車分改什麼
。只要發動機不換出了事故不會被抓的!

❼ 我是天津的，想認識一下汽車改裝的朋友，我對改裝不是特別懂。

1. 不建議,便宜貨不如不換,好點的2500隻是零頭,降低通過性和舒適性換取操控性不是夏利該乾的事.
2. 如果用大能等好材料來做效果明顯,2500估計就去了大半. 自己DIY會便宜很多,前提是您得會.
3.建議換裝高性能剎車片即可,注意是街道用的,不能買競技級別的.
4.拆燈罩的活要找一熟手哦
5. 您就2500......
6.可以
改裝是有等級次序的,是需要大量金錢和時間的,還要考慮後期的穩定性和保養,您就2500的話建議2,3,4,6條,盡量用好點的材料,能省您不少事.如果有多的換個K&N的高流量風格. 等以後資金充裕了再進行1,5條

❽ 誰能告訴我汽車改裝的意義

在國內，汽車改裝已經逐漸成為一種時尚、個性、前衛的消費文化。在這個宣揚個性和與眾不同的時代，它被無數鍾情於汽車改裝的發燒友們所推崇。越來越多形象各異的改裝車出現在城市的大街小巷，轟鳴的咆哮聲、扎眼的造型，它們總是能在千篇一律的車流中引來最高的回頭率。但是，改裝車在彰顯個性的同時，確實存在著隱患。這大概也是為什麼汽車改裝常年被置於「灰色地帶」，甚至有人「談改色變」的原因。

對於改裝車而言，安全可能是最大隱患。想當年，北京「著名」的「二環十三郎」非法飆車事件，駕駛的車輛就多為改裝車。改裝後車輛的動力性能大大提升，卻為他們提供了非法飈車的機會。不僅對自己，而且對道路上的其他車輛和行人都存在嚴重的安全隱患。

除了非法飆車，超出車輛安全極限的非法改裝也使汽車改裝遊走在「邊緣地帶」。雖然目前國內對於汽車改裝還沒有一個相對完備的法規，也沒有一個專門針對改裝汽車的鑒定製度，但業內專家認為，一切汽車改裝都要以保證車輛的安全性為前提。改裝的目的是要通過對汽車相關部件進行專業、安全的改裝，使其更好地發揮性能、更淋漓盡致地展現個性。

業內專家提醒消費者，要正確認識汽車改裝，走出改裝誤區。要明確，改裝是為了更安全、更實用，不要一味追求改裝而忽略了安全性和實用性。比如更換較寬的輪胎等，就要做好油耗相對升高、實用性打折扣的心理准備。有些車主把車身離地間隙降低，這種改裝在實際中對車輛的通過性會有一定影響，很容易對底盤造成傷害。

❾ 改裝車在中國人的心理是怎麼樣的看法

1. 塗裝及外殼：大多數人選擇這種，為求一好看。所有改裝店都有這種服務。你別看馬路上許多車都花里胡哨的，其實就是這種，基本沒有技術含量。而且，若是對外部結構進行太多改變，那麼在動力上的提升也幾乎為零，卻大大破壞了整車的安全系數。
2. 內部改造：專業層次，滿足高級車主的需求。但一台量產車的設計是一體的，從底盤、發動機、驅動系統到各個設備，若沒有設計缺陷，都是緊密匹配的。若車主沒有極其專業的知識，絕對應該謹慎對待內部改造。經過內部改造，車的性能會提升不少，但隨之而來的是安全隱患。另外，我國的法律規定，一切形式的民用車改裝皆為非法。如果發生了交通事故，改裝車將一定負法律責任。而且，汽車保險不會承認，你一分錢也得不到賠償。另外，如果改裝車在廠家承諾免費保養的期間出了問題，維修廠家是不會提供免費維修保養服務的。
總之，在中國，改裝車這一（非法）行業才剛剛起步，法律制度不完善，改裝人員和車主也都不夠專業。如果你有意想要和歐美、日本（我想到了頭文字D）車主那樣享受改裝的樂趣，再等個十年看看吧。