改裝旅行自行車圖片
⑴ 我的公路自行車可以改裝成旅行車嗎
不能！公路自行車鋼構架撐不住的
⑵ 旅行用自行車與山地車、公路車有什麼不同
旅行自行車為長途旅行准備，有較舒適放鬆的車架幾何設計，負重能力比一般自行車強大，配件選擇方面追求可靠耐用。
由公路自行車發展而來，適合超遠程自給自足的旅行，有較舒適放鬆的車架幾何設計，能夠負重，有很低的最低檔位，使用較寬的車胎，配件選擇方面追求可靠耐用而不太側重減輕重量，往往是用山地車腳踏板。
為山地演變而來，絕大部分同山地相同但配置較靈活。例如車把可以換成蝴蝶形狀的可以用很多姿勢來把減小長時間中的疲勞。前叉也可以裝減震或不減震的。車輪可以是700c或者26寸。但剎車一般都為v剎。可以很方便的加裝貨架，瓦蓋，駝包。總之所有的改動都是為了增加耐用性和減小在長途中疲勞感的產生。
⑶ 入門山地車改裝為旅行車需要哪些改動
入門山地車改裝為旅行車，一般來說，只需要改動兩個地方就可以了：
把橫改為蝴蝶把；讓長途旅行的人有更多的握把方式，可以緩解手部的疲勞；
前後加裝貨架和馱包；
⑷ 山地車可以改裝成旅行車嗎
可以改裝，有這功夫還不如直接買一輛呢，現在旅行車已經價格拉下來了，開朗的318旅行車目前只單單車架才999，自己買套件組裝吧，自己改裝山地車得不償失！
⑸ 休閑的自行車要旅行怎麼改裝
具體多少錢要看你裝成啥樣子的了！我就裝幾個架子就上路了，呵呵
⑹ 求一款適合長途旅行的自行車。以及捷安特ATX770-D改裝潛力如何
770騎800公里沒有任何問題，路上主要的問題就是扎胎了。旅行車不太了解，我在山地後邊裝一個貨架，一樣可以當旅行車使用（不行換個座子唄），沒什麼問題。至於770升級，這級別車子碟剎就是BB5配套了（比原帶的好點），再好就沒什麼必要了。變速壞了肯定是要換的，大概400多價位喜瑪諾的24速就很好。至於其他的，感覺沒什麼升級意義了。
⑺ 什麼地方可以改裝自行車。我想把自行車改裝成四輪旅行自行車。一般修自行車的地方還是修汽車的地方可以改
去專業的車隊或者俱樂部 再就是你自己定製了 車店一般不做這單子
⑻ 小弟想組裝一輛入門級別的旅行自行車，實用為重，望高手指點啊
如果你想旅行的話 也推薦地波3500 但如果自己組裝的話 推薦26的 車圈 到處都能陪下
⑼ @@@我想DIY個旅行自行車價格在2500左右！@@@
ATXpro車架 ￥550
輪組 久裕041/042+順利不銹鋼絲+DP20+高壓胎墊 ￥480
指撥 shimanom alivio+後撥 ￥260
飛 shimanoHG50-8+HG73鏈條（9速鏈變速比較順滑） ￥110
前撥 shimanoM530或者590（用9速前撥是為了配合44齒牙盤） ￥130
牙盤 shimanom590 ￥400
剎車 avidBB5（線拉碟剎維護不比V剎麻煩而且可靠） ￥280
蝴蝶把+把立+坐桿 ￥150
坐墊 SELLE Royal FREE WAY SR（硅膠坐墊很軟） ￥150
腳踏 wellgo C27或者浩瀚 E-PM90 ￥85-120
線管 佳威普通散裝 ￥45
輪胎 正新蛇腹1.75或者山地1.95 ￥100
貨架 台灣鋁合金 ￥65
比較緊，錢最好准備到3K，還有頭盔、手套、包、碼表、燈，
坐墊這個事情純要靠自己屁股，每個人都不一樣，網上討論的也多，自己慢慢找吧。
找個商家整裝會便宜點，但是要是外地的維護要靠你自己了。
⑽ 27.5山地自行車改旅行自行車能行嗎
1，後叉要有預留的貨架安裝孔位。 2，外胎換27.5x1.75等偏細的淺花紋長途胎。 3，根據需要可將車把換為長途車用的蝴蝶把。 4，自行增加儲水（水壺）位置（比如購買那種坐墊或坐管上安裝的同時可容納兩個水壺的架子）。 5，避震前叉可換為（鋁）硬叉，以提高踩踏效率，減少體能損耗。 6，購買車架（梁）包和車頭包以彌補山地車的不足（旅行車的前叉是可以裝貨架的，但山地車的沒這種設計）。 最後，無論如何都是「半路出家」，畢竟山地車的設計是針對越野，而不是長途。如果長期騎長途，建議換長途旅行車，車架幾何設計都完全不一樣的，長途車騎著舒服合適