紅旗改裝車內飾

1. 紅旗HS5內飾的設計和材料

內飾真的是這輛車的殺手鐧，中控和液晶直連，一般在豪車中比較容易見到，這個價位也有還是讓人感動的，再就是方向盤上的紅旗標志比豪車更能觸及內心深處，車主也是看到這個標志就不由得自豪起來，車主覺得一下就把自己抓住的是科技感，自主的科技感，他坦言平時不關注自主車，起初也是被外觀勾起了興趣，內飾讓他感覺到了強大和驕傲，不能抑制的情懷和感情讓他當即決定入手。
金屬板的手感非常像高端打火機，說不定能讓對內飾裝飾無感的車主愛上它，也可能改變很多車主在有了灰塵後不願清潔的問題，看起來煥然一新。旋鈕的阻尼恰到好處。車門內側和座椅上的方形格子真的很拉好感，可以看出它的質量不亞於向豪車行列挺近的野心。
它的性能也是正中車主的下懷，其實像車主這種沖著內飾來的，卻誤打誤撞開上適合的車，那應該就是跟這輛車有緣分，車主一開始對動力不抱有大的幻想，可能不太平順肉一點也沒關系，但是完全沒有丟自主的臉。他對操控還是有要求的，也知道這兩年國產在這方面卯足了勁兒，果真如此，開起來比較穩當，剎車挺靈。多次走訪其他車主，也能總結出其中的共性，就是HS5的內飾好像真能將國人的驕傲點燃，這一點還真是厲害，等自主水平達到某種境界，合資車就會不戰自敗。

2. 紅旗H9這款汽車的內飾怎麼樣

國內消費者接受奢侈品牌的能力似乎越來越高。在大部分汽車廠商忙於調整市場方向的時候，奢侈品牌的表現卻如冬日般璀璨。在傳統一線BBA崛起的同時，二線品牌也迎來了一個小春天。在這方面，難怪近年來國內自主品牌一直在大力沖擊高端。當人們的消費水平和消費能力發生變化時，品牌和質量是大多數人買車的第一原則。那麼對於上市以來備受關注的紅旗H9來說，這款國產C級車型在氣田不失BBA的情況下，相對來說是值得豪車車型定位的？

紅旗在室內氛圍的質感上，是真的理解國內消費者的需求。但是一汽紅旗的做工在細節控制上還是有很大的提升空間，比如內飾的按鍵感覺很松，缺乏機械感，車窗升降到位的聲音太大。希望H9能在重新設計的車型中有所改進。動力方面，目前的紅旗H9提供2.0T和3.0TV6兩種發動機，供消費者選擇。7速濕式雙離合器變速箱配合，最大功率可達185/208kW，峰值扭矩380/400Nm，通過觀察紅旗H9動力總成，不難發現車輛搭載了目前少見的V6大排量發動機。

3. 紅旗也有加長版，10米車長+豪華內飾，車主是中國老爺車第1人！

紅旗也有加長版，10米車長+豪華內飾，車主是中國老爺車第1人！
一直以來人們對於奢華高端的追求就沒有停下過，而我國的自主品牌也是如此，像是紅旗在這么多年的發展歷史當中就一直堅持著打造高端車，尤其是它旗下的紅旗L5更是大名鼎鼎。而在曾經紅旗還打造過一台加長版本的「L5」，這款車在整體的氣勢方面完全不輸勞斯萊斯、賓利等等的超豪華品牌。
加長車型是一代人的記憶和情懷，它也是為了奢華高端而誕生的一種車型，而曾經紅旗也打造過一台加長版的旗艦車，據悉這款車型在國內也只有一台，現在的它也已經被我國老爺車收藏第一人雒文有先生買下，而在雒文有先生把這台車買到手之後也是對其進行了大量的修復以及整備，這才它他重見了天日。
從圖片中我們可以看到這台紅旗車雖然已經有了幾十年的歷史，但是它的很多設計也傳承到了如今的紅旗L5上，像是直瀑式的進氣中網、突出的圓形大燈、巨大的紅旗標以及兩側的國旗桿都能夠在當今的紅旗L5上找到。而這台車最具特色的就是它加長的側身了，這款車的整體長度已經達到了10.08米，從側面看上去也是極其的氣派。
除了在外觀設計方面這款車獨一無二之外，在車輛內部它也是一應俱全。首先這款車的乘員艙與駕駛艙是分隔開來的，這便保證了車內乘客的隱私，除此之外這台車上還配備了電話、電視機、大沙發等等的設施，各種各樣的娛樂系統也是應有盡有，當年能夠坐上這台車的必定也不是一般人。
但是這樣的加長車型只是看起來比較美好罷了，因為車身的尺寸原因，在駕駛的過程中這款車必須要有其他的車輛作為開道車才可以，另外在轉彎掉頭的過程中它的操作難度也是相當之高的，也正是因為這款車缺乏實用性，它也沒有得到相應的量產，雒文有老爺子能夠把它淘到手並且修復完善也是非常不容易的一件事情。
在時代的發展下越來越多的車企都已經不再打造加長車型了，而這也是時代發展的必然趨勢，紅旗雖然現在已經不再打造這樣的「極端」車型，但是它所產出的紅旗L5卻仍舊是我們的驕傲，而且紅旗L5這台車比起這款多年之前的老車來說也要更加的高端奢華，紅旗也仍舊是我們國產豪車的驕傲。不知道大家是怎樣看待這款車型的呢？歡迎在評論區中互動交流。
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4. 紅旗轎車內飾頂棚多少錢哪位知道

配件店1200（帶專用卡子）。實際進價一千零幾十。

5. 紅旗純電轎車內飾曝光！配懸浮大屏，售價或不超30萬，明年量產

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6. 全新紅旗H9實車圖曝光！霸氣外觀氣場十足/內飾盡顯豪華質感

1月8日晚6點，期待已久的全新紅旗H9發布會在人民大會堂正式開啟。行車視線獲得一組全新紅旗H9實車圖，新車外觀設計十分驚艷，使用了大量的中國紅色元素和紅旗標志性設計語言，視覺效果霸氣十足。內飾更偏向高端設計風格，誠意滿滿的用料和豪華配置展現了全新紅旗H9的豪華車定位。

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7. 紅旗H9有對手了，恆馳豪華轎車內飾詳解，後排可彈出威士忌

紅旗H9有對手了，恆馳豪華轎車內飾詳解，後排可彈出威士忌

以往國產自主品牌在國人心目當中並沒有什麼地位，因為這十幾年來大部分國產汽車品牌旗下推出的產品都是比較廉價的入門級產品，打造緊湊型轎車走低端路線能夠依靠性價比獲取一定的市場份額，但是如果讓吉利長城奇瑞之類的品牌打造高端豪華轎車，現階段當然也能造出來，不過顯然缺乏品牌力。敢於挑戰豪華市場的自主品牌鳳毛麟角，不過今年紅旗汽車推出的全新中大型轎車紅旗h9熱度很高，而且尺寸定位完全可以叫板奧迪A6L之類的產品，最近紅旗h9又迎來了一個國產對手。

問題來了，你覺得這款恆馳1豪華轎車會定價多少？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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8. 紅旗h7加裝車內紛圍燈

你好，其實不是很建議您改裝線路，因為會埋下安全隱患，如果確實很喜歡的話，建議您去比較正規專業的改裝店去加裝車內氛圍燈，點綴效果很漂亮，希望您用車愉快。

9. 2020廣州車展丨外觀科幻 內飾奢華 紅旗E-HS9亮相

11月20日，2020廣州車展盛大開幕，在車展現場，有車智聯前方團隊拍攝到了一組紅旗E-HS9的實車圖片。新車外觀方面採用了一汽紅旗最新的家族式設計語言，整體視覺上奢華大氣，氣勢感十足。

動力方面，新車提供兩種不同動力的車型。其中低功率版前後電機的最大功率均為160千瓦，峰值扭矩均為350牛·米，續航里程為460公里；高功率版的前置電機最大功率160千瓦，峰值扭矩為350牛·米，峰值扭矩為450牛·米，續航里程為510km。據悉，新車0-100km/h加速所需時間不到4秒，整車配有7種駕駛模式。

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