新款昕動改裝圖片

A. 洗干凈了，拍幾張照片，還有三年來的一些昕動改裝

這個角度還可以，謝謝大家觀看。

我得第一輛小車，我很喜歡，也沒出過什麼毛病，唯一一次，就是打火開關壞了，裡面進了好多螞蟻，拖到四兒子店，免費換了新的，別的沒什麼問題，比較省心。買來第一年的時候整天折騰，改這改那，後來發現不能亂折騰，有時候會適得其反，改的一些主要看中實用性，當然還有顏值，哈哈謝謝你們的觀看，手機編輯的，也沒什麼文采，就當為論壇加點熱度。

B. 新款斯柯達昕銳/昕動官圖發布，採用最新家族化設計語言

近日，上汽斯柯達官方發布了新款昕銳和昕動的官圖，新車採用了最新的家族化的設計語言打造，車的大致輪廓沒有更改。新車的前臉變化較大，相比老款車型看上去更時尚一些，新車依舊基於大眾的PQ25平台打造。

內飾部分的氛圍感覺也加強了一些，不過大體的輪廓沒有怎麼改動，新車的空調出風口換裝成了一個倒梯形的輪廓，多媒體區域的按鍵採用了很時尚的風格。動力方面，新款昕銳和昕動將搭載1.5L的EA211發動機，它的最大輸出功率為112馬力，峰值扭矩為145牛·米。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 新款斯柯達昕動/昕銳實車曝光，前臉精緻了許多

近日，網上曝光了一組新款斯柯達昕動和昕銳的照片，這款車的外觀採用了最新的設計語言，相比現款車型更精緻了一些，但是車身大致輪廓沒有改動。

內飾方面，新款昕銳和昕動的內飾相比現款車型的內飾也做了升級，多媒體區域的位置採用了看起來很有高級感的按鍵設計，其它的位置無變化。動力方面，根據之前的申報信息顯示，新款斯柯達昕銳和昕動繼續搭載1.5L的發動機，最大輸出功率為110馬力，新車可能繼續配備5速手動和6速手自一體變速箱。

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D. 中期改款斯柯達昕銳/昕動發布！外觀變化大！

日前，斯柯達發布了中期改款的昕銳和昕動，目前價格還沒有公布，不過相比老款，在設計、配置層面都有調整，咱們來看看！

外觀方面，作為中期改款車型，新款昕銳/昕動相較於老款有著明顯的變化，他們都採用了斯柯達家族最新的家族式設計語言，看上去更時尚。

動力方面，依然還是搭載EA211系列1.5L自吸發動機，最大馬力112匹，匹配5速手動或6速自動變速箱。

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E. 7年後的中期改款......新斯柯達昕銳和昕動諜照曝光

斯柯達在2013年開始國產它基於PQ25平台打造的緊湊級轎車昕銳，2014年又帶來了這款車的兩廂版昕動。不過在過去的6、7年這兩款車始終沒有換代，也沒進行過大的改款。好在，最近相繼曝出了新款昕銳和昕動的申報圖和諜照，老車終於要換新顏了。

評中評說

斯柯達品牌在國內一直都是以性價比著稱，所以即便昕銳和昕動兩兄弟這么多年都沒有大的變化，但他們的綜合月銷量依然能夠穩定在6000台左右。此次的中期改款新車預計會在年內上市，待到更換了新面孔、新配置，昕銳和昕動的銷量上漲似乎也便水到渠成了。

汽車評中評——孟斌

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F. 注入年輕元素！新款斯柯達昕銳/昕動官圖發布！

日前，斯柯達發布了新款昕銳和昕動的官圖，因為是中期改款車型，所以在變化上理所應當會比換年款更大一些。

兩車均基於大眾PQ25平台打造，依舊會搭載1.5L自然吸氣發動機，預計匹配5MT或6AT變速箱。雖然動力總成並沒有什麼新的技術亮點，但是勝在技術穩定，皮實耐用才是最符合這個級別消費者的需求。

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G. 分享一下愛車斯柯達昕動最真實的用車感受報告！

昕動用車也已經有一段時間了，我買回來到現在也就整整半年了，因為我老家是農村的，但部分的時間都是在昆明市區跑，現在也算是路遙知馬力了，有一些感想和一些用車心得，想給大家一起分享一下，不想盲目的誇大和吹噓，更不想去故意的抹黑，作為一名真實車主，我也只想把最真實的用車感受說給大家聽……

雖然生活很累，但興趣愛好一定要有，要不然人就像機器一樣在活著，左邊是我的籃球，右邊是兒子的籃球，有時候會帶著兒子一起去玩球，嘿嘿，右邊的這個收納箱，平時就放一些洗車工具和常用的工具，我對我自己的這台車子是非常非常愛惜的，車最便宜的幸福最貴嘛。

H. 斯柯達-昕動 - 我想改裝個示廓燈《好改裝嗎

某寶淘
歐司朗T10
大多數車的示寬燈都可以用
你可以問下商家
看效果
可以看我以前的帖子
很好用

I. 斯柯達新款昕銳/昕動官圖發布，外觀/內飾更年輕、動感

在當下年輕化的背景下，不少車企都在尋求外觀上的轉變以迎合更多年輕消費者的目光，尤其是在10萬元以下的轎車市場更是如此，畢竟對於多數剛剛踏入社會的年輕人來說，那些十幾、二十幾萬的車型對於多數人來說顯然有些不現實。

在此背景下，作為上汽斯柯達旗下的入門車型昕銳（三廂）和昕動，自然也就承擔了吸引年輕消費者的重任。這不，上汽斯柯達官方就發布了一組新款昕銳和昕動的官圖，那麼這兩款中期改款車型與現款到底有什麼不同呢?別急，讓我們接著往下看。

總的來看，整個內飾設計盡管是在原有基礎上進行的提升，但整個視覺效果卻顯現出了很強的年輕、時尚氣息。

動力方面，兩款新車將搭載EA211系列的1.5L發動機，該發動機最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米。傳動部分，匹配5擋手動或6擋自動變速箱。盡管沒有渦輪增壓版本，但對於一台合資品牌的入門家用車來說，如此動力足以應付日常使用。

值得一提的是，由於是中期改款車型，因此兩款新車依舊基於大眾的PQ25平台打造。

寫在最後：可以預見，盡管這兩款新車在配置、動力等方面無法與自主品牌相比，但品牌仍是它的一大優勢所在。而本次斯柯達又對這兩款新車在外觀以及內飾上進行了改變，相信它能夠在競爭日益激烈的市場中，獲得更多消費者的認可。那麼對於這樣一台合資入門轎車，它又是否是你的菜呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 斯柯達新款昕動/昕銳曝光 造型更時尚，或7萬左右起售

網上車市從上汽斯柯達官方獲得了中期改款昕動/昕銳的官方圖片，新車外觀採用斯柯達家族最新的設計語言，內飾也進行了優化升級，整體一改現款沉穩居家的風格，變得更加年輕、時尚。價格方面，參考現款昕動的售價（6.99萬元起），新車起售價預計不會有大幅調整，或保持在6.99萬元左右。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。