日產西瑪改裝外觀圖片大全

⑴ 尼桑西瑪多少錢落地日產西瑪哪個顏色好看日產西瑪圖片

尼桑西瑪新車指導價：20.48-26.78萬， 目前優惠2萬左右， 具體落地價格看配置。 顏色的話推薦白色的

⑵ 想改裝成圖片里的馬6

包圍時可以自己DIY的，自己可以設計，然後找廠家定做。4件套的包圍在我們大慶要2500左右，這個剪刀門要2500，包括工時費，安裝剪刀門，很費勁，光調試就一天，這個機蓋不知道是換的碳纖維的還是貼的防碳纖維貼紙，這個不好說，貼紙200塊搞定，換碳纖維整體機蓋大約2500左右，碳纖維的東西很輕，散熱很好，一般追求外觀的話，建議貼紙，性價比超高，模擬度極好，過兩年不喜歡了就換。我說的都是實在價格，朋友有輛馬六改裝，具體價格我都清楚。

⑶ 求改裝騏達圖片（最好是黑色騏達）不要合成的或藝術照

兄弟·你是想看還是想改？？
想看的話看看好的圖片是好的 畢竟改裝是一種藝術

你要是自己想改的話而且想改好的話就不要去模仿其他的車，你不想一上路就能看見和你一樣的吧·
改裝件是有不同牌子的，當然了價格也不同·
你不覺得只改外觀有點遜嗎·？？？？
如果你要是為了拉風和耍酷的話我勸你不要改了·我承認我們都是為了掙錢·但是我發自內心的說吧車就像自己的孩子·不緊要好看而且要有內涵，
改改動力吧· 讓人家一聽就知道你與眾不同·當然了可不是那種在消音器上打上幾個眼的聲音·
你要是想改 去北京的朝陽汽配吧·我們店叫「極速」
還有啊·藍色動力 改過一個騏達也是很不錯的 ·外觀沒有很大變化·但是動力提升很明顯·
記住·改車是你自己選的 你當然要按照自己的想像去改·最好還是不要模仿別人·

⑷ 全新日產西瑪海外上市！顏值高還舒適，搭V6引擎，可惜不國產

說起旗艦車型，相信很多人首先想到的是BBA，作為國內最具影響力的三大豪華品牌，BBA可以說滿足了國內消費者日益增長的消費需求，已然成為了一種身份地位的象徵，而對於合資旗艦轎車來說，目前正面臨了非常大的困難，像金牛座、輝昂、皇冠等的市場表現都比較慘淡，能夠拿得出手的可以說只有豐田亞洲龍了，而今天咱們要說的則是一款亞洲龍的勁敵，來自日產的旗艦車型——日產西瑪，目前新車已經在海外正式上市，起售價摺合人民幣24.6萬元。

動力方面，全新一代日產西瑪搭載的是一台大排量的3.5LV6自吸發動機，傳動力與之匹配的是CVT無級變速箱，該套動力最大功率為305馬力，峰值扭矩達到了354Nm，並且還配有四驅系統，另外，新車後期還將推出混動版本或者輕混版本車型，以此來應對當下發展的潮流。對於新一代西瑪不國產，你有什麼想要說的嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 日產西瑪導航拆裝圖

西瑪在外形上，最吸引人注意力的應該是一對機關炮型復式氙氣大燈，這對頭燈組光度要比普通氙氣大燈強1.7倍，在夜間格外明亮，也能體現出豪華車的氣派。西瑪的前格柵由四條粗壯的橫條構成，干凈簡潔，是設計師對大車的習慣手筆。

⑹ 白色北斗星車想變的個性點，外觀上怎麼改裝呢最好圖片說明！

加大包圍，尾翼，改輪轂，改剪刀門，引擎蓋貼碳纖維。。。。

⑺ 全新日產西瑪海外上市！顏值高還舒適，搭V6引擎，可惜不國產！

說起旗艦車型，相信很多人首先想到的是BBA，作為國內最具影響力的三大豪華品牌，BBA可以說滿足了國內消費者日益增長的消費需求，已然成為了一種身份地位的象徵，而對於合資旗艦轎車來說，目前正面臨了非常大的困難，像金牛座、輝昂、皇冠等的市場表現都比較慘淡，能夠拿得出手的可以說只有豐田亞洲龍了，而今天咱們要說的則是一款亞洲龍的勁敵，來自日產的旗艦車型——日產西瑪，目前新車已經在海外正式上市，起售價摺合人民幣24.6萬元。作為一款主打年輕運動風格的旗艦車型，日產西瑪對年輕市場的發展起到了很重要的作用，可以說是運動旗艦車型的鼻祖，引領了汽車發展的潮流，但受受眾群體以及自身因素的影響，日產西瑪在國內並沒有取得很搶眼的成績，無奈之下最終以停產收場，而此次全新一代西瑪的上市對於日產家族來說有重要的意義，是為了紀念西瑪誕生40周年而推出的一款新車，從新車的售價來看，很難令國內消費者接受，因此，全新一代西瑪並沒有國產的計劃。原本西瑪主打的就是運動風格，而新車在原來基礎上再次進行了升級，採用了更加年輕、運動化的設計語言，前臉的造型扁平且有攻擊性，多邊形的進氣格柵加入了U型鍍鉻飾條裝飾，看上去很動感，兩側燈組非常的鋒利，內部加入了LED矩陣式燈組，效果非常的吸睛，下方還加入了運動套件，進一步增添了整個前臉的律動感；車身側面的打造依舊是很浮誇，要比藍鳥更加有看點，三段式的腰線很有力量感，熏黑處理的B柱營造出了懸浮車頂的效果，尾部的打造轎跑氣息十足，彰顯出了幾分小鋼炮的既視感，這樣的外觀的確很符合當下年輕人的審美。從內飾來看，全新一代西瑪並沒有進行大改，只是在原來車型的基礎上進行了優化，整個的中控布局依舊是戰鬥力十足，類似賽車的方向盤很個性，真皮材質的包裹握感十足，大尺寸液晶中控屏和液晶儀表盤均有體現，增添了內飾的科幻氣息，上黑下紅的雙色搭配很高級，營造出了比較強的奢華氣息，另外像真皮座椅、全景天窗、分區自動空調、BOSE音響、L2駕駛輔助系統等均有配備，安全性以舒適性都很很高的保障。動力方面，全新一代日產西瑪搭載的是一台大排量的3.5LV6自吸發動機，傳動力與之匹配的是CVT無級變速箱，該套動力最大功率為305馬力，峰值扭矩達到了354Nm，並且還配有四驅系統，另外，新車後期還將推出混動版本或者輕混版本車型，以此來應對當下發展的潮流。對於新一代西瑪不國產，你有什麼想要說的嗎？

⑻ 日產西瑪海外改款來襲，還值得買嗎

去年日產推出了很多換代改款車型，基本都是爆款，相比之下卻有些車型受到了冷落，譬如——日產西瑪，可能是太冷門了，很多人不知道其實西瑪在日產家族當中是旗艦身份的車型，相比起軒逸、天籟年銷幾十萬、十萬的銷量，西瑪卻不見有多少。

總的來說，西瑪要麼主打運動性能、要麼主打豪華體驗，二者兼顧並非不可能，而是難度太大，要麼引進3.5LV6發動機、要麼是在內飾設計、車型的形象下更多的功夫，打造出比君越亞洲龍更強的豪華體驗，才是西瑪應該做的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 汽車外觀改裝

你好，我也剛看完騰訊的這組圖片，我是做改裝的，這是TT做的仿R8的尾部設計，在國外的改裝店早已經有成品，名字叫做「R TT」 ，這款尾翼是原裝位置原裝樣式的，原車就有，跑快了或者專門打開它會升起來，平時隱藏在底下，只不過車主把它換成了碳纖維材質。
至於尾部的風口，這只是換裝了大包圍而已，像R8 或者蘭博基尼這樣的車的話，發動機後置或中置，這樣的風口是有利於散熱的，但是TT作為前置車這個風口就沒有多大意義了，其他車想改這樣的風口還得看它有沒有此款包圍，有的話直接換上就行，沒有的話定做的費用也不低。
你說的適合不適合其他車，我感覺應該不會好看，而且這個TT我也感覺不是很協調，有點喪失它的高品位，還是簡單點好。
改裝車年檢方面，我自然是比較有經驗的，車子只要動了外觀，或是改變了顏色，就要去車管所變更行車證，重新拍照，重新備案，這都是很正常的事，只要你的車不是很花，很多種顏色，那就沒什麼問題，只要變更了行車證，年檢、保險、上路行駛 等這些就全都沒有問題了。
11點 全手打，忘採納。還有不懂請追問，樂意效勞

⑽ 求大家幫個忙 圖片上這雙鞋外觀怎麼樣 謝謝了

Adidas Marquee Boost，貨號f97281
人們對於一雙鞋的第一印象絕對是其外觀的表現，一雙具有出色外觀表現的鞋款無疑會引來人們更多的關注，這雙adidas Marquee BOOST正是做到了這一點。從adidas Top Ten演變過來的該鞋款將經典的籃球鞋款進行了全方位的改良，在籃球與潮流結合日益緊密的現在，將復古鞋款加入最新的科技使其重回市場絕對是一件事半功倍的事情。看到這雙Marquee BOOST的第一眼我真的沒有想到這是一雙籃球鞋，不是說它的不具有籃球鞋的特徵而是因為它的外觀的確能用驚艷來形容。
鞋面主體由織物打造，以皮革材質補強，鞋領處有加厚襯墊設計提高舒適度。中底為全掌 Boost，前掌外側部分為封閉式，提高穩定性。外底為簡潔的密集人字紋。