mux牧游俠改裝圖片

『壹』 新疆我去過了，mu-X牧游俠用車心得報告

2018年6月提車，不知不覺已經40000公里了。2019年夏天有點熱就跑去新疆避暑，用時近一個月，人都說西藏歸來不旅遊，所以在新疆也沒有什麼驚喜，如果說自然風光我還是更喜歡西藏，也許是三十多年的情結所在吧。提車一年半了，這車說真的小毛病有，但我遇到的也不算多：氣囊燈亮4S一次治癒，時速120以上逆風右門響，開始也沒有在意，後來想想還是治一下吧，換了密封條就好了。一次長途顯示還能續航20公里，其實還有半箱油，電池斷電恢復正常。共振不明顯可以忽略不計。其他的毛病我再沒有遇到了。對我來說不影響安全行車的都是小毛病，這個價位這些缺點我都能接受。至於有人說起步肉，我認為並不肉，因此柴油車就這德性，想加速快其實很簡單買個純電動車比汽油車還快，可買柴油車的有幾個是比速度的呢。再說優點吧：一、確實省油，前面一萬多公里平均油耗7.3。去新疆也是跑了近一萬公里，平均油耗7.5。非常滿意。二、1.9的動力足夠，不管是高速還是非鋪裝路面都沒有問題，在松軟的戈壁灘上四驅跑起來挺輕松，也曾去了庫面齊沙漠，只要捨得給油一樣能玩。只是我捨不得禍害車。最起碼普拉多能去的我都能去，而且也可以說3.0能去的1.9也能去，其實國家地理已經證明了。三、可靠性值得肯定，我都是單車出去玩，當時買車時有人也給我推薦國產品牌某神車，但我還是堅持選了五十鈴，因為我確實不想把自己扔在半路上。四、後橋標配了伊頓減速鎖，再加上分時四驅，輕度越野已經很好了。我不做任何改裝也是因為改裝車子問題多多，不是我的追求。很多改裝本身也確實不夠專業。還有一個突出的優點就是空間真的夠大。很長時間沒有發貼了，主要是車越開越喜歡，沒有時間來發帖了。沿途拍的照片，隨便上幾張吧。

出名的景點，也是不值得看的景點。

『貳』 牧游俠1.9T柴油版和BJ40L2.0T柴油版,該怎麼選

牧游俠1.9T柴油版和BJ40L2.0T柴油版車型相比的話，可靠性，保值性方面來說牧游俠1.9T柴油版好一些，不過性價比，回頭率來說BJ40L2.0T柴油版有優勢。

『叄』 牧游俠3.0t二驅能改四驅嗎

雙驅車型理論上是能改四驅的，不過個人不建議改，因為改裝的話費用不低，可靠性還沒有保證，個人認為不劃算。

『肆』 五十鈴muX1.9T和3.0T，若要二選一，買哪款好

由於目前國內在售的牧游俠款型，高低排量按價格分布，自動變速箱同為愛信的6AT，內飾配置基本相同，相同配置的1.9T與3.0T價差大約30000元左右，相信提出這類問題的准車主是能負擔這個費用的，對這類准人群來說，大部分不是錢而是值不值的問題！那麼問題就簡化為根據此車型裝備的兩款發動機來進行車型取捨。

『伍』 mux牧游俠的減震器跟什麼車通用

mux牧游俠的減震器跟五十鈴dMax皮卡通用，因為這兩款車型本身是一個平台的，絕大多數配件都能夠通用

『陸』 夜牧來臨，有了mu-X牧游俠過後，在晚上就不再孤獨

我從大年初一晚上發布的第一篇帖子之後，越發的感覺到論壇能豐富我的業余的生活，也能在網上認識更多志同道合的朋友，我知道我的文章水平很一般，但也不會影響我繼續發表我第三篇帖子的意願。我本是江西人，大學畢業之後和很多有志青年一樣懷揣著夢想來到北京，很希望將來在這座城市裡能留下更多的印跡，尋求更好的發展。我夢想有一天像貧民窟里百萬富翁一樣，懷著一顆善良的心來回報社會、回報家庭。十幾年的闖檔驗證了當初我的夢想，在北京安居樂業，有了幸福的家庭。有了一輛屬於我們自己的車。就是這台名不轉經傳的牧游俠，我再選這台車的時候也是因為我是江西人的緣故，對五十鈴有一定的好感，也就是第一篇所說的，我只是為了純玩，純越野，這是我後十年的夢想吧。這些天在帖子里也跟網友互動了很多，有些是對牧游俠感興趣的，有些是牧游俠的車主，大家對牧游俠的好感或者是駕駛感受有一些充分的表達意見。比如；在高轉速的車身抖動的厲害，還有就是車前車後接近角和離去角是不是過小，影響車輛的使用安全，其實我建議廠家應該多去關注一下本車主的論壇，畢竟你們比我們車主更專業，在我們車主提出這些問題的時候應該做一個登記，在新款車之後不會再出現我們買車所在遇到的問題。本來今年是要早早的回老家過年，但是春節期間全國肺炎病例越來越多，響應國家號召，留在這里過年，不能回去看望父母了，還好現在流行起網路拜年，通過視頻也能更好的給家人拜年。所以哪也不去了，晚上在家附近拍了一些車圖發發論壇也能打發一些時間。

發一張庫存，這是年前帶著我老婆去逛商場隨意拍的一張，不露臉了，還有2H-4H的分時四驅，不過我在城市還是2H為主，不知道開4驅會不會很費用。

說了這么多，不知道有沒有說到位，五十鈴這個品牌確實不為很多人所知，我們遇到的更多都是運輸車，救援車、或者中型卡車還有貨車，其實我在網上查詢，五十鈴牧游俠是全球車型，而且這款車在東南亞和澳洲還是很受消費者的歡迎的，在全球口碑也還是不錯的，可能到了國內市場受限柴油機的限制而且五十鈴也不會像其他BBA那樣花很多錢去做廣告。在我們江西，五十鈴這個品牌在當地很受歡迎，如果在當地生活，尤其是限一級的城市，還是很多的，我發帖子的目的不是要誇它多好多好，會讓多少人去買，我只是想告訴大家，買車還是因人而異，蘿卜白菜各有所愛，只要喜歡，不影響生活，沒有經濟壓力，讓自己的生活多一分情趣。謝謝。

『柒』 五十鈴mux能改裝愛信8AT變速箱嗎

變速箱更換需要廠家有現成的總成解決方案，如果相同車型有不同變速箱供應商是可以更換的，但是前提也是需要更換ECU。如果沒有其他供應商，那隻能自己改裝，但是一個變速箱和發動機的匹配不是民用改裝輕易能做到的。

『捌』 從網上看到有大神改裝的牧游俠太帥了，請問牧游俠值得玩么

江西五十鈴mu-X牧游俠是同級車中少有的非承載式車身，搭載分時四驅系統並配有伊頓差速鎖助力脫困，在旅途中可從容應對溝壑、泥濘、陡坡等各種路況mu-X牧游俠傳承五十鈴百年匠心，嚴格遵循五十鈴IMM生產管理體系。進入中國市場以來，曾多次代參戰環塔、達喀爾中國站、絲綢之路拉力賽、東川泥石流等頂級賽事，在嚴酷的賽場上錘煉產品，並以數座冠軍獎杯證明其卓越實力。

『玖』 五十鈴muX1.9T和3.0T哪款更好

內容概述：

1. D·max&mu·X新款動力水平解析
2. 五十鈴的真實水平與現狀

江西五十鈴曾經是商用車品牌中的「紅牌」，熱度之高不亞於其他乘用車日系品牌；雖然這些日系汽車主要是以低廉的價格搶占市場份額，但還是有很多人將其捧上神壇。

然而不論在輕卡、皮卡還是在越野車三大陣營中，五十鈴都已經風光不再；比如「鈴系」三大品牌歸攏包堆的總銷量還不及長城汽車單一品牌，與大通江淮而二線皮卡品牌屬於同一陣營。而唯一的乘用車牧游俠2020年總銷量僅為1719輛，標准低迷到可以忽略了，為什麼這台車的熱度這么低呢？

『拾』 五十鈴MUX大燈可改裝帶日間行車l燈的嗎

應該改動比較大，日間行車燈是打開鑰匙後一直有電