雅馬哈巡鷹踏板改裝圖片
『壹』 白色雅馬哈迅鷹怎麼改好看
在中國踏板車市場上,雅馬哈總能推出充滿藝術氣質的產品去打動廣大消費者。從早期風靡一時並被大量模仿的「凌鷹」,到後來的「麗鷹」和「巡鷹」,雅馬哈始終堅持以創造感動為理念,不斷充實自己的踏板家族。2007年,全新都市運動型踏板車「迅鷹」橫空出世,秉承雅馬哈「鷹」系列卓爾不凡的品質,更融合了全新的設計思想,令人充滿期待。 突破極限的外形設計 如果用「時尚靚麗」來形容一款踏板車,相信現在很多車型都有資格擔當這樣的褒獎,但真正能夠傲然屹立於優秀之中的只能是全方位突破的產品,這來自於最精湛的設計與決無妥協的製造理念,雅馬哈「迅鷹」正是如此。 當「迅鷹」出現在我們眼前時,所有人無不驚嘆於它那完美的線條設計、攝人心魄的色彩搭配。陽光下,「迅鷹」散發出一種舍我其誰的氣勢,無論從哪個角度去欣賞,它都帶來很強的視覺沖擊,可以想像當它游動於繁華都市中,會吸引多少人注視的目光。僅憑此點,「迅鷹」便足以應付任何的挑戰。 和前幾款「鷹」系車不同,「迅鷹」將張揚的個性彰顯無遺,厚重的前臉部設計突出了動感造型,線條的處理能夠充分減低風阻的影響。通透的盾形大燈與上部黑色面板完美地結合在一起,即便是前擋泥板也是由多種曲面組合而成,與整車造型協調統一。車頭兩側是醒目的轉向燈,與之融為一體的是中間兩個「鷹眼」設計,絕對是傳神之作。上揚的尾部造型進一步突出了「迅鷹」的運動感,碩大的尾燈明確提醒所有「來犯者」,挑戰是要付出代價的。「迅鷹」的主色調採用檸檬黃與黑色搭配,加上動感的貼花設計和精湛的製造工藝,足以令駕駛者與它一同炫耀! 寬大座墊和大型後座把手令「迅鷹」具備了更多的實用價值,開啟坐墊,寬大的內部空間足夠容納一頂標准尺寸的全盔,而隱藏式前置物箱同樣擁有不小的空間;醒目的白色儀表盤採用了運動化設計,大型速度表與精確的燃油刻度表都非常容易識別,後視鏡的視野也非常開闊;高達7.3升容量的大油箱,使它具備更遠的續航能力。可以說,「迅鷹」為駕駛者的實際需求考慮得相當周全。 「迅鷹」的外形設計已經深深地打動了我,與它親密接觸後最大的願望就是希望雅馬哈能夠推出一款模擬模型,不論收藏還是把玩,肯定會令人愛不釋手! 翱翔天地的澎湃動力 「迅鷹」採用了符合歐ⅱ排放標准,排量為125毫升的單缸sohc兩氣門發動機,作為雅馬哈最新的踏板車動力系統,盡管未做革命性的突破,但它的表現還是可圈可點。 輕點啟動按鈕,發動機似乎不願意給啟動電機充分的運轉時間便應聲而動。我隨即熄火,以檢驗它的腳踏啟動表現。將主撐支起,輕快地踏下啟動桿,無需捏住後制動手柄也能將車啟動,「迅鷹」的啟動效果堪稱一流。發動機在怠速時運轉得非常平穩,「突突」的排氣聲留給駕駛者無限遐想。 在本刊去年舉行的年度車型評選中,雅馬哈「新麗鷹125」曾經給我留下了深刻的印象,這次試駕「迅鷹」不免要將兩車對比一下。相對於「新麗鷹」,「迅鷹」的動力表現更具實力,順暢的油門反應以及低速扭矩的輸出都有不少提升,特別是起步加速方面,蓬勃的動力能夠充分鼓勵每一個駕駛它的車手。迅速擰動油門,「迅鷹」的加速感沒有絲毫的滯後,速度提升得很快,這非常有利於穿梭在擁擠的城市街道。在雙腳的配合下,能夠令「迅鷹」從容抬起前輪,重新調校的動力特性給那些改裝高手帶來了極大的發揮空間。 出色的動力表現使「迅鷹」具有非常討好的特性,隨著速度的攀升,它在中高段的動力延伸同樣值得稱道,只不過沒有前段那般凌厲。經過專業儀器的測試,「迅鷹」在0~40公里/時的平均加速時間為3.32秒,這是一個相當不錯的成績;而40~70公里/時的超越加速成績為7.23秒,最高速度為92.5公里/時,全面超越了出色的「新麗鷹」。 「迅鷹」的發動機在整個轉速區域都很穩定,平滑順暢的加速性能,令它在各種環境下都能自由馳騁。發動機的振動被控製得極小,非常符合雅馬哈發動機一慣的特點;此外,測噪儀顯示它在最大輸出時的雜訊為81.8分貝,出色的低雜訊設計也帶來了更舒適的駕乘感受。 都市運動新概念 「迅鷹」將踏板處的空間設定得比較寬敞,駕駛時不會造成局促感。它的人體工程學設計非常出色,舒適的坐墊與合適的把手位置使駕駛者能夠輕松操控它,特別是通過腰部輕柔的擺動就能愜意地控制車體,非常適合做出各種靈巧的動作。 整個懸掛系
『貳』 懸賞求助:雅馬哈至尊巡鷹踏板車的改裝方案!注意:是巡鷹,不是迅鷹。最好能上圖,謝謝!
雙光透鏡 後尾翼 直排 蘑菇頭 LED轉向燈 倒置減震 。。。。。。。。。
『叄』 雅馬哈巡鷹125踏板新車連續開150公里左右需要注意什麼 買新車需要開回家有誰知道的給小弟我說一下 謝謝了
你好!
由於是新車,正處在磨合期的各個零部件需要充分的潤滑匹配,注意不能高速行駛,不然會造成發動機系統的嚴重磨損,建議勻速跑就可以,一般情況就控制在40-50的勻速就可以。
根據里程需要換油的部件一定要正宗原廠匹配的,其實和別的品牌差不多價錢,為了延長發動機的使用壽命就別差那點了。
一點建議,希望有幫助。
祝你順利!
『肆』 國內亮相新車:雅馬哈巡鷹變身巡航車,外觀大改,進入萬元級別
?說起踏板摩托車,相信大家都不陌生。踏板摩托車作為人們日常生活比較常見的一款代步工具,發揮著很大的的作用。在我們的大街上也是隨處可見。
不過隨著科技的發展,踏板車也開始向高端進行。除此之外,隨著國家排放標準的提升,很多車型在性能上都有所升級,車輛用途也有很大的提升。
最後,對於這款新發布的小排量巡航車,你們有什麼想說的嗎?歡迎評論區留言與車友一起討論!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 我想把我的雅馬哈 迅鷹 125 踏板摩托車,改的漂亮一點,怎麼改
你說的這個價格預計連黑車都收不到。如果有人給你這個價格,那一定不要買,不是葯車就是山寨。切記切記
『陸』 雅馬哈踏板摩托車具體哪幾款呢
雅馬哈踏板車里,最有改裝潛力的就是福禧,合格證型號LYM100T,是100型的發動機,廠里發價大概在6200左右,地區不一樣,價格有點出入,現在福禧改裝的技術和改裝件是最成熟的
『柒』 求雅馬哈全系列踏板車名稱,圖片/ 混分的滾蛋,滿意追加懸賞
我也想買雅馬哈踏板的,之前想買巧格,但是沒有我要的顏色了。迅鷹太貴了。株洲雅馬哈做工各方面要好一點。建議選株洲雅馬哈的,現在買的人最多的是巧格和迅鷹,巧格適合一個人騎,加速很好,油箱小了點,巡鷹兩個人騎也很舒服,外觀在所有踏板車里是最好看的。
株洲雅馬哈的踏板:
1.迅鷹 http://www.zzyamaha-motor.cn/chese.asp?id=12
2.麗鷹 http://www.zzyamaha-motor.cn/chese.asp?id=2
3.巧格 http://www.zzyamaha-motor.cn/chese.asp?id=7
4.凌鷹 http://www.zzyamaha-motor.cn/chese.asp?id=10
5.巡鷹 http://www.zzyamaha-motor.cn/chese.asp?id=9
6.至尊巡鷹 http://www.zzyamaha-motor.cn/chese.asp?id=11
7.福喜 http://www.yamaha-motor.com.cn/mc/o2/sc/fuxi/index.html
『捌』 摩托車踏板,雅馬哈迅鷹,改裝氙氣燈,請各位高手來!
沒有什麼特殊的型號,如果自己改的話。
去摩配店直接買就行了,價格大概在70-100元之間,
天使眼也不貴,幾十塊錢。
接線少麻煩點,不過簡單動手能力就可以。
至於燈泡什麼的,都是套件,很簡單。
我的氙燈自己改的,用了一個小時就改完了。
如果全部自己動手,買配件不會超過150.
不明白歡迎追問。
『玖』 雅馬哈巡鷹2000公里了,這幾天改裝非常有必要,回頭率超高
哈嘍各位車友,這里聚集著一群愛玩車的朋友,歡迎你的加入。今天的主角就是一台雅馬哈迅鷹125,看看車主的用車、改車心得吧!
改裝後的效果非常不錯。
這是成品圖。坐墊套和腳墊套就不推薦了。尾箱和腳撐還是非常好看,顏值和實用性都非常的高。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『拾』 我想問一下修摩托車高手,我的雅馬哈至尊巡鷹踏板車有點費油,我想加一個滑行輪,怎麼樣
勸你還是不要加了,滑行輪並不能省油,那東西如果真能省油,只有幾十元的成本,整車生產廠早就會採用了,沒有哪個正規品牌的車裝滑行輪的。裝上滑行輪後,加速性會下降,收油門滑行中易熄火,剎車距離變長,剎車磨損加快,滑行輪用一段時間後會逐漸打滑,反而會更費油。極端情況下有滑行輪在使用中破碎,打壞發動機箱體,造成箱體報廢的大事故。裝滑行輪省油只是一種想當然的想法,實際上,在行駛中能長距離滑行的條件並不多,而且怠速滑行未必比以經濟車速行駛更省油或明顯省油,那東西都是忽悠人的。