汽車改裝天然氣冬天轉氣不暢
Ⅰ 汽車改裝天然氣冬天為什麼老息火
冬天比較冷,所以天然氣的燃燒不是太充分,這是天然氣燃燒特性決定的,很難改變,可以加裝點火提前角,但是貌似效果不太理想,並且還增加了天然氣的用量。
用雲N3號添加劑和其配套的節能器吧,我朋友上周六剛裝上的,聽他說效果還是挺不錯的,特別是動力提升挺明顯的。
Ⅱ 汽車改裝天然氣加速無力,抖動怎麼解決,燒油正常
發動機正常啟動的時候,一般都會產生抖動,但如果抖動嚴重,就要考慮是火花塞的zhuan問題了。當某個火花shu塞打不著火的時候,幾個缸之間動力輸出不一致,導致發動機失去了平衡,就會引起發動機的嚴重抖動。
解決方法:更換火花塞即可。不過大家要注意一點,如果只更換一個火花塞,那麼不同批號的火花塞依然會導致幾個缸之間動力輸出一一致。最好是一同更換,這樣對發動機好一些。
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如公里數不多或車齡不長的車型、怠速時抖動,可先排除一下使用的油品是否有問題,或加高一個標號的汽油試試,並檢查下節氣門是否太臟,如節氣門很臟,清洗節氣門並匹配看是否有改善。車輛怠速抖動,稍加油門就正常的故障,需要通過實車檢查才能更好的判斷,建議從簡單到復雜的順序進行排查。
如果節氣門,火花塞,進氣系統,汽油濾等以上都沒有處理好的話。用以下方案,1有高壓線的應該先用萬用表測量高壓線打到10千歐刻度測量。2如果熱車怠速發抖還是檢查缸壓,缸壓不足重新抬缸蓋磨氣門。不過冷車啟動轉速1千2一3百轉應該不會抖。
Ⅲ 汽車改裝天然氣後天冷冷車不好啟動
不會,天然氣是很容易著車的,還有就是你改裝天然氣後,像點火與加熱系統方面,還是控制角上也要有相應有改造才行的,如:冷起動裝置,加熱噴油器等……
Ⅳ 改氣車轉換不了氣是什麼原因
檢查轉換
麵包車改氣 3-4萬就好大修了,現在國家強制3包,誰也不敢推市場!
改氣1年四季都的熱車,跑的少,尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前,還背個大罐子。
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及各種能源成本可實現性,可持續性(夠人類使用年限)
以計程車,同樣的車磨損來自冷磨損,所以計程車能跑60萬家用就能跑20萬,如果燒氣計程車能跑30萬,家用的就跑10萬就好大修了!這還是大排量車
燒氣動力小,易堵噴油嘴、續航能力差,加氣難,危險性大,因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等
跑的少什麼都別改,跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統,油泵要用鼠籠式變頻的,要不壞傳統泵,甲醇純燒最省,可以省1半!還容易辨別燃料純度。
甲醇最好用99。9%純度的並純燒,勾兌與汽油勾兌!
添加劑最好的是二茂鐵,長時間使用對發動機破壞嚴重!
甲醇吸熱比汽油好,比改氣安全動力好對發動機好還省!
Ⅳ 我的車油改氣後冷車啟動後轉換成氣太慢,為什麼
改氣的接了水溫感測器,發動機水溫達到一定溫度才轉氣,起到保護發動機作用
Ⅵ 汽車改氣後動力感覺不足怎麼辦
汽車改氣後動力可以調氣的供給量和更換燃氣專業火花塞。
Ⅶ 油改氣車,水溫熱時轉氣慢,什麼原因
油改的汽車,水溫熱時轉慢氣,原因是什麼?你去當地的修理汽車店問問修理工讓他告訴你是什麼地方的原因。
Ⅷ 改天然氣汽車不轉換氣了。一用氣就熄火,用油正常。
1、斷頭是電腦調試介面;圖3的藍線應該是接在電磁閥正極的;下電磁閥應該有兩個插頭;藍的是正黑的是負;確定接好;別線不能亂接;確定接好;就看上面挨著電腦的有個點火提前器;所有線都拆了,看能不能好。
2、等水溫表顯示70度左右再換氣跑;跟電腦板有關系,去改裝廠刷下,看程序有問題沒,停車前手動打到油燒2.3分鍾。
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清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被泄漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱性能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸,導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯,清潔時注意:不用水或油洗,應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面,使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗,空氣壓力:力不應超過0.3N/Pa
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞,會阻礙潤滑油的流動,使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此,應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次,若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。
Ⅸ 汽車天然氣改裝後冬天斷火怎麼回事
跟天氣冷有一定的關系,畢竟氣溫下降影響了天然氣的燃燒效果,再加上影響了天然氣的供氣速度,以至於在冬天天然氣有熄火的現象。
我們這冬天氣溫一般,6月改的天然氣車也偶有熄火現象,現在正在用雲N3號添加劑和雲動力節能器,明顯改善了熄火的狀況,動力提升特別明顯,你可以抽空試一下。