汽車改裝天然氣冬天轉氣不暢
Ⅰ 汽車改裝天然氣冬天為什麼老息火
冬天比較冷，所以天然氣的燃燒不是太充分，這是天然氣燃燒特性決定的，很難改變，可以加裝點火提前角，但是貌似效果不太理想，並且還增加了天然氣的用量。
用雲N3號添加劑和其配套的節能器吧，我朋友上周六剛裝上的，聽他說效果還是挺不錯的，特別是動力提升挺明顯的。
Ⅱ 汽車改裝天然氣加速無力，抖動怎麼解決，燒油正常
發動機正常啟動的時候，一般都會產生抖動，但如果抖動嚴重，就要考慮是火花塞的zhuan問題了。當某個火花shu塞打不著火的時候，幾個缸之間動力輸出不一致，導致發動機失去了平衡，就會引起發動機的嚴重抖動。
解決方法：更換火花塞即可。不過大家要注意一點，如果只更換一個火花塞，那麼不同批號的火花塞依然會導致幾個缸之間動力輸出一一致。最好是一同更換，這樣對發動機好一些。
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如公里數不多或車齡不長的車型、怠速時抖動，可先排除一下使用的油品是否有問題，或加高一個標號的汽油試試，並檢查下節氣門是否太臟，如節氣門很臟，清洗節氣門並匹配看是否有改善。車輛怠速抖動，稍加油門就正常的故障，需要通過實車檢查才能更好的判斷，建議從簡單到復雜的順序進行排查。
如果節氣門，火花塞，進氣系統，汽油濾等以上都沒有處理好的話。用以下方案，1有高壓線的應該先用萬用表測量高壓線打到10千歐刻度測量。2如果熱車怠速發抖還是檢查缸壓，缸壓不足重新抬缸蓋磨氣門。不過冷車啟動轉速1千2一3百轉應該不會抖。
Ⅲ 汽車改裝天然氣後天冷冷車不好啟動
不會，天然氣是很容易著車的，還有就是你改裝天然氣後，像點火與加熱系統方面，還是控制角上也要有相應有改造才行的，如：冷起動裝置，加熱噴油器等……
Ⅳ 改氣車轉換不了氣是什麼原因
檢查轉換
麵包車改氣 3-4萬就好大修了，現在國家強制3包，誰也不敢推市場!
改氣1年四季都的熱車，跑的少，尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前，還背個大罐子。
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及各種能源成本可實現性，可持續性（夠人類使用年限）
以計程車，同樣的車磨損來自冷磨損，所以計程車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣計程車能跑30萬，家用的就跑10萬就好大修了！這還是大排量車
燒氣動力小，易堵噴油嘴、續航能力差，加氣難，危險性大，因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等
跑的少什麼都別改，跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統，油泵要用鼠籠式變頻的，要不壞傳統泵，甲醇純燒最省，可以省1半！還容易辨別燃料純度。
甲醇最好用99。9%純度的並純燒，勾兌與汽油勾兌！
添加劑最好的是二茂鐵，長時間使用對發動機破壞嚴重！
甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發動機好還省！
Ⅳ 我的車油改氣後冷車啟動後轉換成氣太慢，為什麼
改氣的接了水溫感測器，發動機水溫達到一定溫度才轉氣，起到保護發動機作用
Ⅵ 汽車改氣後動力感覺不足怎麼辦
汽車改氣後動力可以調氣的供給量和更換燃氣專業火花塞。
Ⅶ 油改氣車，水溫熱時轉氣慢，什麼原因
油改的汽車，水溫熱時轉慢氣，原因是什麼？你去當地的修理汽車店問問修理工讓他告訴你是什麼地方的原因。
Ⅷ 改天然氣汽車不轉換氣了。一用氣就熄火，用油正常。
1、斷頭是電腦調試介面；圖3的藍線應該是接在電磁閥正極的；下電磁閥應該有兩個插頭；藍的是正黑的是負；確定接好；別線不能亂接；確定接好；就看上面挨著電腦的有個點火提前器；所有線都拆了，看能不能好。
2、等水溫表顯示70度左右再換氣跑；跟電腦板有關系，去改裝廠刷下，看程序有問題沒，停車前手動打到油燒2.3分鍾。
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清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。
Ⅸ 汽車天然氣改裝後冬天斷火怎麼回事
跟天氣冷有一定的關系，畢竟氣溫下降影響了天然氣的燃燒效果，再加上影響了天然氣的供氣速度，以至於在冬天天然氣有熄火的現象。
我們這冬天氣溫一般，6月改的天然氣車也偶有熄火現象，現在正在用雲N3號添加劑和雲動力節能器，明顯改善了熄火的狀況，動力提升特別明顯，你可以抽空試一下。