奇駿後尾改裝圖片欣賞
1. 奇駿後尾門是塑料做的嗎,你怎麼看
這段時間網上很多關於
日產奇駿尾門脫落的新聞,基本上大家的觀點有兩種,一種是車內人員被甩出去是尾門脫落導致的,另一種觀點是車內乘員被甩出去和尾門無關,是車內人員沒有系安全帶導致的。到底這個事故人員受傷和尾門有沒有關系呢?
從這個視頻中我們可以看到,在金屬尾門收到撞擊以後也會有可能打開,因為車輛的尾門只有一個鎖塊鎖定,很容易在收到撞擊時出現崩開問題,只是金屬尾門不會出現脫落的問題。所以無論是什麼時候安全帶絕對是保障我們安全最重要的措施。
回頭再來說說樹脂尾門,雖然廠家為了降低重量和成本使用了樹脂尾們,但是對我們車主來說不一定是好事,樹脂材質在受到撞擊時不像金屬材料那樣可以扭曲變形,樹脂材質只會出現斷裂,並且受損以後不能修復,只能更換尾門,這樣無形中增加了我們的維修成本,個人覺得樹脂材質還是沒有金屬實用一些。到底樹脂尾門安全性有沒有金屬材料的好,這個問題不太好說,因為沒有經過嚴格的測試對比不能妄加評論,如果對樹脂尾門有顧慮的朋友還是選擇其他車型更好一些。
2. 日產奇駿輪胎的最佳改裝方案是什麼
對於您咨詢的問題,您的車輛原車是215/60r17的輪胎,在不影響里程錶和時速表以及不會影響車身離地間隙的前提下,如果不更換輪轂,建議您考慮更換成235/35r17的輪胎,這個尺寸的輪胎與原廠輪胎的外徑相差不大,對車輛正常使用是沒什麼影響的。但是會導致顯示車速比真實車速快了1公里/小時,也就是安裝新輪胎後,車速表實際速度是100公里/小時的時候,顯示為101公里/小時,希望我的回答會對您有所幫助。
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3. 19款奇駿,是否有可行的改裝方案
19款奇駿智聯舒適版的,窗戶沒有一鍵升降功能需要改進!
4. 新奇駿能否改裝並提升越野性能能否改裝呢
引用,看過了,說的在理,而且奇駿本身就沒必要改,一般都是一些營運車輛改的,計程車居多。而且加氣不方便,空間佔用的也很大。一般來說,價格在20萬元以上的中高級車以及一些越野車,沒必要改氣,因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確,在用油上會根據情況進行調節,而且一旦改了氣,還可能影響發動機智能控制系統的正常工作。另外,用車頻率低的車主也沒必要改氣。私車作為上下班之用,每年的行駛里程一般在兩萬公里左右,但是油改氣的費用要支付四五千到七八千元,所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對於用車頻率低的車主來說,並不劃算。
5. 東風日產奇駿suv車,從後看上部兩側收得太窄,後窗兩側加寬改裝才大氣!
你那是沒在山路上貼著懸崖,或者在狹窄的胡同里拐過彎、錯過車,屁股越肥到了這個時候越尷尬。
6. 2010款奇駿改裝大包圍
應該沒賣了
7. 12版奇駿後座能改裝向後移嗎
最好別改裝,那要看交警查不查的到了
8. 日產奇駿可以怎麼改裝
大哥,你是想改裝動力等提升機械性能呢?還是改裝外觀呢?改裝動力有可能會有一系列的問題。外觀建議用winbo的,專做SUV改裝的。
9. 奇駿加裝的那些用車小神器,讓它更加實用
和很多車友一樣,買車之後都喜歡在網上購買一些小東西加裝在車上,雖然都是一些不太起眼的小東西,但是有時候卻能夠大大提升自己的用車便利性,今天也和車友們分享分享這一年多以來我陸陸續續為愛車加裝的那些小神器以及我自己的一些用車感受!
裝了這么多東西,讓我為你們拔草吧!
首先,有一些必要的東西,個人還是很推薦加裝,比如前檔遮陽簾啊,畢竟夏天真的很曬,曬得車內很燙,有個遮陽簾車內溫度會緩和很多。我個人嘗試過很多種前檔遮陽簾,包括車內的和車外的,就這種可以收折式的是最方便的,因為不用為遮陽簾放在哪裡而煩惱,操作起來也很簡單。再就是一些隨車的工具,比如充氣泵,看到一些車友還買了一套隨車的應急包,裡面除了充氣泵以外還有什麼搭電寶,這類東西還是有必要准備的,俗話說常在河邊走哪有不濕鞋,以備不時之需總是好的。其次就是一些能夠提高用車體驗的,比如透氣的腰靠,坐墊,小垃圾桶,紙巾盒這些,其實這些沒有呢,也並不影響使用,因為你總是有其他的可以替代他們,不過加裝一些這樣的小東西,用起來會更方便一些。最後,有一些東西其實可以不用加裝,比如車頂行李架,雖然我是花了400大洋加裝的,但是吧,我不太建議車友們加裝,因為這個東西只是看起來好看點,沒有什麼實用價值,畢竟奇駿後備箱的空間肯定夠用,雖說沒有車頂行李架看起來有點禿,但也不影響他的SUV氣質。但每個人的審美都不一樣,你們覺得加不加行李架好一點呢?
10. 奇駿改裝尾門過後,想把第三個按鍵改裝成尾門開關可以嗎順便換上尾門開關圖標,這種可以嗎
改線路是可以的 ,只要不出現故障碼就行。