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汽車改裝店如何做

發布時間: 2021-07-12 06:08:53

⑴ 開一家汽車改裝店要多少資金,開店後怎麼才能做好門店管理呢

車子越來越多,而且也越來越多的車主想要改裝車子。開汽車改裝店的前景還不錯。資金的話要看具體的改裝類型,費用幾萬到十幾萬不等。很多開改裝店的同時也需要考慮門店的各種管理,其實一個汽車服務門店管理系統就能解決這個問題,「錢師傅」這個軟體可以了解一下,是專門為中、小、微汽車服務門店研發的一個店鋪管理+增值業務管理+會員管理的SaaS系統。

⑵ 如何干一個專業的汽車改裝店

首先是技術要求,你要對汽車改裝要有一定的了解,來了一部必須能按照客戶的要求制定合格的改裝方案。其二是師傅,招聘師傅必須要能獨立完成任務,其三是聯系業務與銷售懂得宣傳。其四是管理比如店員,日常生活開支等。其五,最重要要有足夠的經濟能力和耐心。祝你成功。

⑶ 開汽車改裝店需要學幾方面知識

如果你是剛入行的,我的建議是先開加盟店,這樣在技術和配件供應方面都有比較大的可靠性,等熟悉了該行業後,在考慮自立門戶,改裝行業的口碑是很重要的,
沒有一定的積累,很難招來客戶。要開一家小規模的汽車改裝店,必須至少准備50~100W元,可能還需不斷的追加。當然了,現在一般的汽車美容也做一定的
門面小改裝,這個所需資金就比較少了,10~20W左右就能開家不錯的了,技術門檻也低。(均不包括店面租金)

改裝的話,大件一般都是採取訂購方式的,而一些小件,則可以存一些在店裡,方便顧客挑選。而連鎖加盟改裝店則是根據總店具體的配送規定來了。

⑷ 如何開一家汽車改裝店

我朋友也是做汽車修理改裝的,首先場地你需要300平方米左右,200平方米是至少的。場地租金先計劃每年20萬,如果自己家有的話就可以不說了。三證辦理的費用基本上連同和部門打交道要5萬多。設備費用得20多萬,包括洗車和修車全套機械設備。員工招聘培訓及請維修師傅,每月薪水支付也需要幾萬。你開一家改裝廠,怎麼樣也要50萬以上的資金。

⑸ 汽車改裝店想一個做小程序,怎麼做

不建議找公司開發程序,費用高,時間久,效果差,你是個人汽車改裝店直接買一個成熟的,合適的汽車服務門店小程序就好了,藍巨人小程序我們這邊汽修店都是用它。感覺還行,有營銷工具、有會員工具、有個人商城,提供拼團、砍價、秒殺、會員卡、優惠券、店鋪展示、地圖、在線客服等,功能教全面,還有汽車服務門店特需的案例展示、預約服務等,據我所知他們以前就是做汽車服務起家的,所以對汽車服務後市場很了解,做出來的產品也是很貼汽車服務後門店的,應該是比較適合你的。
想在小程序上賣貨,也要會經營,要靈活運營小程序才能獲取到客戶。例如藍巨人小程序裡面的拼團,如有客戶想買你的機油的話,一瓶單買是300,賺100的話,你可以設置一個機油3人拼團活動,一瓶機油250,但是必須要3個人同時購買,這樣用戶想要用250買機油的話就必須要拉2個好友過來一起買,這樣你就能賣出去3瓶,能賺150元,而且你的用戶又多了2個,你還可以給他們發優惠券等拉住客戶,小程序玩法很多,就看個人如何運用。
總結:好的產品需要好的經營手法,這個也是要學的。

⑹ 開個汽車改裝店需要哪些條件

汽車改裝在中國是不允許的,只能注冊為修理廠,我只知道需要營業證,稅務登記證 ,特殊行業證,汽車維修許可證,組織機構代碼證,汽車配件經營證$$改裝車有一定的限制。

懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質較好並且能和彈簧充分配合的避震器。

選擇一組合適的避震器是十分重要的,要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難,不過在純競技用的賽車上,一切均以操控為核心,這時一組硬邦邦的避震器對於改裝車來說無疑就更加實用了。

剎車系統:

剎車系統升級有多方法,比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片外,還可以換上等級更高的剎車油,或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。還有另一種方法就是換上規格更大的剎車總泵,以提高剎車踏板的輔助推力。

基本上可分兩類:

一是普通駕駛用,操作溫度介於50度到450度。

另一種是賽車專用,操作溫度從250度到850度,高溫的剎車片是不適合在普通路上使用的,因為它在未達到操作溫度之前,不能發揮理想的剎車效果,容易造成危險。

以上內容參考:網路-汽車改裝

⑺ 大家好,請問一般的汽車改裝店都做些什麼改裝

剎車系統
剎車系統升級有多方法,比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片外,還可以換上等級更高的剎車油,或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。還有另一種方法就是換上規格更大的剎車總泵,以提高剎車踏板的輔助推力。以剎車片來說,基本上可分兩類,一是普通駕駛用,操作溫度介於50度到450度;另一種是賽車專用,操作溫度從250度到850度,高溫的剎車片是不適合在普通路上使用的,因為它在未達到操作溫度之前,不能發揮理想的剎車效果,容易造成危險。
魚與熊掌不能兼得,舒適性和操控性本身就是一對勁敵。而關繫到車輛極速穩定性的一大重要因素就是車輛的懸掛系統。市場上大部分的家用車製造商都會使用偏軟的避震器,以獲得一般駕駛狀態下比較舒適的路感。此種懸掛應付一般駕駛應該是足夠了,但若要用來應付劇烈駕駛就顯得有些力不從心了,所以車輛懸掛系統的改裝也很重要。
懸掛系統
懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質較好並且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組合適的避震器是十分重要的,要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難,不過在純競技用的賽車上,一切均以操控為核心,這時一組硬邦邦的避震器對於改裝車來說無疑就更加實用了。
家庭汽車改裝應從實際需求出發,明確用途後按需改進,不要只是單一的模仿。無論是為了滿足豪華性或舒適性,還是為了提高車輛性能、彌補功能的不足,始終都要注意確保車輛的安全性、通過性和環保性。盲目改裝不僅沒有樂趣可言,相反還會帶來危險。
引擎動力
引擎對於車就如同心臟對於人,全車最重要的部位就在於此。雖然一台引擎的動力輸出有很多方法可以升級,如改變空燃比、擴大鍛造活塞,強化連桿,改換曲軸,換高性能火花塞等。但是其改裝的過程基本分為改進、排氣、改點火系統等。
進氣系統
發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣,在汽油發動機上都有此裝置,在玩車人看來,原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進氣系統的慣例。改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成,它最大的優點是在濾凈空氣的同時,使進入燃燒室的空氣流量、流速提高,從而令燃油燃燒更充分,單位效率更高,引擎表現自然不同,原車使用的空氣濾清器是一次性產品,而改裝用高流量原裝位的空氣濾清器或者是冬菇頭採用較優質材料,可清洗,反復使用,較環保。
排氣系統
發動機做功後會排出廢氣,排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。原車設計偏向於較小發動機聲音,而影響排氣的速度,降低了發動機效率。在進氣增加、燃燒完好的同時,排氣效率亦需加強。現多改為直排,即改變排氣系統的中、前段,去除消音器等凈化裝置,將排氣全過程縮短,廢氣經過簡單處理即排出,改良後車子加速會更迅捷。改裝後的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放,但共震不應過大,否則長時間駕駛車輛時會加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。
供油系統
引擎的最佳空燃比為14.7:1,但若在高轉速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力,通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統的改裝就是要在適當的時候適量的提高供油量,讓空燃比適度變大,適時與適量也是判斷供油系統的優劣的依據。 噴射供油系統的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類,改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序,由於原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經濟性、運轉穩定性、引擎材料耐用性所得的設定,所以在馬力的輸出表現上,往往無法達到注重性能的使用者的需求,例如大家最殷切需求的高轉速、高負荷時的表現,往往呈現供油量不足的窘況,這時就有賴於改裝軟體來達成。

⑻ 開汽車改裝店應該如何裝修

起步資金要看你自己的市場定位,比如我知道現在市場上一個輪轂市場價格在2萬以上的,甚至有更高一隻的,當然這樣說有些偏激,但這樣你應該容易理解。裝潢方面,防爆膜這些肯定是要有庫存的,正品品牌膜,一批貨少說也得4萬左右,還有導航什麼的,庫存5萬以上很平常,還有很多。還有人員問題,你開改裝店需要的技術人員在技術方面要求非常高,懂得漆面知識,會噴漆、懂得機電方面,至少能夠維修高檔車,對汽車鈑金、底盤等多方面都要很精通才行,當然這些可以專人專崗。

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