寶馬x3中控台改裝圖片
㈠ 進階之路！寶馬X3 xDrive25i改裝寶馬X3 M雷霆版
進介之路亦是入坑之路[偷笑]進階（已完成改裝）項目：1、X3M原廠中網、原廠側腮、原廠尾標、原廠獠牙、副廠牛角後視鏡和後包圍尾喉2、X3M原廠全液晶儀表3、全車鋁制棱形氛圍燈6件套4、換了一對前排高配舒適型運動座椅（帶座椅通風和加熱）?空調液晶面板5、升級X3M雷霆版寶馬原廠鍛造21寸輪轂?米其林ps4s輪胎6、前後升級原廠藍色MP大四活塞卡鉗7、升級原廠後排座椅氛圍燈8、全車哈曼卡頓音響?寶華發光罩9、增強型駕駛輔助系統10、原廠香氛負離子系統進階（即將改裝）項目：1、Jbom100目頭段（300多餘）2、BM3一節程序3、X3M前包圍4、改色[嘻嘻][嘻嘻]流水經歷：18年11月訂車12月提車，家裡需要，第一天去看車也就奔著寶馬suv去的，第一眼看到X3也就定了，沒多考慮，也沒有去看其他車型[憨笑]，那時也沒有聽誰說有啥X3M性能車上市的消息，唉……早知道遲點買或許會考慮咬咬牙直接上X3M了！鍵盤俠就別問我為啥不上x3M了[委屈][委屈]當我在4S店第一眼看到x3M實車時，第一吸引我的就是那21寸扎眼的輪轂和那個肥美的藍色大鮑魚，簡直讓人無法抗拒，瞬間被圈粉，回頭看看我那頭牛，簡直太樸素了！來回繞著車轉悠了好幾圈，忍不住打開了車門坐進駕駛室，口吐芬芳「卧槽」儀表TM的太帥了吧！當時就後悔買早了，X3M真TM香！回家的路上就開始琢磨，感覺這里也需要改那裡也需要改，一時間沒有了方向！最後打算先從外觀開始，自己嘗試著先改了中網、側腮、後視鏡、後包圍和尾喉基本的樣子是有了，但是靈魂的東西還是欠缺點（輪轂、卡鉗）。起初自己改了套宏鑫原廠鍛造20寸的輪轂?米其林的防爆胎，整體效果還是很好的，也達到了我的預期效果！直到有一次去4S店做保養，剛好停在了大哥X3M的旁邊，沒有對比就沒有傷害，相形見絀！與原廠輪轂相比，有形而無神，原廠輪轂支臂非常的粗壯，氣勢洶洶，一看就很有力！不行要搞原廠輪轂，一定要搞！回家後也沒考慮啥直接就跟改裝店老闆定了套X3M的輪轂輪胎和藍色mp大卡鉗，嘎嘎嘎21寸原廠輪轂輪胎使用感受：19寸，20寸，21寸輪轂我都使用過，網上所說的20寸，21寸很硬很顛，我個人感覺（不代表所有）都是扯淡，基於x3而言，舒適性基本上這三種尺寸是沒有啥差別。最後補充，自己比較喜歡裝踏板的樣子，不喜勿噴，純屬個人喜歡，閑著沒事就愛折騰！??寫的不好，勿噴！隨筆而已，交流可關注私信我
我的小吉祥物，嘻嘻
㈡ 寶馬x3低配版怎麼改裝內飾中控
這個需要拆下原本的內飾中控材料，然後重新加裝你喜歡的，這個比較復雜的，價格便宜
㈢ 中期改款寶馬X3假想圖曝光，小號X5既視感
寶馬G01X3將要迎來中期改款，預計將於明年正式和大家見面，國外的設計師們繪制了一組假想圖，各位來看效果如何？
從曝光的路試諜照圖來看，新款X3的外觀應該不會有太大變化，內飾的具體變化現在還不清楚。寶馬X3國產之後並沒有加長軸距，中期改款會有加長版X3嗎？你覺得呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 人生第一台車寶馬X3，細心感受新車的魅力
自從考了車證後，一直開的都是媽媽的買菜車，一直都很想買一台屬於自己的車，奈何家裡人不同意，所以買車這事就一直拖著，直到今年，家裡人終於答應我買新車了，興奮的好幾晚都睡不著。一度好幾個星期都在各大汽車論壇上廢寢忘食，只為挑選心儀的座駕，在這里也感謝那些認識的不認識的給我提供幫助的好心人們。8月份定車，10月21號提車，整整等待了兩個月，車子才到手，心情是有點不美麗的，畢竟等待的時間太長了。但不走運的是，車子剛到手沒幾天，我就得去外地出差了，只能將新車扔在家中獨自上路。等我出完差回家後，才有時間細心感受新車的魅力。
空間大，正好一家人剛剛好坐滿，放假時候還能開車帶著一家人一塊外出自駕游。
㈤ 【車主點評:始於顏值 忠於操控 寶馬X3我來了！】
#選車理由 我覺得寶馬X3的外觀設計的特別討人喜歡，操控也是出了名的，加上舒適的空間，優惠的價格，果斷就提了！
#最滿意 不管是外觀還是內飾的顏值都十分吸引人，運動又不失舒適的嘉實體驗，很不錯，感覺選它沒錯！
#最不滿意 低速的頓挫感，速度快，胎噪聽了難受
#空間 空間的話，沒加長，大概為了保證操控吧。我覺得還是剛剛好的，不多不少，我們家也就三個人，老婆，孩子做後面沒有覺得不夠用
#外觀 外觀還是非常喜歡的，自帶氣場，前臉威武！不過白色真的容易臟哦！
#內飾 高級感滿滿，配置齊全，天窗光線很好，坐在車里感覺是一種享受
#動力 動力輸出很強勁，變速箱換擋很積極，不會拖泥帶水
#操控 這個車子還是挺好開的，如果不是因為操控的話，我當時應該就會選擇奧迪Q5l了
#舒適性 底盤調教的很純粹，路感很細膩，而且視線很好，坐在車里比較舒服
#油耗 目前十點多的油耗好像也證明不了什麼，畢竟還是新車，感覺還是挺不錯的
㈥ 寶馬x3 怎麼改裝 看上去高一點
目前還沒有對應BMW X3升高避震品牌，所以不能改。
㈦ 2020款寶馬X3強勢來襲
眾所周知寶馬一直以來都是以操控，豪華文明，無論是寶馬3系或者是寶馬5系，都可謂是操控之王，特別是寶馬3系短軸版，真的是開過一次就愛上了，所以寶馬一直以來都是年輕人改裝的對象，但是我們今天來說的是寶馬的X3。
綜合來說寶馬X3無論是外觀，品牌，或者是動力，都可以滿足大部分人的需要，個人認為作為一台家用車來考慮的話還是比較合適的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 升級2019-4地圖及改寶馬X3 M前臉記杭州ID7車友可到城西找我升
昨晚是群里管理小組成員的第一次聚會，可惜由於年底種種原因，沒能聚齊，不過也無憾，兩個小鮮肉陪我一起海底撈了！吃吃喝喝的太誘人,就不放出來饞大家了,哈哈哈吃飯中90後小鮮肉瑞瑞同學說他的ID7地圖包下載得差不多了,估計今天早上就可以更新2019-4地圖了,於是我們約了今天早上升級2019-4版最新地圖.在此隆重介紹下瑞瑞同學,阿里系技術男,現在還在研究刷隱藏,群里的兄弟以後真的有福了!他的車也是群里最亮的仔,群里目前唯一貼磨砂車衣的,改了540剎車和卡鉗......如下圖
最後以完美的側顏結束這忙碌而充實的一天!
㈨ 18款寶馬X3豪華護舒寶改色，現在更加的魅力四射了
一年來唯一的毛病就是玻璃貼膜後駕駛側氛圍燈斷點了，一直沒有去弄，不過我覺得很簡單，燈頭臟了的事，或許有空了我自己搞一下，到時候再拍照片跟大家分享。
㈩ 提車半年了，發點19款寶馬X3頂配加微改裝的圖給大夥瞧一瞧
先介紹一下我的型號：最慘的06/19款x330i領先量子藍加摩卡色座椅選裝：驅動力分配系統+個性化定製黑色高光車頂行李架+前排座椅加熱功能+前排座椅主動通風+增強型駕駛輔助功能+全彩平視顯示系統，選裝的目的就在於當初尊享太貴，研究配置表發現我選成尊享的配置還比尊享便宜3w，除了沒有699m輪轂，其他配置都與尊享齊平。選裝一共4w5，結果20款30i大增配，除了座椅通風都變成了標配[流淚]巨虧好幾萬[發怒][發怒][發怒]上圖：
其實這兩種都是mp卡鉗，小一點的常見在530i進口版上，大的基本上都是搭配的高性能版本上