汽車改裝三分頻音響怎麼選

A. 改裝汽車音響 前聲場兩分頻和三分頻該選哪一個

分頻越多，意味著對音質的控制越准確，當然一般不是很專業的人是沒有那麼復雜的要求的。
一般都是兩分頻加重低音，如果資金充裕，可以考慮三分頻加重低音，如Morel至尊三分頻套件+GLADEN低音箱

B. 汽車三分頻改裝問題

汽車音響改裝選擇三分頻好，還是選擇二分頻好，看有幾只喇叭，有高、中、低，當然應該選擇三分頻好，如果只有高、低音喇叭，那隻需要二分頻。

C. 汽車音響三分頻和二分頻的怎麼選擇 很多改裝音響都是前雙頻後同軸+低音的改裝 這樣實惠 但是效果不好

當然是三分頻好了，這個還要說嗎，如果要我來改的話，不管是二分頻還是三分頻。我都只會在前面改，後面就不改了，而且我還要改主動分頻的，再加一個低音。這樣的效果比你前後都改還要好。還有就是比你前後都改還實惠

D. 汽車音響三分頻到底要怎麼改

這是一個非常復雜的問題。
首先要考慮車型是否原裝位可以安裝三分頻，如果不行，就要考慮是不是能接受倒模。如果可以才開始試聽，具體用哪款喇叭。選定喇叭再根據喇叭去匹配功放，匹配功放的時候要想清楚是做主動系統還是被動系統，用到的功放都是不同的。選定了功放再去配相應的DSP。然後考慮怎麼把音源做好。
整套系統都是要根據具體預算和聽音風格來搭配。音源、DSP、功放、喇叭都不能有短板，遵循木桶效應。

E. 如何選擇三分頻汽車音響

怎麼選擇三分頻汽車音響呢?

本人從小就喜歡音樂，但是家是農村的沒有條件去培養我去學習關於音樂方面的知識。老天還是挺眷顧我的，讓我找到了一位好妻子、妻子家裡是做葫蘆絲生意的，這使從小就喜歡音樂的我找到了自信、快樂，同時也掙了點錢，買了一輛白色高爾夫，可是原車汽車音響效果滿足不了我的耳朵。怎麼辦呢？我只要有時間就在網上了解關於汽車音響改裝的知識、天津汽車音響哪裡改的好、怎麼選擇汽車音響等等。一頓狂搜後，頭都要炸了，了解到汽車音響改裝水太深了。還是去實體店裡先看看，聽聽老闆們的意見，轉了幾家店後心裡大概有譜了，每家店做的品牌都不一樣，價錢也不一樣。這幾年跟隨妻子做生意也有了一些經驗，便宜沒好貨，好貨不便宜這些道理。我還是選擇比較專業點的店吧！經過第一次去我已了解各家店的情況後，我依然選擇了天津炫音店，因為炫音老闆自己親自帶隊施工，並且老闆說話特別實在，不是那種說話誇大的那種人，老闆讓我在試音里反復的聽並且告訴我別著急改，聽你喜歡的風格和能接受的價位，就 OK了。最終選擇了下面這套三分頻。

最後上車效果果然不錯，比在試音間的效果好。

F. 汽車音響改裝時選擇二分頻好還是三分頻好一點

你好，同級別的話三分頻好

G. 我車想改音響，但在想是該裝兩分頻好還是三分頻，兩者聲音上各方面表現怎麼樣

二分頻，將聲音分為高頻和中低頻，分頻點需要高於低音喇叭上限頻率的1/2，低於高音喇叭下限頻率的2倍，一般的分頻點在2K到5K之間。但是這樣分頻對低音照顧仍然不夠完善，因為低音為了獲得更好效果，往往需要單獨處理，並且揚聲器的切割失真對低音的影響也最大，因此近些年三分頻逐漸流行起來。

三分頻是將聲音分為低音、中音和高音，有兩個分頻點，低音分頻點一般在200Hz以下，或者120Hz，甚至更低，高音分頻點一般為2Hz－6KHz。此外也有少量的四分頻或者多分頻系統。顯然更多分頻數理論上更有利於聲音的還原，但過多的分頻點會造成整體成本上升，並且實際效果提升有限，因此常見的分頻數仍然是二分頻和三分頻。

層次感方面肯定是要三分頻要好，因為人耳一般的聽音頻率集中在中頻這個頻段，三分頻有單獨的中音喇叭，這點是很合適的。

H. 汽車三分頻改裝問題

你現在給的信息都只是你這兩台DSP有低電平輸出，再不增加其他設備的情況下需要你這兩台具備高電平輸出。說得通俗點，需要有直接輸出給喇叭的介面。

I. 想改裝一套主動三分頻汽車音響，安裝嗽叭這塊前後門怎樣分配呢

需要找專業的汽車音響改裝師傅，提出系統完整方案。進行專業的施工。