本田飛度2019新款圖片改裝
㈠ 本田新飛度改裝 懂的進
請問樓主是不是廣州的?在我們這里一套大包圍要2800,包含(前後杠整體,裙邊),已經是包上色的,輪輞是8爪的山寨版O.Z,要800一隻,正版的要3000,
圖片上的輪胎可是薄胎,中國好像沒有生產薄胎的,一定是進口的,一條要600-800,還有按照你提供的圖片,還漏了中網和low低車身,如果沒有low低車身,就算你再改效果都不突出,low低有兩種方法,一,短彈簧,大概要3200左右,不過很傷車架,二可調整懸掛(俗稱「絞牙」),便宜的都要5600,中網就是兩大燈中間,發罩前杠中間那個,要200-300。
PS:要達到圖片上的效果要7400到9800左右,樓主我勸你搞一套小包圍+尾翼+短彈簧,就夠了,效果差不多的 價錢是600+280+3200=4080
㈡ 本田新飛度改裝 有圖
1、換四個跑車車胎:5000元(包括輪轂);
2、前保險杠:600元左右,加噴漆合計800元;
3、包圍:400元左右
4、車頂噴漆:4S店得要至少600元。
以上合計:5000+800+400+600=6800大元
如果不改動力系統,只改外形有點可惜了,再說前保險杠的改裝也會增加風阻。
改裝車輛要想年檢通過,必須找人,否則肯定通不過。建議你在改裝前,還是打聽一下是否有認識年檢部門的朋友,否則到時候要很麻煩。不過用錢砸估計沒任何問題,即使不認識人也沒關系。要想花錢少,少走彎路,直接找個代理,別人給100,你給200就搞定了。
㈢ 最帥本田飛度實車,新增無限改裝套件,後輪換裝盤式剎車!
飛度,作為一款全球車型,以其時尚動感的外觀、靈活有趣的操控和寬裕實用的空間,在小型車市場穩坐前列。不管是都市的日常代步,還是山路的活力駕駛,飛度都能讓你享受足夠的玩樂。繼普通版的新一代本田飛度上市後,來自本田專屬改裝廠Mugen(無限)出品的高性能版本田飛度也在正式亮相2020廣州車展,新車外觀相比普通版車型進行了很大的改變,它也因此獲得了「最帥本田飛度」的稱號。從車展表現來看,大家對這台本田飛度無限改裝版還是興致勃勃的,那麼新車的具體表現如何,與普通版車型的區別在哪裡?下面我們一起來詳細了解一下吧。
動力部分,目前官方並未公布其具體的動力參數,但打開發動機蓋可以看出,無限改裝版車型的發動機艙與普通版飛度沒有任何差別。參考普通版的飛度搭載代號L15BU的1.5L自然吸氣發動機,最大功率131馬力,峰值扭矩為155牛·米,傳統系統匹配CVT變速箱。
總體而言,飛度無限改裝版相比普通版車型主要變化集中在外觀方面,誇張的套件、動感的輪圈、紅色的剎車卡鉗等都讓它看起來更像是一台小鋼炮。雖然該車型暫無引入計劃,但其整體造型可以為新一代飛度車主提供成熟的改裝方向參考。對此你有什麼看法呢?我們評論區見。
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㈣ 雙風格登場!新一代本田飛度Mugen專屬改裝套件發布
前幾天新一代本田飛度的歐規兄弟Jazz正式對外公開了產品資訊,同時預告將於2020年中旬在歐洲市場陸續展開銷售。而就在新一代本田飛度於2020年2月14日在日本上市的同時,御用改裝品牌Mugen也幾乎同步推出了為新一代本田飛度特別量身打造的升級套件。
除此之外,包括外觀部分的銘牌、牌照框、車外後視鏡裝飾、車門把手護板、以及車內專屬樣式地毯、行李箱墊、發動機啟動按鈕、車門飾板護罩、門檻飾板、車內後視鏡罩等,也都能讓新一代本田飛度擁有更為個性化的內外風格。
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㈤ 官方改裝!本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展,變身小鋼炮
動力方面沒有公布,我們可以參考普通版飛度的動力總成,它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機,最大功率為131馬力,最大扭矩為155牛·米,傳統系統是CVT無級變速箱。那麼,對於本田官方改裝的飛度無限改裝版,你喜歡嗎?
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㈥ 本田新一代飛度Molo X概念車出展2020東京改裝車展 (Carview)
本田新一代飛度MoloX概念車出展2020東京改裝車展(Carview)
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㈦ 全新第四代本田飛度現身實拍,換裝「呆萌」外觀,新增1.5L混動
本田飛度雖然僅僅是一款身形小巧的A0級車型,但憑借著相對低廉的價格,以及自身所蘊含的巨大改裝空間,使之在銷量上得以碾壓一眾強調大空間的SUV車型。特別是第三代車型的「GK5」代號,更是被許多追求速度的車迷奉為「信仰」。而今,本田飛度也迎來全新第四代車型的更迭升級。雖然國內的版本尚沒有準確消息,但新車已在日本本土市場中上市。近日,更是已有網友釋出了日本專營店中的新車實拍。究竟換代歸來的飛度還能否延續以往的輝煌?讓我們一起來先睹為快吧。
價格方面,日本本土市場的全新一代飛度燃油版價格在1557600日元-2186800日元(約合人民幣9.87萬-13.87萬)之間;而混動版車型也為1997600日元-2536600日元(約合人民幣12.67萬-16.08萬)之間。雖然會比現售車型的價格有所提高,但畢竟也是海外版本的售價。至於國內版本的走向如何,就讓我們一起拭目以待吧。
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㈧ 本田飛度無限版實車曝光,改裝潛質依然很大
曾經一段時間,本田飛度面臨停產,銷量指定脫銷了,所以當時在小型兩廂車市場中,致炫和Polo可以說是占盡了先機。但毫不誇張地講,就算山中無飛度,你們也不可能成為霸王,畢竟停產初期,月銷量依然保持了過萬台的表現,即使後期也有幾千輛。
寫在最後:可以看到,全新本田飛度即使說不再是"超跑GK5"了,但作為GR9,其改裝潛質也是非常大啊。
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㈨ 新飛度改裝,附上圖片,
包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍,算上中網大概2500左右一套
算上噴漆前面+後面+側面,500左右差不多了
如果喜歡這個紅色的本田標是80一套,包括輪轂標,車尾標
類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴,16寸售價就在600多,低壓鑄鋁,17就更貴了
如果按照16寸計算,(畢竟考慮到道路實用性不能太大)用205 45 R16 費用大概在600元一條
當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好,國產的價格也更便宜
機蓋可以用碳纖維貼紙代替,大概8塊錢一米,算上手工50塊錢就夠了
車頂可以噴漆,可以貼膜,貼膜便宜點,100-200左右,噴漆200-300左右
尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢,算上噴漆安裝不到200
最後就是減震器了,這個車看樣子用的是絞牙減震,前後輪還有點傾角,這個選裝,費用比較高
也可以使用短彈簧來代替,用山東的TEIN俗稱台產,雖達不到圖中效果,但也會比原車協調不少,當然也會更硬,影響舒適
至於傾角就不建議做了,因為市區道路使用,傾角帶來的問題還是很多的
可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯,但一定要強化減震
當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案,這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢
㈩ 改裝版全新本田飛度,看起來還是很不錯的!
改裝版全新本田飛度,看起來還是很不錯的!
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