吉林改裝車炸街
⑴ 汽車原廠排氣炸街會怎麼樣交警會抓嗎
會的，因為你這是屬於非法改裝車輛
⑵ 吉林市兄弟汽車改裝
我公司是做汽車改裝配件的，主營硅膠水管，全鋁水箱，中冷器，油冷器等。我公司的名稱是好酷樂汽車改裝配件公司，網路一下就能找到。謝謝。
⑶ 我想改裝踏板摩托車，炸街那種，都需要改什麼，改什麼能有回頭率
換這個直排就可以炸街，再弄些彩燈就非常拉風；不過我建議不要在晚上擾民，在追求個性的同時一定要有素質。
⑷ 原裝跑車炸街違法嗎
看你怎麼個改法咯 一般改裝是違法行為，雖然沒有改變外觀，但是有改變車輛的排氣管，這也屬於改變原廠參數，屬於非法改裝范疇。或者去警察局質詢一下問一些專業人員。
⑸ 不再擔心改裝被查，跑車聲浪不是夢丨吉利推繽越原廠排氣聲浪套件
現在年輕的購車用戶越來越想通過車輛本身突出自己的個性，而在千篇一律的車型中，更想通過一些個性化改裝來凸顯自己的與眾不同。所以在大街上，我們依舊能看到各種五花八門的"汽配城"式的改裝。
一台有著年輕的外觀內飾加上靈活的操控性都讓繽越PRO深受年輕消費者歡迎，而官方指導價7.98-11.98萬元的定價原本就不高，現在不少地方還有幅度不低的終端優惠，而原先的1.0T三缸發動機被替換成1.4T四缸發動機，進一步提升了繽越PRO的市場競爭力。對於這次高功率版本1.5T可以選配原裝聲浪排氣，各位熱愛駕駛的車迷們怎麼看？
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 汽車炸街算違法嗎 外形沒有改裝過
是違法行為，雖然沒有改變外觀，但是有改變車輛的排氣管，這也屬於改變原廠參數，屬於非法改裝范疇。
根據
《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
（公告數據包括：車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片）
⑺ 改裝排氣炸街的車聲音這么大是什麼心理呢
我們走到大街上，總能看到各式各樣的汽車，當然絕大部分的是我們的家用轎車、SUV等等。而且當我們身邊一輛超跑發出「嗷嗷」轟鳴聲飛馳而過，大部分人都會覺得這聲音真好聽，甚至投去羨慕的眼光。但如果是一輛改裝飛度從你身邊「轟轟」駛過，相信不少人都覺得很吵，簡直是製造噪音。
所以，我們在改裝汽車的時候還是得多注意交規，可不是隨便改的，不然白花了錢還得活受罪。
⑻ 大神求教，汽車發動機改裝的。就是那種炸街聲音是改裝怎麼改，還是直接換引擎。看到什麼跑車改炸街聲，怎
更換排氣管
⑼ 汽車改裝炸街排氣閥門對原車有影響嗎
一般來講可變回壓的可以適應高低扭矩的不同需要，對車沒什麼傷害。
排氣管改裝知識：
可變回壓排氣閥門
排氣管的改造目的，在於調整排氣回壓的高低，也就是排氣管內部之阻力。阻力大小和頭段的設計角度、中尾段的管徑粗細/觸媒大小、總體長度和彎曲角度、尾部消音器之迴路都有相當之關連。
在過去改裝排氣管的主要方向，在於減低回壓，讓進排氣效率更為順暢，進而改變引擎之動力特性、調整扭力輸出時機並提升高轉速的反應和流暢度，不過這樣的改造方向卻隱藏著不為人知的缺點，那就是低速扭力的流失。
可變回壓排氣閥門可分成常開與常閉兩種，前者比較適合街車使用，後者比較適合會下場比賽的半廠車使用。
兼顧馬力與扭力
從管路型式改變
從以上來排氣管改造理論來看，要打造出兼顧馬力與扭力的排氣管，似乎是件相當復雜且不易的事情，甚至是很難達成的目標，畢竟想要降低尾消的排氣阻礙、又想保持扭力輸出，本來是相反的論點，不過這樣的限制，近年來「可變回壓排氣閥門」的推出後，理想的排氣改造效果，似乎不在遙不可及！
該裝置的功能就如同其名般，主要是用來控制排氣管內回壓大小，從外觀來看，整體機構設計就如同一顆構造較為簡單的節氣門，在其上可看到一蝴蝶閥與真空作動器。透過引擎真空的吸引，可讓閥門進行開與關的動作，只要將此閥門安裝在排氣管系統中的適當位置，就可讓引擎擁有均衡的扭力與馬力表現。
該系統的原理是在排氣管內設置一具可變閥門，當轉速較低時閥門會關閉讓排出氣流由較小管徑位置或單一管路排出，保持排氣管內的回壓，讓低轉速扭力不流失；高轉速時閥門則會開啟，而排出的廢氣就會直接通過大管徑位置或雙重管路排出，讓廢氣有更多的通道與出口宣洩，進而降低排氣管內回壓，如此一來馬力的延續性會有更理想的表現。
⑽ 改裝車炸街的都是些什麼人
1.有莫名的自豪感，認為很帥 2.正在享受排氣聲浪 聲浪≠響 聲浪是有層次的，有低鳴，有怒吼。 響就一個音，沒有層次 如果是前者就是二貨 ，如果是後者就是玩家