奧迪tt顏色改裝圖片

『壹』 奧迪TT兩年心酸改裝路，一入改裝不回頭，越改越上頭！

哈哈哈，只能給你們看看照片了

『貳』 請問你們覺得奧迪TT什麼顏色的好看

銀色的。銀色的經典呀，男的女的開著都很好。如果是女士可以嘗試紅色的，效果也不錯的。藍色建議不要買，那樣車子很沒有檔次，也不好看。銀色適用於所有奧迪。A3、A4、A6、A8、S6、S8、Q5、Q7也都是銀色最好看

『叄』 求以銀色為主的新款奧迪TT改裝車『『銀色為主！

ABT Sportsline推出奧迪TT改裝版

日前，德國改裝廠ABT Sportsline推出了其大刀闊斧的新系列改裝車——奧迪TT。新車的款式分為：TT-R、TT-Sport以及TT-iS。其中怪獸版TT-R的輸出高達355匹馬力，百公里加速耗時僅5.1秒。ABT運用增壓技術把原有的3.2升TT-Sport推向盡致。

而就算是2.0升引擎的TT也不容忽視，經過改版之後馬力竟然從200匹跳升到270匹馬力。另外，對於240匹馬力的TT-iS智能運動版，ABT更是修改引擎系統從而達到更完善的燃油效果，同時還改裝了齒輪箱的操作以節省燃油。

當然，ABT Sportsline也對原車的懸掛系統和排氣系統進行了改裝，以配合速度需求。最後，改裝車怎麼能少了炫目的外形修飾呢？全新的跑車型側裙、氣流尾翼、四格排氣管及19英寸合金鋁圈都被列為標准配置。

『肆』 初代奧迪TT 經典改裝鑒賞

只要跟那台高爾夫GTI有點聯系的，我們都自然而然地想到鋼炮這個詞，甚至乎A3.而同屬於一個平台的TT則足以在鋼炮兩個字之前加上優雅，那麼就真的再貼切不過了。TT的底盤及機械來自高爾夫，第一代時的底盤編號是PQ34，也就是跟第四代高爾夫/捷達、第一代A3、新甲殼蟲等相同；第二代則升級為全新的PQ35，與第五代高爾夫/捷達、A3相同的底盤設計。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 奧迪TT改裝

雙渦輪能改一個機械和一個廢氣的嗎？？這樣是不是可以彌補滯後的缺點啊？？？
這個可以做到
AUDI
TT
雙T不就是代表雙渦輪的嗎？
想快就得讓車減重
銀子夠得成災的話
把車身能換成碳纖維的就換成碳纖維的
吧
引擎也乾脆換合金的
再把車子挖幾個洞
利用風阻增加下壓力
輪胎再換米其林PILOT
輪轂改成19.20的
不快都不行了

『陸』 奧迪TT棕色改裝

有 棕色的 而且TT遠廠 有可以選配的 輪轂 需要加錢 還有就是TT可選配件中的 運動套裝里 就有前保險杠 側裙 後保險杠 還有後擾流尾翼 這都是原廠件 加錢就行！
改個輪轂 大包圍 沒啥事吧？你咋這么激動呢？

『柒』 奧迪TT改裝成這樣要花多少錢

大包圍加剪刀門，最少要15w的樣子，如果再算上什麼動力改裝，預計要25w，就tt的價值在這，不會太誇張的，除非是ABT,MTM改的，再貴點吧

『捌』 奧迪TT的「黑武士」風格改裝，擁有無極限的回頭率！

這是一輛「縮小版」奧迪R8的改裝案例，全車大部分延續奧迪TT原廠風格，僅僅改動了幾個部位，包括SUPERSPRINT閥門排氣系統，19寸HYPERFORGEDHF-C7鍛造輪轂，PIRELLI輪胎245/35R19和KW避震套件，將「黑武士」風格發揮到極致，而性能動力部分，則保留原廠動力，畢竟奧迪TT的基礎動力足夠秒殺路面上所見的性能車和小鋼炮，而這樣採用「全黑色」「咄咄逼人」的外觀造型，足夠吸引眾多路人。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 奧迪TT改顏色

亞光黑貼膜比較方便一點
感覺TT的話橙色好看~橙色就重噴~

『拾』 奧迪TT有些什麼顏色的 圖片發上

奧迪TT主要有紅色、白色、灰色、銀白色。

第三代奧迪TT鮮艷車身顏色，並且搭配不同的內飾材質供消費者選擇。新TT內飾最大的亮點就是空調的設計，完美的將空調調節旋鈕、顯示屏、出風口融入到一體。此外，MMI系統也進行了升級，支持手寫輸入。

最突出的顯示是「虛擬駕駛艙」取代了傳統儀表。一塊12.3英寸大屏幕液晶屏，解析度達到1440x540像素，取代了傳統指針式儀表盤，不論清晰度、色彩、對比度相對較為突出。

(10)奧迪tt顏色改裝圖片擴展閱讀：

奧迪TT採用了鋁合金與高強度鋼材混合製造的ASF技術。鋁合金的質量佔到了全車重量的69%。鋼制部件主要安裝在地板後部。車門和行李箱蓋也是鋼制的。

這些措施保證了地面負載能均勻分布於車身上，從而大大提高車輛的操控性能。同時，由於此項技術的使用，奧迪TT 2.0 TFSI的空栽重量僅為1260千克，而得益於車身重量的降低，奧迪TT的最低油耗可以低至6.0L（郊區100km）。