改裝車刷一階有壞處

⑴ 刷ECU對車有負面影響么

確實存在些負面影響，具體如下：

1.刷過ecu後，車對汽油的品質要求會變得更高。如果使用低質的汽油，則會損害車輛。

2. 對溫度的要求更高。刷過ecu後發動機超頻工作，沒有優秀的冷卻系統則會對發動機的壽命會有影響。

3. 4S店可以拒保。刷了ECU的車輛，4S店可以拒絕提供質保。

4. 破壞整車平衡。廠商對發動機的性能有所保留，就是為了保證汽車的平衡，在平衡狀態下的調教是根據發動機壽命以及路況復雜程度的一個綜合值，所以如果單方面去追求動力，那麼剎車、避震等系統要重新更換才能達到一個新的平衡，很容易造成車輛損傷。

拓展資料：

刷ECU

刷ECU，在國內目前又稱ECU升級、汽車電腦升級、ECU改裝等，事實上正規譯法是ECU調校。刷ECU的工作原理：是通過改寫程序的辦法，將供油量及點火的時間在原廠數據基礎上進行精細調整。

通過優化參數設置以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應增加油耗，降低馬力和扭矩相應降低油耗。

⑵ 刷ECU對車有沒有什麼壞處

一般不會有大的副作用，畢竟整體調整幅度不算很大。
ECU升級或者稱為汽車電腦升級，是根據車輛具體的實際情況來優化發動機的工作參數，最大限度地發揮發動機的設計潛能，使發動機的工作曲線最大接近發動機理想的設計曲線。
升級之後不會影響汽車的使用壽命和安全性原因很簡單，只是優化汽車發動機和ECU的參數，而不是讓發動機工作在極限狀態，優化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎上進行的，同時也會保留絕對安全的空間，因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命。

⑶ 汽車刷 ECU 提升動力，長期使用對車會有什麼影響

首先對自吸發動機來說，刷ECU就是多此一舉，但是你非要刷也可以，只不過是帶來的動力提升不明顯。

其次就是一些買菜代步車，本來對動力的需求就不高，而且1.5T發動機所保留的性能也不多。而一些性能車，以及很多熱愛改裝車的朋友們適合刷ECU，大功率的發動機會有更多的保留性能，並且刷了之後進氣、排氣、冷卻以及剎車系統都會進行相應的改裝，可玩性很高。

值得注意的是，刷ECU可能會帶來一些負面影響：

1.對汽油的品質要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油，刷了ECU之後需要加95的，發動機超頻運轉也需要品質更高的汽油來作為燃料。

2.對溫度的要求更高。發動機超頻工作，就需要提供更好的冷卻系統，要不然對發動機的壽命會有影響。

3.4S店拒保。刷了ECU的車輛，如果車輛狗帶了，4S店可以拒絕提供質保。

4.破壞整車平衡。之所以廠商爸爸對發動機的性能有所保留，就是為了保證汽車的平衡，在平衡狀態下的調教是根據發動機壽命以及路況復雜程度的一個綜合值，所以如果單方面去追求動力，那麼剎車、避震等系統要重新更換才能達到一個新的平衡，就從此走上了改裝的不歸路。

⑷ 汽車刷一階有什麼影響

1、刷過ecu後，車對汽油的品質要求會變得更高。如果使用低質的汽油，則會損害車輛。

2、對溫度的要求更高。刷過ecu後發動機超頻工作，沒有優秀的冷卻系統則會對發動機的壽命會有影響。

3、4S店可以拒保。刷了ECU的車輛，4S店可以拒絕提供質保。

4、破壞整車平衡。廠商對發動機的性能有所保留，就是為了保證汽車的平衡，在平衡狀態下的調教是根據發動機壽命以及路況復雜程度的一個綜合值，所以如果單方面去追求動力，那麼剎車、避震等系統要重新更換才能達到一個新的平衡，很容易造成車輛損傷。

(4)改裝車刷一階有壞處擴展閱讀：

對於同等排量的高低功率發動機，看上去似乎哪哪都一樣，其實在細節的材質方面，是有一些區別的，比如曲軸、大小瓦等。

低功率版本在這些原件的材質選用方面可能就不如高功率版本。所以這樣一來，低功率發動機通過人為壓低功率的同時，在材料選用上也能帶來一定的節約空間，如此一來，整體的價格便和高功率車型區分開來了。