古茲摩托車改裝車

『壹』 《羅馬假日》里，赫本開的那輛摩托車，是什麼牌子

義大利比亞喬公司生產的 Vespa 125。

『貳』 這是什麼牌子的摩托車

這是義大利的摩托車品牌「摩托古茲」，是最古老的摩托品牌之一，它使用著名的橫向安裝的V型雙缸發動機。這種車在國內很少見，圖中這款白色的可能是V7系列產品，價格合人民幣十幾萬，它有不同的型號，價格也不一樣。

『叄』 英國凱旋t100與摩托古茲Ⅴ7哪個好

如果是看外形摩托古茲更具個性化一點，但是還是建議選擇凱旋，畢竟凱旋的保有量大，可靠性高，摩托古茲的保有量太少了，如果出了問題，維修起來，等備件是非常痛苦的，有可能找不到備件，還有就是義大利，不管是汽車還是摩托車，可靠性都不行，熊後期我覺得是很痛苦的

『肆』 摩托古茲Moto Guzzi Griso 1200 8V SE好不好

古茲，義大利品牌，國內屬稀有品牌，最大特點是：橫置V2引擎，其他的如避震懸掛系統，車架，輪胎等等，在各大品牌摩托車界里，都屬上乘了，當然價格上……總之性價比很低，喜歡另類的可以考慮

『伍』 摩托古茲v7iii哪裡有專賣店

北京風火輪摩托車有限公司，代理銷售摩托古茲摩托車，在北京市朝陽區南十里居東風南路1號院，MOTO GUZZI V7 III 系列售價在128000－129800元之間。

『陸』 摩托也玩新能源，復古外觀的摩托古茲竟然用混合動力心臟

隨著全球日益嚴苛的碳排放政策，近些年越來越多的摩托車產品也跟隨著汽車的腳步，走上了新能源化的道路。各品牌的純電動摩托車屢見不鮮，MotoE世界電動摩托錦標賽也已初見端倪。近日，摩托古茲推出了一款名為Galletto的混合動力踏板摩托車，沒有續航焦慮的混動產品似乎更適合當下的用戶需求。

雖然這個產品目前還處於概念車階段，但大致的長寬高以及軸距數據已經給出，由於和貝弗利300基於相同車架開發，二者的外廓數據尺寸也基本相當。

雖然目前全球的踏板摩托車市場，日系產品占據著無法動搖的統治地位，但其實比亞喬集團在踏板車領域同樣舉足輕重。從最初Vespa發明踏板摩托車，摩托古茲開創大輪徑踏板車產品，再到近些年比亞喬引領在踏板摩托車上普及ABS、ASR等電子輔助穩定系統，比亞喬一直在為更好的滿足人們的交通出行訴求而不斷努力著。相信在未來新能源化的階段，它仍還會帶給我們更多驚喜。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 一個復古摩托車的小眾品牌，不知道叫什麼名字

大角度前叉的V形缸復古摩托車，一般就是巡航摩托，最著名的就是哈雷了。不過在復古摩托車中，哈雷相對還不是小眾品牌，其他象勝利、印第安等都是屬於這種的，還有一些象雅馬哈、鈴木、川崎、摩托古茲等也有這種車型，但要麼不是小眾品牌，要麼不是大角度前叉的復古車型，最好是上張圖片看看就好判斷了。至於圖片中的標志，可能是北京某個經銷商，而不是摩托品牌。

『捌』 試駕復古ADV摩托古茲V85TT

如果您是一位資深的摩托車迷相信您對義大利MotoGuzzi車廠並不陌生這家創立將近百年(1921)的車廠在筆者眼中就象是頑固職人一般多年來生產的車型，嚴格說起來就只有一種那就是風冷橫置V型雙汽缸引擎的街車，過去除非是對這個品牌很有愛或是對橫置V型引擎的特性所深深吸引否則MotoGuzzi所設計的車型，確實是很難打動絕大部分車迷的心。

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『玖』 現代極簡主義，奧地利改裝廠定製摩托古茲V7，3D列印是亮點

VagabundMoto是一家位於奧地利的摩托車改裝廠，一直以來都奉行著現代極簡主義的定製改裝風格，這輛定製款摩托古茲V7就是他們最新的作品。

此外，這輛定製摩托古茲V7還配備了倍耐力輪胎、bitubo減震、定製牌照架以及定製Alcantara座墊。

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